Moss lufthavn Rygge legges ned 30OKT16

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

Nå selges bakkeutstyret ... ingen flydrift uten dette.

http://www.retrade.eu/en/auksjon?q=rygge

Det var vel det utstyret de som ønsket drive videre noe optimistisk regnet med de kunne få gratis

[Discus]

Forsvarsbygg og Rygge Sivile Lufthavn krangler om penger:

I skyggen av en tilsynelatende fastlåst strid om framtida for Rygge flyplass, har en tilspisset konflikt utviklet seg mellom Rygge Sivile Lufthavn (RSL) og Forsvarsbygg.

23. november sendte Forsvarsbygg et krav til RSL på 43 millioner kroner, som gjelder hele forsvarssektoren. Dette inkluderer både forfalte krav, og framtidige krav som RSL ikke ser seg i stand til å betale.

http://www.dagbladet.no/nyheter/rygg...sbygg/66401832

[LN-MOW]

Ingen oppstart i 2017. Hvem blir først? Rygge eller Brandenburg?

http://www.dn.no/nyheter/2017/01/01/...for-april-2018

[YawDamper]

Originally Posted by LN-MOW

Ingen oppstart i 2017. Hvem blir først? Rygge eller Brandenburg?

http://www.dn.no/nyheter/2017/01/01/...for-april-2018

Det går nok akkurat like utmerket som med redningsaksjonen for Fornebu, i regi av samme figur.

Moss lufthavn, Rygge er og forblir historie. Stop beating a dead horse.

[Scandinavien_Airlines]

Originally Posted by YawDamper

Det går nok akkurat like utmerket som med redningsaksjonen for Fornebu, i regi av samme figur.

Moss lufthavn, Rygge er og forblir historie. Stop beating a dead horse.

Hvorfor var det egentlig at Fornebu skulle lukkes i 1998?
jeg har aldrig rigtigt hørt historien derom?

[SQ321]

Originally Posted by Scandinavien_Airlines

Hvorfor var det egentlig at Fornebu skulle lukkes i 1998?
jeg har aldrig rigtigt hørt historien derom?

Den var sprengt både ift terminalområder, rullebaneekspansjon og omringet av fjord og boliger og dermed ingen muligheter for utbygging. I tillegg var det vel et ønske om å flytte forurensningen vekk fra tett bebygget område.

[Someone]

Kassa allerede tom for luftslottet?

http://www.hangar.no/nytt-rygge-sels...m-for-kapital/

Selskapet Rygge Airport, som ønsker å ta over driften av Moss Lufthavn Rygge, er helt tom for kapital

[AirbusTrond]

No fake news? De skal altså både kaste bort penger på en flyplass som ikke er bærekraftig, og så skal de samtidig kaste bort penger på egne ruter...

https://www.nrk.no/ostfold/vil-oppre...gge-1.13350070

[Trdfly]

Originally Posted by AirbusTrond

No fake news? De skal altså både kaste bort penger på en flyplass som ikke er bærekraftig, og så skal de samtidig kaste bort penger på egne ruter...

https://www.nrk.no/ostfold/vil-oppre...gge-1.13350070

HNA Group i Kina er jo ganske offensive ¨for tiden¨, kanskje det må til noen i den duren for å får Rygge opp igjen.

[jb1]

Det er risikabelt, men skal dette går må npok flyplassen være åpen for at nye flyselskaper skal komme til.

[LN-MOW]

Originally Posted by AirbusTrond

No fake news? De skal altså både kaste bort penger på en flyplass som ikke er bærekraftig, og så skal de samtidig kaste bort penger på egne ruter...

https://www.nrk.no/ostfold/vil-oppre...gge-1.13350070

Underlig argumentering, men det synes ikke å være noen ende av folk som vil hive bort formuen sin på håpløse luftfartsprosjekter.

[Sondbjo]

Jeg fikk litt flynonstop følelse av dette. De drev vel omtrent slik de tenker på nå.

[Northrider]

FlyNonstop er en ting. Men det å leie inn fly og selskap, som i utgangspunktet skal være en inntektskilde i seg selv i form av avgifter, høres virkelig drøyt ut. Nå må dette inntektene dekke dette i tillegg. Skal selges mye taxfree og kioskvarer for at det blir gunstig.


Sent fra min EVA-L09 via Tapatalk

[Vede]

Høres ut som siste krampetrekning.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[KnutW]

Må innrømme at jeg sliter med å se lønnsomheten i driftskonseptet "Hvis ingen andre vil fly på flyplassen vår, så får vi gjøre det selv!"

[Blubird]

Det nærmer seg valg, og lokale AP-stjerner er ute i mediene og lover at passasjeravgiften skal fjernes. Bak betalingsmur i f-b.no, men de mener altså å ha det kommende landsmøtet i ryggen.

Og så er det da sikkert en hel del som tror at RYG automatisk gjenoppstår, og at Ryanair med flere strømmer til.

I sitt alternative statsbudsjett for 2017 hadde Arbeiderpartiet «glemt» å fjerne flypassasjeravgiften. Nå lover partiet at den kontroversielle avgiften skal forsvinne i kommende stortingsperiode – om de vinner valget.

http://www.f-b.no/nyheter/jon-ivar-n.../s/5-59-663703

[SQ321]

Originally Posted by Blubird

Det nærmer seg valg, og lokale AP-stjerner er ute i mediene og lover at passasjeravgiften skal fjernes. Bak betalingsmur i f-b.no, men de mener altså å ha det kommende landsmøtet i ryggen.

Og så er det da sikkert en hel del som tror at RYG automatisk gjenoppstår, og at Ryanair med flere strømmer til.



http://www.f-b.no/nyheter/jon-ivar-n.../s/5-59-663703

Ikke ulikt da Frp lovet å fjerne alle bomveier
AP foreslo selv en avgift i forrige periode, før de kritiserte dagens regjering for innføringen. Men AP mente at deres forslag "innebar noe HELT annet..".

[anders320]

Og hvis de skal starte med flygninger, så må de kjøpe inn alt utstyret de solgte igjen da?



Men er det ikke fordelsaktig for SAS og Norwegian med flyseteavgiften? Holder Ryanair ute av landet så lenge som mulig.

[Someone]

Originally Posted by andeik

Og hvis de skal starte med flygninger, så må de kjøpe inn alt utstyret de solgte igjen da?



Men er det ikke fordelsaktig for SAS og Norwegian med flyseteavgiften? Holder Ryanair ute av landet så lenge som mulig.

De solgt solgte var dagens eiere, som selvsagt ønsket å redusere tapene sine og dermed solgte unna de eiendelene de kunne. Dette er jo en helt annen gruppe som nå ønsker starte flyplass igjen og som tilsynelatende trodde de kunne få alt gratis

Ellers så holder ikke flyplassavgiften Ryanair ute. De stokket litt om på programmet og la ned de minst lønnsomme rutene.
Derimot så koster denne avgiften SAS og Norwegian mange millioner import da de ikke har klart, på grunn av markedssituasjonen/konkurransen, å legge hele denne kostnaden på prisene. Slik at denne har rammet marginene deres

[Gunnar]

Vil nok ikke si at flyseteavgiften holder Ryanair "ute", nei. Det gav dem bare en unskyldning til legge ned på RYG og sette i gang på OSL. Det mangler ikke kapasitet til London fra OSL om dagen, for å si det litt pent...
(dóg mange som glemmer at Ryanair er "point-to-point", men det er en annen diskusjon)