De skandinaviske lufthavner for oktober

[MartinL]

Billund er som alltid tidlig ute.

Billund lufthavn - vel 200 kilometer lenger syd i Jylland, er i ferd med å stanse den kraftige tilbakegangen som kom i kjølvannet av konkursen i Sterling Airlines. Tilsammen 224.974 passasjerer reiste over flyplassen i oktober, hvilket er 4.2 prosent færre enn samme måned i 2008.

Aalborg fortsetter den kraftige veksten og opplever rekord for oktober.

Aalborg Lufthavn fortsatte fremgangen med ny "all time high rekord" i oktober. Tilsammen 111.694 passasjerer reiste til og fra flyplassen ved Limfjorden- hvilket er en forbedring på 21.23 prosent i forhold til samme måned i 2008.

http://www.boarding.no/art.asp?id=38943

[Bll spotter]

Her er det rigtige link Martin

http://www.boarding.no/art.asp?id=38943

Pluss 21 prosent i Aalborg - ned 4.2 i Billund

For Billunds vedkommende, kan man nu endelig se lyset for enden af tunnellen efter Sterling's krak, de kommende mdr må visse en mindre fremgang igen.

http://www.bll.dk/Lufthavnsinfo/Om_l...9/Oktober.aspx

Lidt nyheder er der både gode og dårlige.
Sun air går tilbage til 2 daglige til LCY fra 11 januar.
FR Ruten til BHS stopper d. 14 nov og bliver ikke genstartet.
FR Ruten til DUB bliver til en sommerrute og går fra 3 til 4 ugentlige
FR Ruten til STN går igen ned på 14 ugentlige fra sommer fra de nuværende 19 ( De 5 ekstra afgange er "lånt" fra AAR der får dem tilbage.
FR Ruten til Rom starter den 17 nov med 3 ugentlige.
De andre fra FR forsætter uforandret, dog med undtagelse af PSA der får nogle ekstra afgange i højsæsonen.
I Århus fortsætter nedgangen også.
http://www.aar.dk/default.asp?id=430

[Jan]

FR Ruten til BHS stopper d. 14 nov og bliver ikke genstartet.

HA HA formoder du mener BHX

Men endelig går det nu den rigtig vej, November
skal gerne tippe til vækst dvs. min. 150.000 pax !

[imm]

Skavsta hadde en økning på 5,1% og hadde 234.538 passasjerer i oktober.

[ATC]

ARN i oktober inrikes -16% utrikes -8% totalt -10%

[LN-KGL]

Først en 2009-prognose for ARN:
15,77 millioner passasjerer - en nedgang på 2,04 millioner fra 2008

Så har jeg sett på tallene til SAS og NAX med forskjellige regnemodellene - og plumper jeg uti det med å spå en økning på 0,1% fra oktober i 2008 for OSL og da vil tallet trolig bli noe i nærheten av 1 728 000.

Regnemodellene for CPH er mye mer usikker, og der er det stor spredning. Jeg kan dog si at en av modellene kommer ut med samme passasjerantall for OSL og CPH. Sannsynligheten for dette er liten, faktisk utrolig liten. Mer sannsynlig tall for CPH er 1,76 millioner passasjerer i oktober 2009, og dette tilsvarer en nedgang på 5,4% fra 2008.

Da får vi se hva som kommer av tall i kommende uke.

[MartinL]

I såfall er det noen som skylder meg en kald og duggfrisk av halvliter slaget Mot alle stormer har jeg i 4 måneder spådd opp i oktober.

[LN-AFG]

Vel Scanair og Flyertalk har gjort sitt for å øke tallet på reisende over OSL for November i hvertfall

[LN-KGL]

Så så MartinL, selg ikke skinnet før bjørnen er skutt

[sail4fun]

Nyhetsbrev Avinor
Svak oppgang i innlandstrafikken
11/9/09 1:22 PM
Totalt reiste litt over 3,5 millioner passasjerer til og fra Avinors lufthavner i oktober, en nedgang på 1,8 prosent i forhold til oktober i fjor. Utlandstrafikken går ned med 5,3 prosent, mens innlandstrafikken går svakt opp med 0,1 prosent.
-Etter ett år med nedgang måned for måned, ser vi at oktober kommer ut med en svak oppgang i antall passasjerer innenlands.. I utenlandsmarkedet, der veksten var sterkere fram til finanskrisen begynte i fjor, og nedgangen ble brattere, ser vi fremdeles en nedgang, men likevel mindre enn hva vi har sett i de senere måneder, sier kommunikasjonsdirektør i Avinor, Ove Narvesen.

Avinors største lufthavn, Oslo Lufthavn Gardermoen, opplevde i oktober en nedgang i antall passasjerer på 2,6 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Det er utlandstrafikken som trekker ned, med 5,2 prosent, mens innlandstrafikken er på samme nivå som oktober i fjor.

