Skandinaviske trafikktall for oktober 2011

[LN-AFG]

Som vanlig er Billund lufthavn først ute med å rapportere tall.

Pax tall okt -11
258.635

Pax tall okt -10
260.959

Endring i %
-0,9%

Innenlands er det en nedgang på -24,6% mens det er en svak økning på utland med +1,2%

http://bll.dk/Lufthavnsinfo/Om_lufth...1/Oktober.aspx

[Bll spotter]

Århus med minus 9%

http://www.aar.dk/default.asp?id=527

[LN-KGL]

Da har Arlanda kommet tallene sine for oktober:
Totalt 1 747 101 passasjerer +9%
Innenriks 460 090 passasjerer +16%
Utenriks 1 287 011 passasjerer +7%
Utenriks utenfor Europa 108 128 passasjerer -18%

12 måneders rullerende total-tall er 18 837 206 passasjerer, hvilket er en økning på 13% og hvor 3,5 prosentpoeng av disse er relatert til islandsk aske. Vi kan nå temmelig trygt konkludere med at ARN havner på litt over 19 millioner passasjerer i 2011.

[Frode789]

Her kommer tallene fra OSL for oktober:

Totalt 1 961 021 +7,7%
Innland 967 041 +9,5%
Utland 993 980 +6,0%

Ruter med størst vekst for oktober er København, (+16,3%), Tromsø (+13,2%) og Stavanger (+9,8%).

[Someone]

1.961.021 (+7,7%) for OSL i oktober.
Innenriks; 967.041 +9,5%
Utland: 993.980 +6,0%

Av topp 10 er det CPH og TOS som øke mest med henholdsvis 16,3% og 13,2%, mens London og AMS har svakest utvikling med -0,9% og +0,5%

http://www.osl.no/tridionimages/Okto...181-136760.pdf

[L-1011]

OSL har verkligen mkt inrikestrafik jämfört med ARN.

[jb1]

Originally Posted by L-1011

OSL har verkligen mkt inrikestrafik jämfört med ARN.

Det er litt lettere aa bygge bra og raske tog og bedre veier i Sverige enn i Norge.

[Frode789]

Da har resterende tall for lufthavnene kommet fra Avinor.

Utdrag:
SVG: 383 968 +9,6%
Innland: 227 545 +5,8%
Utland: 138 041 +15,2%

BGO: 517 567 +7,8%
Innland: 335 668 +6,0%
Utland: 160 891 +11,4%

TRD: 388 118 +9,0%
Innland: 326 138 +7,5%
Utland: 61 980 +17,7%

TOS: 149 362 +5,3%
Innland: 121 700 +5,6%
Utland: 3 486 -15,4%

BOO: 140 690 +5,4%
Innland: 100 061 +3,0%
Utland: 2 069 +63,7%

http://www.avinor.no/avinor/presse/_...&id=181-136792

[storg]

KRS:
Oktober var den neste best mnd noen gang på Kjevik.

Totalt : 94.950 11,8 %
Innland + 8,5%
Utland + 197 %

For året sammenlagt har 795.049 passasjerer levert boardingkortet på Kjevik. Dette er et oppsving på 13,6 % sammenlignet med samme periode i 2010.

[Toffen]

Traffic Statistics October 2011
Moderate passenger record in October
Copenhagen Airport has posted yet another passenger record. The increase in October was 0.2% year on year. The year-to-date growth rate was 5.9%.
A total of 2,055,060 passengers travelled through Copenhagen Airport in October, an increase of 0.2% – or 3,402 more passengers – as compared with the same month of 2010.
“For domestic traffic, the declining trend seen during part of the year continued, and the fall in passenger numbers was due to reductions in the number of frequencies as well as in capacity on a number of routes. Conversely, international traffic continued the growth trend seen throughout most of 2011,” said Carsten Nørland, VP, Sales and Marketing for Copenhagen Airport.
International traffic increased by 1.2% in October, domestic traffic was down by 8.2% and transfer traffic was down by 2.9%. A total of 22,317 flights took off and landed at Copenhagen Airport in October, representing a decline of 0.9% in the number of flight operations.
London continued to be the biggest destination, ahead of Stockholm and Oslo, while Aalborg retained its position as number four in spite of the decline in domestic traffic.

[Dag Viking]

Originally Posted by Toffen

Traffic Statistics October 2011
Moderate passenger record in October
Copenhagen Airport has posted yet another passenger record. The increase in October was 0.2% year on year. The year-to-date growth rate was 5.9%.
A total of 2,055,060 passengers travelled through Copenhagen Airport in October, an increase of 0.2% – or 3,402 more passengers – as compared with the same month of 2010.

0,2% økning var minimalt, både ARN og OSL tar kraftig innpå. YTD på 5,9% blir misvisende, pga askeproblemer i fjor.
Når er OSL og ARN større enn CPH dersom trenden fortsetter?

[Toffen]

Originally Posted by Dag Viking

0,2% økning var minimalt, både ARN og OSL tar kraftig innpå. YTD på 5,9% blir misvisende, pga askeproblemer i fjor.
Når er OSL og ARN større enn CPH dersom trenden fortsetter?

CPH var ca. 5 % større enn OSL i oktober og ca. 8 % større hittil i år. Hvis den nåværende trenden fortsetter, vil OSL passere CPH i 2013.

[LN-KGL]

Originally Posted by Dag Viking

0,2% økning var minimalt, både ARN og OSL tar kraftig innpå. YTD på 5,9% blir misvisende, pga askeproblemer i fjor.

Askeandelen av YTD utgjør 3,1 prosentpoeng. Dermed er den korrigerte økningen +2,8% for CPH i år.

Tilsvarende må OSLs +11,0% YTD reduseres med 3,5 prosentpoeng for å vekk askeeffekten, og da har OSL en korrigert YTD på +7,5%

[Someone]

OSL melder om 113.374 (+16,3%) passasjerer mellom OSL og CPH, mens CPH melder om 107.460 (+3,2%). Hvorfor denne store forskjellen i tellingen?

[Toffen]

Originally Posted by Someone

OSL melder om 113.374 (+16,3%) passasjerer mellom OSL og CPH, mens CPH melder om 107.460 (+3,2%). Hvorfor denne store forskjellen i tellingen?

Det var en feil i OSL-statistikken. Oktober-tallene for ARN og CPH var byttet om. Jeg finner nå at det er 106 320 passasjerer på OSL-CPH, opp 3,1 %.