Trafikkrettigheter og Russland - utfordringer med nye Asiaruter (splittet)

[SQ321]

Originally Posted by dc-8-63

Norwegians DY operasjoner har hele tiden hatt samme rettigheter som SAS når det gjelder overfyving.

Det er ikke korrekt. Russland tillater kun ett selskap pr land i Europa å fly over Sibir. Eneste unntak er UK der både BA og VS har fått tillatelse. Og dette avtales i forhandlingene med Russland. For Skandinavia så er det SAS som sitter på disse rettighetene. Norwegian ønsker at Norge bryter ut av dette samarbeidet for å fly til Asia, og så lobber de for det samme i andre land. For svenskene og danskene blir dette litt vanskeligere da SAS allerede flyr til Asia fra ARN og CPH.