Frikjenn flygelederene nå !

[LN-AFG]

Jeg er ikke flygeleder, men har en kompis som jobber som flygeleder, og har fått en god porsjon med historier fra han om Avinor, og hvor det ser ut til å bære hen i fremtiden.

Fakta er at Avinor med Randi Flesland i spissen har:

- kuttet helt på utdanning av nye flygeledere. Det er for tiden ingen nye kull under utdanning.

- investert for flerfoldige millioner i nytt utstyr, som siden blir lagt ned, ( f.eks Trondheim kontroll sentral)

- flyttet rundt på jobber over det ganske land, Trondheim Control skal til Bodø, Røyken skal til Stavanger. Skaper selvsagt usikkerhet blandt folk i Avinor.
http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=215329

- krevd at restferie blir tatt ut før slutten av Desember 2005!
http://www.boarding.no/art.asp?id=19012

- skåret ned på antall ansatte for å spare penger.
http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=80209



Du kan si hva du vil, men Avinor er ett selskap som ikke har det bra. I tiden som kommer vil det bare bli verre, hvis ikke noe snart skjer som endrer situasjonen helt.

I årene fremover er det flere eldre flygeledere som vil gå av med pensjon, med ingen nye flygeledere under utdanning er det ingen som kan steppe inn og gjøre jobben. I tillegg har usikkerheten rundt jobbsituasjonen i Avinor, gjort at enkelte slutter og får seg jobb andre steder.

EB og andre kverulanter kan si hva de vil, det er ingen som kan steppe inn med letthet for å hjelpe til som flygeleder. Forskjellige standarder og prosedyrer, gjør at selv om det er svenske flygeledere som kunne tenke seg å jobbe her, så må man ha utsjekk og opplæring før en kan tiltre en stilling.

Så det vil bli meget spennende å følge med på hva som skjer i de neste årene. Håpet får være at flygelederne virkelig klarer å få frem vanskene de står overfor, slik at politikerne kan få foretatt seg noe.

Mitt håp ville være at Avinor, ble gjort om til ett selskap som sto for driften av flyplassene, og Luftfartsverket gjennoppsto, for å ta seg av ATC tjenestene, uten noe krav om inntjening.