![]() |
|
|
![]() |
#1 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Apr 2012
Posts: 349
|
![]()
Det vil være helt uproblematisk.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2012
Location: Oslo
Posts: 267
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Apr 2012
Posts: 349
|
![]()
Ferry til flyplass med prosedyrer intakt, atc, og brp tilpasset to helikopterskvadroner. Søknad bør ha en god mulighet.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Feb 2008
Posts: 422
|
![]()
Hva slags mulighet har Rygge til å øke brannberedskap for å ta ned slike fly?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,627
|
![]()
Det kreves ikke så mye for en liten ferryflight.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Feb 2008
Posts: 422
|
![]()
Brannberedskap går vel på størrelse på fly, og ikke passasjerantall.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Feb 2008
Posts: 422
|
![]()
Er vel CAT 3 på Rygge. 737 krever vel CAT 6? Men dispensasjoner gis vel over en lav sko nå om dagen..
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Apr 2012
Posts: 349
|
![]()
Ja det skulle bare mangle, selv om bestemmelsene om frekvens er tatt ut reglene om kategori, så er det lov å se forskjell på rute og å flytte noen tomme fly.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2012
Location: Oslo
Posts: 267
|
![]()
Så det er ikke lenger krav til konsesjon og/eller operativ godkjenning?
Just askin' fordi jeg er interessert i problemstillingene som evt. må overkommes for at dette skal kunne realiseres. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,627
|
![]()
Fra Dagbladet:
Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,565
|
![]()
Skal man tolke det glasset, om ikke halvfullt, så en i det minste en liten skvett i, så de kanskje tar opp tråden igjen etter Korona?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2012
Location: Oslo
Posts: 267
|
![]()
Hvor lenge skal østfoldinger og andre la seg holde med godt snakk og vidløftige vyer? Her har det vært alt fra seriøse aktører til lykkejegere inne i bildet. Ingen av dem har klart å få til noe etter nedleggelsen i 2016. Det er grenser for hvor lenge man bør bruke tid og krefter på å piske en død hest.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Apr 2008
Location: Vestfold
Posts: 126
|
![]()
Nå skal deler av parkeringen og terminalbygget etableres som en teststasjon for koronasmitte
https://www.nrk.no/osloogviken/rygge...tte-1.15128946
__________________
Hvorfor sitte inne når alt håp er ute! |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2012
Location: Oslo
Posts: 267
|
![]()
Moss Avis i dag. Agurktiden er visst ikke over riktig ennå.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,565
|
![]()
Jotunfjell Partner gir da opp å få liv i Rygge igjen, og flyplassen vil nok en gang bli lagt ut for salg. Forsvaret gjennom Forsvarsbygg har allerede takket nei
Bak betalingsmur: https://www.moss-avis.no/flyplasseve...4-ee443fd1d59f Med det tror jeg man kan gravlegge alle fremtidige forsøk på å få liv i den sivile delen igjen, og si: Dett var dett |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,637
|
![]() Quote:
__________________
Upcoming flights: JUN WAW-ARN LO E95, ARN-BRU SN 320, BRU-ATH A3 32N, ATH-CFU A3 321, CFU-ATH A3 321N, ATH-WAW A3 32N JUL BRU-ARN SK 32N |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
ScanFlyer Molded
![]() Join Date: Apr 2005
Posts: 2,622
|
![]() Quote:
Og det hjelper heller ikke at den kommende regjeringa nok har store motforestillinger mot gjenåpning. Sent from my iPhone using Tapatalk |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,637
|
![]() Quote:
Det kommer an på hvem som skal sitte i regjering. Vinner de rødgrønne (Gud forby) vil SP pålegge Avinor å kjøpe Rygges sivile del, men jeg er enig at andre partier på den siden kan ha visse motforestillinger ja. Jeg tviler også sterkt på at de borgerlige vil pålegge Avinor dette om de forsetter i regjering. Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Upcoming flights: JUN WAW-ARN LO E95, ARN-BRU SN 320, BRU-ATH A3 32N, ATH-CFU A3 321, CFU-ATH A3 321N, ATH-WAW A3 32N JUL BRU-ARN SK 32N |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ÜberScanFlyer
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,982
|
![]()
Ja, det eneste Avinor trenger nå er å få prakket på seg RSL. Det var et intervju med en Sp-politiker på NRK-nyhetene i går, og jeg ble sittende og rope til TV-en (har ikke begynt å gjøre det til vanlig riktig enda). Argumentasjonen hans var fullstendig virkelighetsfjern.
Sent from my iPhone using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,637
|
![]() Quote:
__________________
Upcoming flights: JUN WAW-ARN LO E95, ARN-BRU SN 320, BRU-ATH A3 32N, ATH-CFU A3 321, CFU-ATH A3 321N, ATH-WAW A3 32N JUL BRU-ARN SK 32N |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
DAT klare for Moss Lufthavn Rygge | Glenn | Flyforum | 94 | 29-04-2012 21:05 |
Moss Lufthavn - Rygge - 22. august | AggTouchdown | Bilder & foto | 7 | 23-08-2011 13:41 |
Moss lufthavn Rygge | sarpingen87 | Flyforum | 5 | 09-10-2009 00:30 |
Moss lufthavn, Rygge | TG923 | Flyforum | 15 | 10-08-2007 15:36 |
Flygninger fra Moss Lufthavn Rygge? | xact | Reiseforum | 1 | 28-04-2007 16:21 |