SAS Håndtering av forsinkelser/kanselleringer m.v.

[gregas85]

Da ble vårt fly 21 timer forsinket. Ny avgang kl 0830 søndag Tokyo tid. Fikk beskjed at de henter inn et nytt erstattigsfly fra Shanghai.

Det ble veldig tungvint med hotell og overnatting. SAS sa at alle passasjerer måtte booke hotell selv. Slitsomt for mange barnefamilier.

[SQ321]

Originally Posted by gregas85

Da ble vårt fly 21 timer forsinket. Ny avgang kl 0830 søndag Tokyo tid. Fikk beskjed at de henter inn et nytt erstattigsfly fra Shanghai.

Det ble veldig tungvint med hotell og overnatting. SAS sa at alle passasjerer måtte booke hotell selv. Slitsomt for mange barnefamilier.

Hvorfor booker de ikke om pax med Star partnere?

[Balle Chlorin]

Originally Posted by gregas85

Da ble vårt fly 21 timer forsinket. Ny avgang kl 0830 søndag Tokyo tid. Fikk beskjed at de henter inn et nytt erstattigsfly fra Shanghai.

Det ble veldig tungvint med hotell og overnatting. SAS sa at alle passasjerer måtte booke hotell selv. Slitsomt for mange barnefamilier.

Da regner jeg med at VG rydder plass og meddeler "SAS-fast i flere døgn, kommer ikke hjem til skole, jobb, begravelse, bryllup, landskamp og barnehage. Trodde vi var trygge når vi reiste med noen som var med i en stor allianse. Skal aldri reise med SAS igjen."

[LN-FHU]

Fryktelig dårlig løsning isåfall.....overlate slikt til pax bør ikke de være kjent med.... Minner litt om lettvint løsning som mange her syter og bærer seg over når noen andre foretar samme stunt.

[gregas85]

Originally Posted by SQ321

Hvorfor booker de ikke om pax med Star partnere?

Det var det samme jeg lurte på. Det gikk et Thai fly til BKK som hadde i følge expertflyer 19+ ledige seter. Det samme var på BKK - OSL flyet.

[gregas85]

Originally Posted by Balle Chlorin

Da regner jeg med at VG rydder plass og meddeler "SAS-fast i flere døgn, kommer ikke hjem til skole, jobb, begravelse, bryllup, landskamp og barnehage. Trodde vi var trygge når vi reiste med noen som var med i en stor allianse. Skal aldri reise med SAS igjen."

Finner ikke innlegget ditt særlig morsomt. Ingen her som snakker at VG skl meddele noe som helst. Og om noen er på vei til en begravelse så er det trist at vedkommende blir forsinket pga en sånn situasjon. Trygghet er en viktig faktor hos alle selskaper men det er det en dårlige håndteringen av selve forsinkelsen som er svært dårlig av SAS.

[gregas85]

Her er informasjonen vi fikk fra SAS

[Fnate]

Originally Posted by gregas85

Her er informasjonen vi fikk fra SAS

Kjipt kjipt kjipt. Det er underlig at de ikke har booket om til andre STAR selskap eller fikset hotell. Det er skuffende. Når jeg var borti Tech med SAS i BKK holdt de alle pax til de hadde booket hotell og fraktet alle dit i samlet tropp med busser. Men så er det tilbake i 2007

Men når det er som det er så er jo informasjonen grei nok. Man trenger jo strengt tatt ikke noe mer.

Her er BA sin informasjon når tilsvarende skjedde meg hjem fra Tokyo for et drøyt år siden.



Så SAS er ikke verst i klassen.

[gregas85]

Snakket med SAS igjen og når vi lander i CPH søndag 12:20 (planlagt) så er alle fly fra CPH til OSL helt fulle frem til kl 19.00. Det er flere fly som går tidligere (1425, 1525 og 1700) men de er fulle. SAS nektet å sette oss to på dem selv om vi har begge diamant kort. Her ser man virkelig value for EBD.

Tror det blir lenge til jeg setter meg på SAS på long haul.

[SAS_flyer]

Originally Posted by gregas85

Snakket med SAS igjen og når vi lander i CPH søndag 12:20 (planlagt) så er alle fly fra CPH til OSL helt fulle frem til kl 19.00. Det er flere fly som går tidligere (1425, 1525 og 1700) men de er fulle. SAS nektet å sette oss to på dem selv om vi har begge diamant kort. Her ser man virkelig value for EBD.

Tror det blir lenge til jeg setter meg på SAS på long haul.

Fulle fly er realt, men du kan be de sette deg på venteliste som EBD på alle avgangene før. Det er godt mulig å komme med.

[Tornerose]

Originally Posted by gregas85

Snakket med SAS igjen og når vi lander i CPH søndag 12:20 (planlagt) så er alle fly fra CPH til OSL helt fulle frem til kl 19.00. Det er flere fly som går tidligere (1425, 1525 og 1700) men de er fulle. SAS nektet å sette oss to på dem selv om vi har begge diamant kort. Her ser man virkelig value for EBD.

Tror det blir lenge til jeg setter meg på SAS på long haul.

Mener du at SAS skal kaste av andre fra flyet for at dere skal få plass?

[TOS]

Originally Posted by Fnate

Men når det er som det er så er jo informasjonen grei nok. Man trenger jo strengt tatt ikke noe mer.

...men når vi leser om andre selskaper som gir liknende informasjon så er det helt krise...

