Boeing 737MAX - statustråd

[Midtiblinken]

Kan ikke gjøre edit av min post ovenfor som ikke rimer helt som dem er skrevet. Det er pga sharklets du kan fly 2.000’ høyere med resulterende mindre forbruk. Vet ikke hvordan jeg klarte og utelate det, men beklager.

[LN-MOW]

Iflg Jon Ostrower og Aircurrent vil Delta på Farnborough annonsere en ordre på 130 MAX 10 med levering fra 2025 …

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

Iflg Jon Ostrower og Aircurrent vil Delta på Farnborough annonsere en ordre på 130 MAX 10 med levering fra 2025 …

Denne var det vel rykter om i fjor også. Ser også det både nevnes 100 og 130 stykker

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

Iflg Jon Ostrower og Aircurrent vil Delta på Farnborough annonsere en ordre på 130 MAX 10 med levering fra 2025 …

Da var den offisiell, 100 i bestilling av -10. Samt 30 opsjoner

https://boeing.mediaroom.com/2022-07...g-737-MAX-Jets

Carrier selects largest 737 MAX model, ordering 100 737-10s with options for 30 more jets

[Someone]

Boeing sier nå 737 produksjonen er oppe på 31 fly per måned nå i juni, som de tidligere hadde annonsert. Dog er det ennå et stykke unna gamle nivåer

https://www.flightglobal.com/airfram...149359.article

Boeing says 737 production hit 31-monthly rate, June backlog jumps

[LN-MOW]

… hvis det blir noe av -10, da ….

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

… hvis det blir noe av -10, da ….

Det er jo en selvfølge. Hvis ikke blir det jo fort -9. Airbus er jo utsolgt

[Someone]

Ser forresten Delta (eller Boeing?) kan endre

https://mobile.twitter.com/davidshep...RVOsn65VqnPiHw

Delta: "737-10 is currently awaiting final certification from (FAA), which is expected in 2023. In the event of a delay, the agreement has adequate protection in place, including allowing Delta to shift to another model of MAX family" if needed

[LN-MOW]

Originally Posted by Someone

Ser forresten Delta (eller Boeing?) kan endre

https://mobile.twitter.com/davidshep...RVOsn65VqnPiHw

Ja da kjører de på med MAX 11 ...

[LN-MOW]

DEa har russerne opphevet flyforbudet, men kun for vennligsinnede operatører. Det jubles hos Belavia. Kanskje ..

https://www.aerotime.aero/articles/3...fo4vxAy9DiJdM4

[Hickok]

Jeg ser Southwest har begynt å hente inn flere av de MAX som er lagret rundt om. Kan vel da kanskje anta at de har fått en god del på disse, og kommer til å støvsuge mye av det som står rundt om da?

[OJB]

Originally Posted by Hickok

Jeg ser Southwest har begynt å hente inn flere av de MAX som er lagret rundt om. Kan vel da kanskje anta at de har fått en god del på disse, og kommer til å støvsuge mye av det som står rundt om da?

Utenom Southwest sine MAXer er det fortsatt et betydelig antall som står lagret. Disse kan deles i 2 kategorier ; de selskapene som venter på at maskinene skal klargjøres og leveres av Boeing og de som er kansellert av bestiller. Selskapene som har kansellert MAXer har betalt inn forskudd i henhold til sine kjøpekontrakter i flere "instalments" og det tar tid å avslutte kjøpekontraktene juridisk og økonomisk. Derfor vil det ta litt tid før kansellerte MAXer kommer ut på markedet og er tilgjengelig for andre selskaper.
Her jobber Boeing sin "delivery" organisasjon i høygir.

[Someone]

Boeing har måttet innføre midlertidige pauser i produksjonen av vinger til 737, da de sliter både medd mannskap og deler

https://www.flightglobal.com/airfram...149862.article

Boeing in recent weeks temporarily paused manufacturing of wings for its 737 family as the airframer attempted to address parts and labour shortages that are affecting narrowbody production.

[Someone]

Boeing regner med av -7 skal bli sertifisert i løpet av året, mens -10 i løpet av første halvår 2023

https://www.reuters.com/business/aut...ve-2022-09-01/

NEW DELHI, Sept 1 (Reuters) - Boeing Co (BA.N) expects the 737 MAX 7 will be certified by the end of the year and the larger MAX 10 in the first half of 2023, a company executive said on Thursday.

[Someone]

Ser det medles om opptil 3 måneders forsinkelse i 737 leveransene fra Boeing

https://leehamnews.com/2022/09/05/po...am/#more-40004

Pontifications: Some customers face 3 month delays in current 737 MAX delivery stream

[LN-MOW]

Hovedsaklig forsinkede motorleveranser og Airbus sliter med det samme. Boeing har strippet motorene av en del parkerte MAX’er for å avhjelpe problemet.

[Airbus 330]

Da kan det se ut som at Kina åpner opp for å bruke Max igjen.

https://www.hangar.no/kina-snur-vil-...eings-737-max/

[Someone]

Originally Posted by Airbus 330

Da kan det se ut som at Kina åpner opp for å bruke Max igjen.

https://www.hangar.no/kina-snur-vil-...eings-737-max/

Man får se, men nå har jo selv kinesiske flyselskap om aldri har fløyet noe annet enn Boeing startet å bestille fly fra Airbus

https://airinsight.com/xiamen-airlin...-to-its-fleet/

Chinese carrier Xiamen Airlines will renew and grow its fleet with forty Airbus A320neo family aircraft. The order is significant in that Xiamen has been a Boeing-only operator so far and has orders for the MAX 8.

[Someone]

Boeing har vedtatt en bot på $200 millioner fra amerikanske børsmyndigheter som mener de forledet markedet i forbindelse med MAX krasjene

https://www.aviation24.be/manufactur...ctive-737-max/

Aircraft giant Boeing agreed on Sept. 22, 2022, to pay a hefty $200 million in fines for misleading the public about the safety of its 737 MAX aircraft that crashed twice, leaving 346 people dead in 2018 and 2019.

[Someone]

Southwest mottok sin 100. MAX denne uken, og er da første selskap med tresiffret amtall MAXer i flåten. Alle hittils er -8