Flightplan for SAS til New York rundt 1960

cjobakk · 18-01-2008, 20:54

Hei, første post her

Lurer på om noen har noe informasjon her om ruter som ble benytett fra Skandinavia til New York på 60tallet. Og hvordan man navigerte seg frem.
Ble det brukt VOR-VOR eller liknende?

Morten · 19-01-2008, 15:57

LORAN-C ble mye brukt. hovedsaklig brukt i nord-atlanteren, og dette var point-to-point navigation, opptil 1000NM, med teoretisk rekkevidde på 1500NM mellom punktene.
Evt, longrange NDB, ble også brukt.
Har hørt historier der SAS , etter avgang tunet inn Vigra sin radiosender for både kurs-informasjon, og siste nytt

VOR ble vel adoptert på 60-tallet, men det er "shortrange-navigation", og basert på VHF.

Morten · 19-01-2008, 15:58

Og velkommen på forumet,forresten

cjobakk · 27-01-2008, 10:22

Jeg har ett spørsmål til, hvilken rute ble benyttet fra Stockholm Arlanda på seksti tallet til New York med Dc 8-33?

dc-8-63 · 28-01-2008, 23:21

Quote:

Originally Posted by cjobakk

Hei, første post her

Lurer på om noen har noe informasjon her om ruter som ble benytett fra Skandinavia til New York på 60tallet. Og hvordan man navigerte seg frem.
Ble det brukt VOR-VOR eller liknende?

Naa har jeg begrenset informasjon om Navigasjons typene, men min mor jobbet som flyvertinne i SAS, mest paa langrutene, fra 1957 til 1967. jeg vet at hun floey Kastrup - Prestwick - New York og regner med at det var med DC-6> DC-7 floey jo fly nonstop Kastrup Anchorage saa den kunne greit klare Kastrup New York.....jeg mener at SAS hadde navigatoer om bord i DC-8, i hvertfall var Einar Sverre Pedersen med naar vi floey 10 aars jubileums turen for Polar Ruten til Tokyo i 1967...det jeg husker av ruter var at Los Angeles gikk via Soendre Stroemfjord paa Groennland inntil 1966, hvor den ble floeyet nonstop til Seattle og ned til Los Angeles....Chicago gikk via Montreal, og paa SAS kontoret i Chicago fant jeg en reklame plakat for en fortsettelse av Chicago ruten til Minniapolis med United DC-7 med SAS Sticker (forloepern til Star Alliance) SAS Floey ogsaa Bergen - New York paa 60 tallet

dc-8-63 · 30-01-2008, 01:41

her har du en link til Gull....http://www.timetableimages.com/ttimages/sk6304a.htm
Les og nyt

cjobakk · 03-02-2008, 10:24

Flott side, tusen takk:-D

18-01-2008, 20:54	#1
cjobakk ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2007 Location: Stokke Posts: 101	Flightplan for SAS til New York rundt 1960 Hei, første post her Lurer på om noen har noe informasjon her om ruter som ble benytett fra Skandinavia til New York på 60tallet. Og hvordan man navigerte seg frem. Ble det brukt VOR-VOR eller liknende?

19-01-2008, 15:57	#2
Morten ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2007 Posts: 253	Re: Flightplan for SAS til New York rundt 1960 LORAN-C ble mye brukt. hovedsaklig brukt i nord-atlanteren, og dette var point-to-point navigation, opptil 1000NM, med teoretisk rekkevidde på 1500NM mellom punktene. Evt, longrange NDB, ble også brukt. Har hørt historier der SAS , etter avgang tunet inn Vigra sin radiosender for både kurs-informasjon, og siste nytt VOR ble vel adoptert på 60-tallet, men det er "shortrange-navigation", og basert på VHF.

19-01-2008, 15:58	#3
Morten ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2007 Posts: 253	Re: Flightplan for SAS til New York rundt 1960 Og velkommen på forumet,forresten

27-01-2008, 10:22	#4
cjobakk ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2007 Location: Stokke Posts: 101	Re: Flightplan for SAS til New York rundt 1960 Jeg har ett spørsmål til, hvilken rute ble benyttet fra Stockholm Arlanda på seksti tallet til New York med Dc 8-33? __________________ MVH Christian

30-01-2008, 01:41	#6
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,933	Re: Flightplan for SAS til New York rundt 1960 her har du en link til Gull....http://www.timetableimages.com/ttimages/sk6304a.htm Les og nyt

03-02-2008, 10:24	#7
cjobakk ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2007 Location: Stokke Posts: 101	Re: Flightplan for SAS til New York rundt 1960 Flott side, tusen takk:-D __________________ MVH Christian

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Norwegian sirkler rundt New York etter takeoff...	LTH	Småprat	5	06-04-2017 23:58
SAS Caravelle modell/leketøy fra 1960-tallet	Islending	Samlerhjørnet	3	03-09-2015 21:17
Overskudd og underskudd i SAS fra 1960 og fremover	SK384	Flyhistorisk forum	4	16-03-2014 13:22
SAS-rute til New York har ført til økte flypriser	kekker	Småprat	4	23-09-2011 18:40
SAS Braathens til New York.	Giama3	Flyforum	13	01-04-2006 23:22