Qatar til CPH fra marts 2010

[Bizflyer]

Har en tysk kamerat som har flytt QR mye mellom FRA og BKK via DOH og han skryter veldig av servicen og komforten ombord på biz class. Spørsmålet er jo om hvordan komforten på en A319 kontra 777/A330?

BF

[LN-AØR]

Originally Posted by Bizflyer

Har en tysk kamerat som har flytt QR mye mellom FRA og BKK via DOH og han skryter veldig av servicen og komforten ombord på biz class. Spørsmålet er jo om hvordan komforten på en A319 kontra 777/A330?

BF

Qatars A319 har ingen AVOD i noen av klassene, samt 30" pitch i Economy og 60" nesten-lie-flat seter i Business/First. Komforten er betydelig bedre i de større flyene hvor stolene og benplassen er bedre samt at det er AVOD...

[PAFB]

Originally Posted by LN-AØR

Qatars A319 har ingen AVOD i noen av klassene, samt 30" pitch i Economy og 60" nesten-lie-flat seter i Business/First. Komforten er betydelig bedre i de større flyene hvor stolene og benplassen er bedre samt at det er AVOD...

Jeg fløy A319LR ARN-DOH i høst, og A330 DOH-FRA - begge i economy. Betydelig bedre plass benplass og armslag i 319'en - og den hadde AVOD. Tross et par timer mer flytid, var turen i A319 mer komfortabel - IMHO. 2 midtganger gir kanskje mer romfølelse, men jeg synes det hjelper lite når knærne butter i stolen foran - men vi er alle forskjellige.

Dette er min subjektive vurdering av 2 flighter - for all del - så jeg skal ikke forherlige QR A319LR som en oase av luksus. Men større er ikke alltid nødvendigvis bedre.

[LN-AØR]

Originally Posted by PAFB

Jeg fløy A319LR ARN-DOH i høst, og A330 DOH-FRA - begge i economy. Betydelig bedre plass benplass og armslag i 319'en - og den hadde AVOD.

OK. Takk for info. Da er ikke SeatGuru oppdatert...

[PP]

Så er nyheden også lagt ud på cph.dk - en nyhed lufthavnen naturligvis er glad for.

Qatar Airways åbner rute mellem København og Doha