42 prosent flere nordmenn til USA i juni

[JoeW]

Nå kan det heldigvis telles på en finger de gangene jeg har reist norsk innenriks, og jeg har, desverre ikke, fått prøvd transfer-checkin da de hadde dette på OSL. Det er godt mulig det fungerte godt med to skranker, en for hvert handlingsselskap(nå er det jo faktisk bare to handlingsselskaper på innenriks igjen, så det skulle vel saktens gå). Både Norwegian - RF og SAS- SGS har jo faktisk transferpax på OSL.

Det som forsåvidt hadde vært mer interessant er om man kunne prøvd ut dette magiske systemet SAS snakker så meget om for tiden, med hel-self-service bagdrop nede, og de som ikke ønsket dette kunne gå opp for "manuell bagdrop". Vet ikke hvor langt denne teknologien har kommet jeg?

Når jeg flyr inn til OSL (den siste måneden har jeg vel fløyet CPH-OSL noe sånt som fem ganger) opplyses det jo alltid om av cabin crew at alle som skal videre må ta ut bag og så gå opp på check-in med denne. Jeg kan vel se for meg at det syndes litt mer på dette hva angår utenlandske selskap, f.eks. KLM.

(KLM har jo forøvrig også transfer-pax på OSL i sammarbeid med SAS, men jeg skjønner jo tegningen din med at folk da heller velger direkte routing - noe jeg mener vil være praktisk all den tid tollregelverket er som det er...)

Jeg er forsåvidt med på at det bør opplyses på et skilt at re-innsjekk foregår en etasje opp.

Mer praktisk for handlingsselskapene sier du, jeg mener at en effektiv utnyttelse av folk for handlingsselskapene, vil medføre en mer effektiv kø for de reisende.