Quote:
Originally Posted by LN-MOW
I og med at de ikke klarte å tjene penger i sommer med SAS-streik som god drahjelp, sliter jeg med å se at det er mulig. Selv med power-by-the-hour og ansatte med lønnskutt tror jeg neppe at de klarer å få inn nok cash til at hjulene går rundt. Men misser de en regning til fuel eller handling, er det game over. Da skal alle ha forhåndsbetalt og det klarer de ikke.
|
Forklaringen fra Flyr på at de ikke fikk noe særlig gevinst av
SAS-streiken er at det var "utsolgt". Atlså at de ikke hadde seter å selge, og det er jo en forklaring man kan kjøpe. Men det sier jo også at de hadde "lave" priser, som gjorde at de fikk fylt flyene. Så de kunne "gamblet" på streik, og solgt setene dyrerer. Eller "safet" og solgt til den prisen de fikk. De valgte vel det tryggeste.