Spekulasjoner og ønsker rundt SAS Sommerprogram 2025

[AndreasN]

Skal bli spennende å se sluttkabalen. Skal A321 maskinene inn på OSL/ARN-JFK så må jo de komme fra CPH-JFK og/eller YYZ.

Det høres jo helt merkelig ut med A321 til JFK + A330 til EWR fra OSL og ARN. Da skulle man vel nesten tro at OSL/ARN-ATL var aktuelt? Samtidig vil jo en reduksjon fra A330 til kun A321 høres merkelig ut, særlig når man bytter fra EWR til JFK. Men kanskje Delta er i luften? De flyr vel til ARN allerede neste sommer?

[Flyr]

Vil det bli lansert flere nye ruter i dag?

[Jccl]

Tänkte samma tanke. Är inte dagen över? Det är fortfarande 10 gissningar kvar.

Eller är tanken att det kommer en om dagen, mer spontant eller är det inga mer? Liten underlig lanserings-strategi. Personligen föredrar jag när de ger ledtrådar och så får man gissa..skapar lite snack omkring det.

[SK384]

Dette er jo like spennende som det var i gamle dager når vi hentet rykende ferske tidtabeller i papirformat på flyplassen for å se hvilke endringer og hvilke nye ruter som kom.

Interessant med Seattle og Nuuk.Vi får se hva som kommer videre etterhvert. Opplegget i New York virker underlig. Å fly både til JFK og EWR fra OSL virker i overkant. Blir ikke overrasket om det skjer endringer der.

[fjasebase]

Originally Posted by SK384

Dette er jo like spennende som det var i gamle dager når vi hentet rykende ferske tidtabeller i papirformat på flyplassen for å se hvilke endringer og hvilke nye ruter som kom.

Interessant med Seattle og Nuuk.Vi får se hva som kommer videre etterhvert. Opplegget i New York virker underlig. Å fly både til JFK og EWR fra OSL virker i overkant. Blir ikke overrasket om det skjer endringer der.

Ble nevnt tidligere. Har sannsynligvis med kapasitet på JFK. Når terminal 1 blir ferdig åpnes mer kapasitet. Inntil da er det vel nok traffic kun til New York at de holder EWR åpen til de kan få mer plass på JFK

[Twin Otter]

Originally Posted by Staralliance

Burde forvente at presseavdelingen i SAS kjente til korrekt navn på OSL, altså "GardeRmoen".

Men "Gardermoen" brukes jo heller ikke lenger i det offisielle navnet. Kun "Oslo Lufthavn".

[flykis]

SAS lanserer ny langrute torsdag kl10. Blir spennende å se hvor dette blir.Hint er at den blir den lengste ruta annonsert i år.

[fjasebase]

Originally Posted by flykis

SAS lanserer ny langrute torsdag kl10. Blir spennende å se hvor dette blir.Hint er at den blir den lengste ruta annonsert i år.

ICN kanskje???

[B747-8]

Originally Posted by flykis

SAS lanserer ny langrute torsdag kl10. Blir spennende å se hvor dette blir. Hint er at den blir den lengste ruta annonsert i år.

Da betyr det at det ikke er USA. Så da er det noen andre land.

[Jccl]

Spännande :-)

Är inte SEA den längsta i år? Inte för att det måste vara USA, men om det är riktigt så finns det väll fortfarande delar av USA som har längre avstånd?

[regnerden]

Sjansen for at det er noe annet enn MEX eller ICN er vel lav?

[Chriscross]

Dette betyr vel at pvg ikke kommer tilbake med det første og at maskinen som gikk dit kan brukes et annet sted? Kommer ikke på andre ruter enn mex eller icn jeg heller om det skal være lenger enn sea. Sgn eller Han forblir vel bare en drøm.

[Someone]

Originally Posted by Chriscross

Dette betyr vel at pvg ikke kommer tilbake med det første og at maskinen som gikk dit kan brukes et annet sted?

Er ikke den maskinen allerede "opptatt"?

[Jccl]

Det är bra kandidater men jag anser att de är inte de enda kandidaterna. Det finns fler

[Fnate]

Er ikke CPH-MEX rimelig trang rute? Høres liksom helt merkelig ut. Det er jo ikke en typisk gateway til Sør Amerika heller. Da velger man vel Atlanta eller noe.

[Jccl]

Ja undrar om ATL är inte en lika bra hub för Centralamerika som MEX. Angående ICN finns det ju ryktet att Air Korea skall starta upp något till sommaren, och då vore det underligt om SAS gör likadant.

[EBGflyer]

Originally Posted by Jccl

Ja undrar om ATL är inte en lika bra hub för Centralamerika som MEX. Angående INC finns det ju ryktet att Air Korea skall starta upp något till sommaren, och då vore det underligt om SAS gör likadant.

ICN giver god mening.
- Masser inbound pengestærke turister til Skandinavien
- Fint med fragt (laks outbound)
- Korean Airlines hub
- Mangler destinationer østover

[Jccl]

ICN ger riktigt god mening och hade varit den givna kandidaten, om det inte vore för ryktet om att Air Korea kommer starta upp s25.

[Hickok]

ICN er over Russland, så dermed en stor omvei. Blir overrasket om den kommer nå. Jeg går for to ville tipp: SGN eller BUE.

[Jccl]

Så kastar jag in min stående gissning IAH