SAS-fly (SK998) gjennomførte sikkerhetslanding etter trykkfall 14/7

[SAS-Steward]

Originally Posted by Kiev

To representantanter for den publikumsrettede delen av SAS ser altså ikke noe problem eller forbedringspotensiale. Og selv etter å ha fått forklart poenget og hva som kunne vært gjort, så kjører man en argumentasjon rundt "ikke mitt bord" og (internt) regelverk

Jeg er absolutt ikke ute etter å ta noen, og jeg reiser mye med SAS og er godt fornøyd. Men denne diskusjonen viser en skummel tankemåte, og tråden burde kanskje vært brukt internt i SAS i en forbedringsrunde. Anonymisert så klart - både SASCC og SAS-Steward gjør mye godt på forumet og reflekterer trolig bare måten man tenker på i kabinen.

Jeg ser absolutt et forbedringspotensiale, og det er mange måter å löse dette på.
Det jeg kommenterer på er hva som ble gjort og ikke gjort i den situasjonen som var der.
Det er også mange meninger i dette forum og jeg spör hva man mener burde värt gjort annerledes.
En landing som dette i en by hvor man ikke har noe support er krevende.
Noe helt annet en om det hadde skjedd et sted hvor det er personale som kjenner SAS rutiner og system.
Gjorde SAS alt de kunne, sikkert ikke, men man gjorde det man mente var best der og da.

Har selv värt med på å bli igjen sammen med pax i en terminal etter diverson, veldig vanskelig og frustrerende da jeg den gang ikke hadde informasjon som passasjerer önsket. Hadde ingen mulighet til å undersöke forbindelser eller andre fly. Men fikk servert kaffe da.