Nytt norsk flyselskap: «Flyr» (Erik G. Braathen)

[gustavf]

Originally Posted by Martin

Det markedet vil vel ha litt høyere frekvens enn fredag og søndag?

Å drive flyselskap har jo et visst element av at "alle monner drar", og jeg tror det er en misforståelse at alle kundene til et reisebyrå som Berg Hansen alltid ser etter det samme.

Jeg er, for eksempel, en av de kundene som bestiller jobbreiser via Berg Hansen.

For de første så har min arbeidsgiver en reisepolicy som gjør at det er begrensninger på å kjøpe fleksible billetter. Da er det i grunnen lite interessant om det et selskap har 1 eller 5 avganger å velge mellom, for jeg skal uansett bare velge en av dem. Av og til kan et selskap med få avganger være det som har den avgangen som passer best.

Så har du de tilfellene da selskapene med flere avganger er utsolgt. Da kan det også dryppe noen passasjerer over på avganger eller selskaper som ellers ikke hadde vært aktuelle.

I tillegg så er ikke forretningsreiser kun dagsreiser mellom de største byene i Norge. Av og til er det å besøke en leverandør som holder til et eller annet rart sted, som kanskje er nær en flyplass der Flyr har et OK tilbud. Av og til er det det julebordet som gjennomføres som helgetur til en storby etter at alle salgsmålene ble nådd i forrige kvartal. Av og til er det å holde foredrag på en konferanse der det uansett passer å reise litt ukurant og kombinere turen med ei skihelg i alpene. Osv osv.

Så, ja, selv om Flyr neppe kommer til å ha norske forretningsreisende som et marked, er også det kunder som Flyr kan ha nytte av å selge til.

[EB]

Lovlig sent ute med salg via reisebyråene - dette har de mistet mange passasjerer på det første året.

[EB]

Tror vel at Flyr (som en del selskaper før de) ønsket å unngå distribusjon gjennom reisebyråene…men igjen er det ikke alltid at økonomisk teori passer overens med virkelighetens praksis.

[Someone]

Originally Posted by EB

Tror vel at Flyr (som en del selskaper før de) ønsket å unngå distribusjon gjennom reisebyråene…men igjen er det ikke alltid at økonomisk teori passer overens med virkelighetens praksis.

Litt som å unngå å ansette selgere for å spare penger…

[joandreas]

Originally Posted by Someone

Distribusjonsavtale med Berg-Hansen på plass

https://newsweb.oslobors.no/message/574892
Ser det står oktober i børsmeldingen, men skal være november

Noen desperate forsøk på få inn penger på emisjon.

Signert avtale for utleie av et fly i februar
https://www.nordnet.no/market/news/1006842484

Flyr and an undisclosed European airline have signed an LOI for the wet lease of
one aircraft, with discussions ongoing for a further aircraft. The agreement
will generate positive cash flow for Flyr and is for a period of 9 months,
starting in February.

[hlorange]

Med referanse til Erik g. Braathen sitt intervju med Finansavisen. Bl.a. var han litt veik i forklaringen på hvorfor han bare skulle skyte inn 10 millioner til; det skyldtes et styremøte der de vedtok at Ojada skulle gå inn med maks 100 mill i Flyr-prosjektet, og den styrebeslutningen måtte han respektere. 90 mill er jo allerede svidd av.

Så akkurat på Finansavisen TV at styret i Ojada består av én person, Erik G. Braathen. Dersom dette medfører riktighet, er det ikke bra...

Én ting er at gründer og hovedaksjonær ikke stiller opp tilstrekkelig for å beholde sin eierandel i emisjonen, som er signal nok, noe annet er om han bløffer. For Flyr sin del håper jeg dette ikke stemmer.

Jeg håper virkelig de klarer seg, men det ser ikke spesielt bra ut

[joandreas]

Originally Posted by hlorange

Med referanse til Erik g. Braathen sitt intervju med Finansavisen. Bl.a. var han litt veik i forklaringen på hvorfor han bare skulle skyte inn 10 millioner til; det skyldtes et styremøte der de vedtok at Ojada skulle gå inn med maks 100 mill i Flyr-prosjektet, og den styrebeslutningen måtte han respektere. 90 mill er jo allerede svidd av.

Så akkurat på Finansavisen TV at styret i Ojada består av én person, Erik G. Braathen. Dersom dette medfører riktighet, er det ikke bra...

Én ting er at gründer og hovedaksjonær ikke stiller opp tilstrekkelig for å beholde sin eierandel i emisjonen, som er signal nok, noe annet er om han bløffer. For Flyr sin del håper jeg dette ikke stemmer.

