SAS prising/revenue management-strategi

[FlightDeck]

Originally Posted by EB

Med godene til DY og alderen min tatt i betraktning så har jeg ennå ikke opplevd at SAS blir billigere enn DY innen Skandinavia. Nå slipper jeg jo med reisebyråets online løsning å sjekke begge selskapers sider...da de begge kommer opp i samme bilde hos reisebyrået.

Glemte visst også at WiFi er gratis hos Norwegian...

Det er godt dokumentert at verken SAS eller Norwegian "alltid" er billigst. Ofte kan jo avgangstider være vel så viktig som prisen når man skal velge. Jeg tror de fleste her vil være enige om at det er lurt å sjekke ut begge alternativer - ut fra flere ulike kriterier, slik som pris, avgangstid og produkt på bakken og i luften. Selv flyr jeg både Norwegian og SAS.

[EB]

Jeg flyr også begge selskap - men av reiser det siste året er Norwegian alltid valgt på grunn av pris og de få gangene jeg har fløyet SAS så har det vært på grunn av tidspunktet. Grunnen til at jeg kan være så skråsikker på dette er at reisebyrået alltid skal rapportere oss som ikke valgte det billigste alternativet.

[kekker]

Et ferskt eksempel, der sas strengt tatt tok seg for dårlig betalt..

Jeg og en kollega er nå i Bönen, en liten times kjøring fra DUS. På mandag ettermiddag ringer han og er noe stressa, han hadde fått det for seg at jeg skulle bestille billetter for han og jeg måtte påpeke at det hadde han fått skriftlig beskjed om at han måtte fikse selv..

Jeg ønsket han lykke til med å forklare den reiseregninga..

Kort tid etterpå hadde han ervervet seg billetter svg - DUS - SVG for rett i overkant av 5 K. Jeg som bestilte en måned i forveien måtte ut med 2 500 og jeg hadde sett for meg at en slik last minute burde ha endt opp mye nærmere 10 lapper...

[EB]

Nå er også jeg av den oppfatning og har vært det i mange år...at begge aktørene tar seg som oftest for lite betalt.

[TOS]

Begge aktørene har nok som et utgangspunkt tenkt å hente ut så mye fra kundene som de tror kundene er villige til å betale, hensyntatt grad av konkurranse og kapasiteten som tilbys. De kan selvsagt bomme på sine prisnivåer, men sannsynligvis er de lave prisene et resultat av mye ledig kapasitet - egen eller konkurrentenes -, og/eller lav betalingsvillighet (eller en kombinasjon av disse).

Setter de opp prisene så reiser færre personer, og det at det finnes en og annen reisende som mener billettene er for billige er kanskje ikke nok til at man setter opp prisene for alle.

[EB]

Betalingsvillighet på reiser og mat kan det jo skrives bøker om i dette landet...

[TOS]

Originally Posted by EB

Betalingsvillighet på reiser og mat kan det jo skrives bøker om i dette landet...

Sikkert. Det er nå uansett noe selskapene må ta hensyn til i sin prissetting, eller forsøke å påvirke kundene til å ønske å betale mer.

[EB]

...og i dag kom jeg nok en gang på listen fra reisebyrået fordi jeg hadde valgt en dyrere avgang. Hjem fra Stavnager om noen uker så passet det best med tidspunkt og når kundene mine ville fly. Dermed ble det Norwegian til akkurat dobbel så høy pris som SAS. Så ja Norwegian kan være dyrest (men fortsatt det beste alternativet etter min mening)

[petter380]

Er det noe spesielt som skjer med SAS akkurat søndag 26. juni? Jeg skjønner at SAS går over til sommerprogrammet, men herrefred, billigst billett til 1300 kroner til eller fra Oslo/Bergen uansett når på døgnet? Og nesten ingen bonusbilletter? Dårlig kapasitetsplanlegging eller noe? #dagensWhine

Norwegian tilby billigst ned på 299,-… Gjør ikke akkurat valget vanskelig, ref. denne tråden.