Flyprat


Go Back   Flyprat > Search Forums
Reload this Page Search Results
Register Cookies FAQ Community Calendar Today's Posts Search

Notices

Page 1 of 21 1 234511 Last »
Showing results 1 to 25 of 517
Search took 0.03 seconds. Search: Posts Made By: Lamox
Forum: Flyforum 12-09-2013, 09:29
Replies: 375
Views: 139,487
Posted By Lamox
Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Siste info vi har fått for en uke siden er at den ankommer CPH 11.okt, og skal i trafikk 27.okt.
Forum: Flyforum 21-03-2013, 01:25
Replies: 40
Views: 8,624
Posted By Lamox
Re: Bonusforbud i strid med EØS avtalen

Er det virkelig mulig....? Jeg prøver i det minste ikke å late som om jeg er objektiv......
Forum: Flyforum 05-03-2013, 19:01
Replies: 180
Views: 48,734
Posted By Lamox
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Hva som er rimelig eller ikke har jeg ikke noen sterk formening om, men de to leasing forholdene er jo såpass forskjellige at det ikke ville forundre meg om det er forskjellige regler som regulerer...
Forum: Flyforum 05-03-2013, 18:23
Replies: 180
Views: 48,734
Posted By Lamox
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Den store forskjellen er at ved wetlease så er det UTLEIERS AOC det opereres under, mens det ved drylease er INNLEIERS AOC, med egne besetninger, teknisk ansvar etc etc etc. Så det ER jo en stor...
Forum: Flyforum 05-03-2013, 15:28
Replies: 241
Views: 54,815
Posted By Lamox
Re: Wideroe skal selges

Ja.



Denne hadde jeg egentlig ikke tenkt å svare på engang, men jeg hadde vel heller ikke trodd at den ville bli stående etter en måneds stillhet! Så hva i all verden er det som er "Dooh" i det...
Forum: Flyforum 01-03-2013, 00:43
Replies: 680
Views: 330,241
Posted By Lamox
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Jeg trodde vel egentlig at 6 mnd begrensningen kun gjaldt dry lease og ikke wet lease, som så vidt jeg vet er uten begrensning. Alle "virtual airlines" gjør jo dette på fast basis i årevis.

Ang...
Forum: Flyforum 26-02-2013, 00:48
Replies: 680
Views: 330,241
Posted By Lamox
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Men det betyr kanskje at Kjos må tone ned aggressiviteten i den delen av markedsføringen sin? SAS pensjonerte B767 for 10-12 år siden.....
Forum: Flyforum 20-02-2013, 00:53
Replies: 5
Views: 2,388
Posted By Lamox
Re: Ukrainian Airlines dropper CPH, SAS ser muligheter

De har vel den kapasiteten de vil ha - eks sette inn en CR9 på Kiev, og så leie inn mer ATR e.l. på HAM og HAJ. Hvis de tror ruten vil være lønnsom så finner de nok en løsning...
Forum: Småprat 18-02-2013, 18:21
Replies: 5
Views: 1,605
Posted By Lamox
Re: Noe jeg så på flightradar24.com

Det er vel bare en turn i holding for å vente på tur. Snøvær på Gardermoen...?
Forum: Småprat 17-02-2013, 19:57
Replies: 35
Views: 8,031
Posted By Lamox
Re: Ros til SAS-ansatt

Nå syns jeg bare du skal kutte ut - dette blir for spydig og dumt...!
Forum: Småprat 17-02-2013, 14:58
Replies: 5
Views: 2,842
Posted By Lamox
Re: SAS-maskin med feil på flap

Det er nok avhengig av både flyselskap og hva som var årsaken. Kapteinen på Emirates tailstrike flyktet vel fra landet i redsel for fengsel. I mer siviliserte land er det vel mer snakk om en...
Forum: Småprat 17-02-2013, 01:30
Replies: 5
Views: 2,842
Posted By Lamox
Re: SAS maskin med feil på flap

Hva som skjedde her, og hvorfor de valgte å lande i SVG vet jeg ingenting om, men generelt: For en Airbus 340 (som jeg har bøkene for) så medfører landing uten flaps at en må ha en hastighet ved...
Forum: Flyforum 13-02-2013, 00:20
Replies: 375
Views: 139,487
Posted By Lamox
Re: SAS utvider IC-flåten med en A340

Tre feil i EN setning var ikke nok...? Flygtorget virker mindre og mindre troverdig for hvert oppslag de har!
Forum: Flyforum 12-02-2013, 10:40
Replies: 18
Views: 4,316
Posted By Lamox
Re: SAS setter inn Braathens Regional på TRD-ARN og øker i slutten av Juni

