Håndtering av longhual-forsinkelser - SAS vs DY

[TOS]

Originally Posted by L-1011

Varför Businessclass?
Jag fick intrycket att passagerarna skulle ha rest OSL-CPH-SFO i SAS Plus?
Jag fick också intrycket att SAS erbjudit alternativ i economy class med andra flygbolag som passagerarna tackat nej till.

Hvorfor tilby dem plass i en klasse som er dårligere enn de er booket i? Det er jo ikke passasjerene som er ansvarlige for forsinkelsen som gjorde at de mistet flyet i CPH. Mitt spørsmål var om det ikke var ledig på business class i tre dager hos SK eller alliansepartnere. Hvis det var ledig i business så får vi bare registrere at SK i så fall mener at det er bedre at de flyr 3 dager senere i riktig klasse enn å tilby dem fly tidligere i bedre klasse.

Ifølge innlegget til SQ321 så var det downgrade og 3-4 mellomlandinger, som jo selvsagt må betraktes som en kjempedeal...