Jeg håper virkelig de klarer seg, men det ser ikke spesielt bra ut

ser sånn ut.

https://www.proff.no/roller/ojada-as...r/IG6OWMT10NZ/

[view]

Originally Posted by hlorange

Med referanse til Erik g. Braathen sitt intervju med Finansavisen. Bl.a. var han litt veik i forklaringen på hvorfor han bare skulle skyte inn 10 millioner til; det skyldtes et styremøte der de vedtok at Ojada skulle gå inn med maks 100 mill i Flyr-prosjektet, og den styrebeslutningen måtte han respektere. 90 mill er jo allerede svidd av.

Så akkurat på Finansavisen TV at styret i Ojada består av én person, Erik G. Braathen. Dersom dette medfører riktighet, er det ikke bra...

Én ting er at gründer og hovedaksjonær ikke stiller opp tilstrekkelig for å beholde sin eierandel i emisjonen, som er signal nok, noe annet er om han bløffer. For Flyr sin del håper jeg dette ikke stemmer.

Jeg håper virkelig de klarer seg, men det ser ikke spesielt bra ut

Oppfatter ikke at han bløffer, men at det på forhånd ble bestemt at max. tap skulle være på en viss andel av hans portefølje, og tallet er 100 MNOK. Kjenner nok greit på risikoen han også når 90 MNOK snart har forduftet..

Så kunne han nok ordlagt seg litt bedre der.

[Isbamse]

Erik Braathen har vel ganske enkelt bestemt seg på forhånd for at 100 mill er max han vil bruke på det av hensyn til egen økonomi. Fair enough.

[hlorange]

Originally Posted by Isbamse

Erik Braathen har vel ganske enkelt bestemt seg på forhånd for at 100 mill er max han vil bruke på det av hensyn til egen økonomi. Fair enough.

Det er jeg enig i, men da burde han sagt det som det var, at han hadde satt grensen der, i stedet for å måtte respektere en styrebeslutning som i realiteten bare var han selv. Vel og merke dersom dette medfører riktighet.

[Isbamse]

Originally Posted by hlorange

Det er jeg enig i, men da burde han sagt det som det var, at han hadde satt grensen der, i stedet for å måtte respektere en styrebeslutning som i realiteten bare var han selv. Vel og merke dersom dette medfører riktighet.

https://e24.no/boers-og-finans/i/RGz...-egen-oekonomi

[zeffen]

Originally Posted by hlorange

Det er jeg enig i, men da burde han sagt det som det var, at han hadde satt grensen der, i stedet for å måtte respektere en styrebeslutning som i realiteten bare var han selv. Vel og merke dersom dette medfører riktighet.

"Jeg har ikke troen på eget selskap"

Alt er vel bedre å si enn det?

[anders320]

Hva er status/når kommer ny status? Emisjonen hadde frist til 15:30 i dag, og ingen nyheter. Er det et dårlig tegn?

[WF789]

https://newsweb.oslobors.no/message/575085

"Flyr AS - Private Placement not fully subscribed, received alternative proposal from professional investors

The subscription period in the Private Placement ended today at 16:30 CET. The
Private Placement has not been fully subscribed, but the Company has received a
proposal for an alternative transaction structure from a combination of existing
and new professional investors. The board of directors of the Company will now
consider the alternative transaction structure, and plan to revert with an
updated announcement before the market opens tomorrow morning. Flyr's flights
will continue to operate as normal"

[joandreas]

16:40 Flyr klarte ikke pengemålet

Flyselskapet Flyr lyktes ikke med å hente inn 430 millioner kroner i en kriseemisjon, melder selskapet i en børsmelding.
https://www.nrk.no/nyheter/flyselska...6171380#festet


en annen plan i kulissene deriomot.
https://newsweb.oslobors.no/message/575085

The board of directors of the Company will now consider the alternative transaction structure, and plan to revert with an updated announcement before the market opens tomorrow morning. Flyr's flights will continue to operate as normal.

[Hypern]

Da er det vel skifteretten neste? Synd for jeg synes Flyr hadde et fint produkt.

[LN-HFH]

Spørsmålet er vel hva som legges i ''alternative transaction structure''. Dette kan jo være et oppkjøp...

[Hypern]

Originally Posted by LN-HFH

Spørsmålet er vel hva som legges i ''alternative transaction structure''. Dette kan jo være et oppkjøp...

Hvem i alle dager skulle ønske å kjøpe opp Flyr?

[Twin Otter]

Originally Posted by Hypern

Hvem i alle dager skulle ønske å kjøpe opp Flyr?

Første tanken som slo meg var svenske BRA?

[LN-HFH]

Originally Posted by Hypern

Hvem i alle dager skulle ønske å kjøpe opp Flyr?

Ikke vet jeg, men verden er full av gærninger som er villige til å tape penger på luftart