SAS Norge OSL-Polen: hvordan går det?

[Someone]

Uten at det nødvendigvis blir det endelige resultatet så ligger ihvertfall WAW, GDN og KRK fortsatt inne i vinterprogrammet for SAS Norge, og når man ser på prisene på endel av avgangene så virker det ikke som om de kaster billettene etter folk, selv om samtidig på endel avganger kan få tak i kampanjebilletter. Men det blir spennende å se etterhvert som folk kommer tilbake fra ferie, for ihvertfall WAW og til en viss grad GDN tiltrekker seg jo endel forretningstrafikk (ser f.eks på SAS DK som i sommer har 3 daglige til GDN 1xMD80 1xAvro(RC) og 1xCRJ(QI), men kjører 4 daglige fra i høst, med 3xMD80 og 1xCRJ)