Av de andre store lufthavnene registrerte Bergen lufthavn, Flesland, en nedgang i trafikken på 7 prosent prosent, mens nedgangen ved Stavanger lufthavn, Sola, var på 3,6 prosent.. Tromsø lufthavn, Langnes, økte med 5,6 prosent, mens Bodø lufthavn og Trondheim lufthavn, Værnes, økte med henholdsvis 4,1 og 3,2 prosent.

Blant de mellomstore lufthavnene er nedgangen i gjennomsnitt på 0,5 prosent. Men enkelte lufthavner, som Molde lufthavn, Årø, og Haugesund lufthavn, Karmøy, hadde betydelig vekst - på henholdsvis 11,7 og 9,7 prosent. Veksten er omtrent i samme størrelsesorden som forrige måned og henger sammen med at det nå er konkurranse på Oslo-ruten ved begge lufthavnene.

På de regionale lufthavnene var det i oktober en vekst på 4 prosent sammenlignet med samme måned i fjor.

Antall flybevegelser gikk i oktober ned med 5,6 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Totalt har i overkant av 32 millioner passasjerer reist til eller fra en av Avinors lufthavner hittil i år. Det er en nedgang på 5,5 prosent sammenlignet med tilsvarende periode i fjor.

Kontaktpersoner:
Kommunikasjonsdirektør Ove Narvesen, tel. 41 300 200
Pressesjef Sindre Ånonsen, tel. 916 75 707

http://www.avinor.no/avinor/presse/_...&id=181-102884

[Someone]

Originally Posted by MartinL

I såfall er det noen som skylder meg en kald og duggfrisk av halvliter slaget Mot alle stormer har jeg i 4 måneder spådd opp i oktober.

Ingen øl på deg for oktober

[MartinL]

Originally Posted by Someone

Ingen øl på deg for oktober

Med tanke på hvor mange det ble i helgen så er det kanskje greit.

Det burde også legges merke til at fallet i trafikken ikke bare har flatet ut, men ser også ut til å begynne å hente seg inn.

KGL og undertegnede skal vel uansett klare å skåle i November.
Da ser det ut til at man må til Oslo for å finne Skandinavias største flyplass!

[jikswoboB]

Jag är däremot en öl rikare, inte sant MartinL?

[MartinL]

Stemmer det

[LN-KGL]

Originally Posted by MartinL

KGL og undertegnede skal vel uansett klare å skåle i November. Da ser det ut til at man må til Oslo for å finne Skandinavias største flyplass!

Det var dette med skinnet da MartinL, for at OSL skal være større enn CPH i november må det være forskjell på minst 5 prosentpoeng mellom CPH og OSL i fall/vekst. En god indikator på om dette er mulig er om CPH kommer over 1,72 millioner passasjerer i oktober - og er CPH over dette tallet så minsker sjansene betraktelig.

Men for å komme tilbake til oktober-tallene for OSL. Prognosen for 2009 blir 17,8 millioner passasjerer, som tilsvarer en nedgang på 1,5 millioner passasjerer.

Så en liten kommentar til oktober-tallene for OSL. Ut fra brukgrunntallene fra SAS Group og Norwegian, så synes det som enkelte av de andre aktørene på OSL har hatt ekstremt dårlige oktobertall og denne nedgangen er rundt 24 000 passasjerer for flyselskapene ut over den normale trenden.

[Hickok]

Sterling er vel borte, og bidrar med sitt?

[LN-KGL]

Originally Posted by Hickok

Sterling er vel borte, og bidrar med sitt?

Dette er noe som har skjedd mellom siste del av august og frem til og med oktober i år, og da var Sterling long gone

[Hickok]

Ah, tenkte dette var i forhold til oktober i fjor.

[LN-KGL]

CPH kom ut mye over de 1,72 millioner - faktisk har de lagt frem tall i dag som viser 1,81 millioner passasjerer for oktober, en nedgang på bare 2,7% i forhold til samme måned i fjor. MartinL, nå er det bare å skyte en hvit pil etter noe øl i november - CPH er bare 0,1% dårligere enn OSL i oktober, ikke 5% som det burde ha vært.

2009-prognosen for CPH blir da: 19,4 millioner passasjerer - en tilbakegang på 2,1 millioner for hele året.

[MartinL]

QUOTE=LN-KGL;438213] MartinL, nå er det bare å skyte en hvit pil etter noe øl i november - CPH er bare 0,1% dårligere enn OSL i oktober, ikke 5% som det burde ha vært.
[QUOTE]

Vi kommer sterkere tilbake. Avstanden har aldri vært mindre

Men flott at det flater ut for flere enn Osl. Da vil begge kunne presentere vekst for November (takket være brå nedgang nov 2008).

Hempen er fortsatt Arlanda som skal kjempe for å komme på pluss siden i november.