Moss lufthavn Rygge legges ned 30OKT16

[Pilot1]

Det vil være helt uproblematisk.

[YawDamper]

Originally Posted by Pilot1

Det vil være helt uproblematisk.

Hvorfor/hvordan?

[Pilot1]

Ferry til flyplass med prosedyrer intakt, atc, og brp tilpasset to helikopterskvadroner. Søknad bør ha en god mulighet.

[LN-GAB]

Hva slags mulighet har Rygge til å øke brannberedskap for å ta ned slike fly?

[LN-MOW]

Originally Posted by LN-GAB

Hva slags mulighet har Rygge til å øke brannberedskap for å ta ned slike fly?

Det kreves ikke så mye for en liten ferryflight.

[LN-GAB]

Brannberedskap går vel på størrelse på fly, og ikke passasjerantall.

[LN-GAB]

Er vel CAT 3 på Rygge. 737 krever vel CAT 6? Men dispensasjoner gis vel over en lav sko nå om dagen..

[Pilot1]

Ja det skulle bare mangle, selv om bestemmelsene om frekvens er tatt ut reglene om kategori, så er det lov å se forskjell på rute og å flytte noen tomme fly.

[YawDamper]

Så det er ikke lenger krav til konsesjon og/eller operativ godkjenning?

Just askin' fordi jeg er interessert i problemstillingene som evt. må overkommes for at dette skal kunne realiseres.

[LN-MOW]

Fra Dagbladet:

Nyhetsstudio

12:38Øystein Andersen
Rygge: - Flyplassen åpner ikke igjen : Eieren av den tredje, store flyplassen på Østlandet, Rygge, har gitt opp å få igang passasjertrafikk igjen.
Året før trafikken ble lagt ned i 2016, hadde Rygge 1,6 millioner passasjerer, de fleste med Ryanair.
- Vi jobber ikke lenger aktivt mot flyselskapene for en gjenåpning. Det er bare egnet til å irritere. Flyselskapene er opptatt av helt andre ting enn å kunne fly på Rygge neste vår, sier representant for eierselskapet Jotunfjell Partners og styremedlem i Rygge Sivile Lufthavn, Espen Ettre, til Moss Avis.
Eierne hadde for en måned siden møte med Moss kommune om en omregulering av flyplassen - ifølge Ettre med liten interesse fra kommunen.

[Someone]

Skal man tolke det glasset, om ikke halvfullt, så en i det minste en liten skvett i, så de kanskje tar opp tråden igjen etter Korona?

[YawDamper]

Originally Posted by Someone

Skal man tolke det glasset, om ikke halvfullt, så en i det minste en liten skvett i, så de kanskje tar opp tråden igjen etter Korona?

Hvor lenge skal østfoldinger og andre la seg holde med godt snakk og vidløftige vyer? Her har det vært alt fra seriøse aktører til lykkejegere inne i bildet. Ingen av dem har klart å få til noe etter nedleggelsen i 2016. Det er grenser for hvor lenge man bør bruke tid og krefter på å piske en død hest.

[Barskog]

Nå skal deler av parkeringen og terminalbygget etableres som en teststasjon for koronasmitte
https://www.nrk.no/osloogviken/rygge...tte-1.15128946

[YawDamper]

Moss Avis i dag. Agurktiden er visst ikke over riktig ennå.

[Someone]

Jotunfjell Partner gir da opp å få liv i Rygge igjen, og flyplassen vil nok en gang bli lagt ut for salg. Forsvaret gjennom Forsvarsbygg har allerede takket nei

Bak betalingsmur:
https://www.moss-avis.no/flyplasseve...4-ee443fd1d59f

Med det tror jeg man kan gravlegge alle fremtidige forsøk på å få liv i den sivile delen igjen, og si: Dett var dett

[jb1]

Originally Posted by Someone

Jotunfjell Partner gir da opp å få liv i Rygge igjen, og flyplassen vil nok en gang bli lagt ut for salg. Forsvaret gjennom Forsvarsbygg har allerede takket nei

Bak betalingsmur:
https://www.moss-avis.no/flyplasseve...4-ee443fd1d59f

Med det tror jeg man kan gravlegge alle fremtidige forsøk på å få liv i den sivile delen igjen, og si: Dett var dett

Enig, en ny flyplass paa Oestlandet, hvor det allerede finnes flyplasser er nok ikke liv laga. Dagens krise i luftfarten gjoer jo dette haaploest, med mindre en stor aktoer med masse penger kommer inn og kan tape penger en god stund. Bedre forbindelser til OSL og TRF fra den siden av fjorden er nok mer liv laga.

[storg]

Originally Posted by Someone

Jotunfjell Partner gir da opp å få liv i Rygge igjen, og flyplassen vil nok en gang bli lagt ut for salg. Forsvaret gjennom Forsvarsbygg har allerede takket nei

Bak betalingsmur:
https://www.moss-avis.no/flyplasseve...4-ee443fd1d59f

Med det tror jeg man kan gravlegge alle fremtidige forsøk på å få liv i den sivile delen igjen, og si: Dett var dett

Og det hjelper heller ikke at den kommende regjeringa nok har store motforestillinger mot gjenåpning.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jb1]

Originally Posted by storg

Og det hjelper heller ikke at den kommende regjeringa nok har store motforestillinger mot gjenåpning.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det kommer an på hvem som skal sitte i regjering. Vinner de rødgrønne (Gud forby) vil SP pålegge Avinor å kjøpe Rygges sivile del, men jeg er enig at andre partier på den siden kan ha visse motforestillinger ja. Jeg tviler også sterkt på at de borgerlige vil pålegge Avinor dette om de forsetter i regjering.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Falcon]

Ja, det eneste Avinor trenger nå er å få prakket på seg RSL. Det var et intervju med en Sp-politiker på NRK-nyhetene i går, og jeg ble sittende og rope til TV-en (har ikke begynt å gjøre det til vanlig riktig enda). Argumentasjonen hans var fullstendig virkelighetsfjern.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jb1]

Originally Posted by Falcon

Ja, det eneste Avinor trenger nå er å få prakket på seg RSL. Det var et intervju med en Sp-politiker på NRK-nyhetene i går, og jeg ble sittende og rope til TV-en (har ikke begynt å gjøre det til vanlig riktig enda). Argumentasjonen hans var fullstendig virkelighetsfjern.


Sent from my iPhone using Tapatalk

SP er jo blitt partiet som er fritatt fra aa ta fakta med i betraktning.