(ikke en kommentar som er myntet på deg, men på selve situasjonen)

Vi kommer vel nok en gang tilbake til disse såkalte "vennene" til SAS. Hvor er de, eller har SAS sluttet å legge ut bilder på Instagram om dette...?

[TriStar]

Hadde en kansellert flyvning med SAS fra AMS til CPH for 2 uker siden. Hele flyet ble booket inn på et flyplasshotell, matkuponger for middag og frokost. Det gikk shuttlebusser kontinuerlig fra flyplassen og til hotellet. Alle pax booket om på andre flighter dagen etter. Elegant håndtert syntes jeg, og ny routing hjem dukket opp i App'en før jeg kom bort til skranken. Men mulig det er enklere å skaffe hotell ved Schiphol enn ved Narita.

[VC-10]

Originally Posted by gregas85

Finner ikke innlegget ditt særlig morsomt. Ingen her som snakker at VG skl meddele noe som helst. Og om noen er på vei til en begravelse så er det trist at vedkommende blir forsinket pga en sånn situasjon. Trygghet er en viktig faktor hos alle selskaper men det er det en dårlige håndteringen av selve forsinkelsen som er svært dårlig av SAS.

Hvis du kikker tilbake i forumet og følger med i pressen, er det alltid ramaskrik når slikt skjer med et annet selskap og kommentarer at dette ville ikke skjedd med et nettverksseskap, så dette innlegget er nok ment ironisk i forhold til manglende ramaskrik i denne situasjonen.

[LN-KGL]

Har ikke CPH en god SAS Lounge da? Fire timer der burde være god opplevelse. Et plastkort er ikke en tryllestav. Et slikt kort vil ikke gjøre deg til konge selv om det hadde vært laget av platina. Det er bare kort som viser du blir prioritert av de som venter på en ledig plass. Slik SAS driver sitt selskap i dag er å maksimere antall solgte seter, selv overbooke, så er sjansene små for å komme på de første flighter ut av deres hovedhub.

Det er først ved slike anledninger man oppdager hvor lite verdi det er i din investering i et selskap. Lojaliteten virker bare en vei. Jeg tok konsekvensen av dette for rundt 7-8 år siden og har etter det flydd med andre Star Alliance selskap, One World selskap, Skyteam selskap og selvsagt allianseløse selskap (LCCs), og SAS har har fått et sete besatt av meg hvis det passet best.

[gregas85]

Originally Posted by Tornerose

Mener du at SAS skal kaste av andre fra flyet for at dere skal få plass?

Jeg har ikke sagt at andre betalende passasjerer skal kastes av bare fordi jeg har EBD kort. Flyselskapet har mulighet å sette passasjerer på standby liste da det nesten alltid er noen som ikke dukker opp.

[Fnate]

Originally Posted by LN-KGL

Det er først ved slike anledninger man oppdager hvor lite verdi det er i din investering i et selskap. Lojaliteten virker bare en vei. Jeg tok konsekvensen av dette for rundt 7-8 år siden og har etter det flydd med andre Star Alliance selskap, One World selskap, Skyteam selskap og selvsagt allianseløse selskap (LCCs), og SAS har har fått et sete besatt av meg hvis det passet best.

Vel, nå har jeg drukket så jeg skal ikke gå så hardt ut. Men for (de samme) 7-8 år siden hadde jeg en av de beste "shiny card opplevelsene" mine noensinne med SAS. Det var 16 timer delay fra BKK, og 40-50+ mennesker stod og skrek ved gaten foran siste kveldsfly CPH-OSL. Jeg satt i et hjørne og leste en bok (hadde gitt opp), da de ropte navnet mitt - som det eneste som fikk bli med. Resten måtte sove i CPH. Det var pga status.

Ellers har status (og en høflig tilnærming) hos flyselskap gitt meg behandling som er fullstendig out of the ordinary i årene etter. Så det lønner seg - er min erfaring.

Synd det ikke ikke virket for deg, men ikke gi opp. Når vinden blåser kommer den til å blåse mer din vei. SAS eller ikke.

[haakonks]

Originally Posted by gregas85

Jeg har ikke sagt at andre betalende passasjerer skal kastes av bare fordi jeg har EBD kort. Flyselskapet har mulighet å sette passasjerer på standby liste da det nesten alltid er noen som ikke dukker opp.

Stemmer, det fikser du ved ankomst til København.
Basert på egen erfaring så er det god sjanse for at du kommer med!

[Tornerose]

Originally Posted by gregas85

Jeg har ikke sagt at andre betalende passasjerer skal kastes av bare fordi jeg har EBD kort. Flyselskapet har mulighet å sette passasjerer på standby liste da det nesten alltid er noen som ikke dukker opp.

Da er jeg enig! Selvfølgelig burde man da få stå på en slik liste👍

[gregas85]

Hei igjen fra Tokyo.

Det viser at SAS sendte ingen fly fra Shanghai til Tokyo for å hente oss og vi har fortsatt den gamle maskinen stående her som ikke fungerer. Ny avgang var satt til 0845 lokal tid søndag, men er nå utsatt på ubestemt tid.

Hvilke rettigheter har man for ombooking ? SAS sier at de fleste fly er fulle mellom Tokyo og Europa. Det er en god del ledige plasser med andre flyselskaper (Emirates, Qatar, Aeroflot osv.) men disse er ikke Star Alliance. Vi sitter fast her i Tokyo i 24 timer og er meget oppgitt.