Det er en SAS rute, og ingen forskjell om det er innleid eller SAS eget materiell.
Forum: Flyforum 08-02-2013, 22:07
Replies: 241
Views: 54,815
Posted By Lamox
Re: Wideroe skal selges

WF vilkår da...? Det hadde nok alle flygende i SAS jublet over; Hadde fått tilbake vår 15% lønnsnedgang (og litt til), og gått over til 7/7 etter avgitte fridager! Men spørs om det er helt i tråd med...
Forum: Flyforum 08-02-2013, 21:51
Replies: 539
Views: 242,618
Posted By Lamox
Re: A350 - forsinkelser, status m.v.

Ble ihvertfall overrasket over hvor liten 787 er når jeg så den real life (12 stk trygt parkert) i TYO i forrige uke. De to jeg satt fremme med insisterte begge på at det var 737er, men når vi kom...
Forum: Småprat 04-02-2013, 16:16
Replies: 40
Views: 6,724
Posted By Lamox
Re: Avholdsfolket rasler med sablene: Nei til alkohol på fly

Grunnen til det er vel noe så enkelt som sunn fornuft og praktiske forhold; På buss, trikk og t-bane så er det hverken etterspørsel eller plass til at en "t-bane vertinne" skal trille seg gjennom med...
Forum: Flyforum 04-02-2013, 15:31
Replies: 680
Views: 330,241
Posted By Lamox
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

De trenger vel ikke være brødgjøker for at 787 skal gi dem problem? Men grunnlag for refusjon e.l. gir det vel neppe om det er 767 i s.o. 787...

Her for øvrig TYO i forrige uke - godt utvalg...
Forum: Flyforum 26-01-2013, 20:02
Replies: 67
Views: 14,052
Posted By Lamox
Re: SK 1469 trillet inn i gate på OSL

SAS har ikke brake cooling fans på A330/340. Har heller aldri hatt bruk for dem, da bakkestop vanligvis er mer enn langt nok til å kjøle ned bremsene. Eneste gang det har vært en aktuell...
Forum: Småprat 24-01-2013, 22:40
Replies: 18
Views: 3,557
Posted By Lamox
Re: Flere SAS ruter operert av Cimber?

Jeg tror heller ikke at allerede inngåtte avtaler og codeshare vil bli endret ved et evt salg. Dette er avtaler som begge parter har en gjensidig nytte av uavhengig av eier; WF får flere pax ved å ha...
Forum: Småprat 24-01-2013, 22:36
Replies: 18
Views: 3,557
Posted By Lamox
Re: Flere SAS ruter operert av Cimber?

WF er vel pr i dag gangske så utnyttet, finanskostnaden er det vel liten forskjell på, administrasjonen i det nye QI består av han loopende sjefen og et par til, og hvis du ser på hvilke ruter QI...
Forum: Småprat 24-01-2013, 22:23
Replies: 18
Views: 3,557
Posted By Lamox
Re: Flere SAS ruter operert av Cimber?

Ved wetlease betaler SAS for fly, fuel og crew. De to første er rimelig konstante - den siste er ca 3 ganger dyrere i WF enn i QI. Hvordan i all verden skulle WF kunne gjøre dette billigere enn QI...?
Forum: Småprat 24-01-2013, 19:17
Replies: 18
Views: 3,557
Posted By Lamox
Re: Flere SAS ruter operert av Cimber?

Enig i at ATR burde bli vurdert i s.o. CRJ200 på en rekke ruter som CPH-HAM, HAJ, WRO, POZ, PLQ og kanskje noen av avgangene på GDN. CR2 har i flg hva SAS tidligere har opplyst samme driftskostnader...
Forum: Flyindivider 24-01-2013, 00:45
Replies: 30
Views: 11,087
Posted By Lamox
Re: LN-RGC - Status

Steike - her er det en som har styr på progresjonen...! :-)
Forum: Flyforum 23-01-2013, 21:36
Replies: 14
Views: 2,590
Posted By Lamox
Re: SAS med ARN-VNO

Jeg fløy masse ARN-TLL og også RIX i sete 0A på Q400 rundt 2002-07, men vet at jeg aldri var i på VNO (ref min loggbok). Må se om jeg finner noen gode gamle SAS Timetable 2000-2005 før jeg tør å si...
Showing results 1 to 25 of 517
Page 1 of 21 1 234511 Last »

 
Forum Jump

All times are GMT +2. The time now is 06:14.

Contact Us - Flyprat - Archive - Top

Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.