Reise med Lufthansa (generelle spørsmål og erfaringer)

[Dag Viking]

Originally Posted by KnutW

Hvordan er det med First Class Terminal eller førsteklasselounge i München nå?
Noen som har nylige erfaringer?

Terminal vet jeg ikke noe om, men loungen i satellitten var åpen sist jeg var der. Og det er den eneste man trenger.

[Hypern]

Originally Posted by KnutW

Hvordan er det med First Class Terminal eller førsteklasselounge i München nå?

Noen som har nylige erfaringer?

Er bare lounge i München . Terminalen er i Frankfurt

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

[cezz]

hei. Er det ikke lenger nå lounge på OSL for de som reiser business Lufthansa ?

[Someone]

Originally Posted by cezz

hei. Er det ikke lenger nå lounge på OSL for de som reiser business Lufthansa ?

Jo, de har en avtale om å fortsatt kunne bruke SAS Loungen.

Dog usikker på om de fortsatt har tilgang til Fax-maskinen, dog er det kanskje kun tyskere som fortsatt vet hvordan den brukes

[view]

Originally Posted by cezz

hei. Er det ikke lenger nå lounge på OSL for de som reiser business Lufthansa ?

Det er avtalt tilgang til SAS lounge for LH, LX, OS, SN.

[Chriscross]

Originally Posted by view

Det er avtalt tilgang til SAS lounge for LH, LX, OS, SN.

Og i følge en annen tråd her inne har Senatorer tilgang til gull-loungen også.

[Norge Rundt På 14 Dager]

De sier de har vært nødt til å endre setet mitt. Er det sete 07A jeg har fått. Hvis jeg skjønner rett.

Her er mailen.
Your seat has changed



Dear Mr. Eggen,




Unfortunately we have changed your seat on flight LH2453 from Oslo to Munich. We have assigned you the best possible alternative seat.

KJETIL EGGEN: 07A

We are very sorry for any inconvenience.

We wish you a pleasant flight.

Your Lufthansa Team

[eirikbg]

Jeg ville også også tolket det som sete 07A.

[view]

Sånn det skal gjøres, re-seating informeres om. Uvant for SAS kunder som først ved innsjekk oppdager man har fått et midtsete uten varsel.

[Norge Rundt På 14 Dager]

Si meg har de ikke bussgater fra sattelitten til Terminal 2 i Munchen? For da jeg skulle fly hjem i går kveld så hadde flyet vårt avgang fra K07 som er ute på sattelitten. Mens vi stod der og ventet på ombordstigning. Så kom det beskjed om tekniske problemer og vi måtte få nytt fly. Dette skulle gå fra G29, som ligger i hoveddelen av terminalen. Så da var det tilbake og ta t-banen over til hovedterminalen. Og så viste det seg at vi hadde bussgate fra G29, mitt spørsmål er så, når man skulle ha bussgate ville det ikke da vært bedre å skysse oss ut til busse fra satelitten, istedenfor at vi måtte ta oss tilbake til hoveddelen?

Forøvrig fikk jeg sete 05A på turen nedover. Like bra sete som 07A. God plass selv for meg som er stor og lang, men syntes setene var litt grunne for å si det slik på Air Baltics A220-300. Air baltic maskinen var wetleaset av Lufthansa.

Tilbake beholdt jeg mitt bestilte sete, men så enkelte fikk printet ut en liten papirlapp i det de gikk gjennom sperren, hadde de fått endret setenummer der og da?

[Someone]

Selv om de har testet litt ut båd emed gratis kaffe/ta og litt drikkevarer i sommer, ser det ikke ut som det er noen planen hos Lufthansa om å gå fra buy-on-board konseptet innen Europa for det.

https://flysmart24.no/2024/09/24/man...-de-ma-betale/

Vi kan avvise enhver spekulasjon om at vi igjen vil dele ut gratis snacks og drinker i economy class på europeiske ruter, sier talsperson for Lufthansa, Boris Ogursky, til flysmart24.

[waytogo74]

Oppdaget at Lufthansa faktisk ikke har fast track på TRD, i motsetning til på OSL, BGO, og SVG. Med kun to ukentlige avganger TRD-MUC i sommersesongen så er det vel for lite trafikk til at det lønner seg. Finnes det noe offentlig informasjon om hvordan kostnadsbildet typisk ser ut for flyselskapet for å gi tilgang til fast track hos Avinor? Er det f.eks. flat rate med påslag per passasjer som benytter seg av tjenesten?

[Hypern]

Reiste MUC-OSL i går etter statusmatch til Senator. Ut spyttet maskinen ut en ny kvittering, nytt sete på rad 1 til både meg og min reisekamerat. Hadde booka billigst mulig economy. Ikke så verst det. Purser omtalte meg til og med med navn også og var generelt veldig på. Men med lite minus da, i economy har de tre forskjellige øl man kan kjøpe. Mens i business tilbyr de bare Becks gratis, alt annet må du kjøpe fra economy tralla. Synes de burde kunne tilby iallefall drikkeutvalget gratis i business. Jeg hadde lyst på den pale alen de selger i economy, men det kunne kun la seg gjøre hvis jeg kjøpte den. Så jeg nøyde meg bare med becks og litt sprudlevin underveis (men hvorfor et selskap som Lufthansa kjører på med Becks som sin standardpils kan man jo lure på, altså savnet etter at de fjerna Warsteiner for en del år siden er stort altså). Litt respekt burde Lufthansa ha for sitt eget land med så mye bedre øl enn Becks.

[Someone]

Dyrere med setereservasjoner hos Lufthansa og søstselskap fremover. Innen Europa er det ingen økning, men interkontinentalt går prisene opp i economy, premium economy og business, for å kunne velge seter.

https://aviation.direct/en/Lufthansa...-significantly

The Lufthansa Group, which includes Lufthansa itself as well as airlines such as Eurowings Discover, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Swiss and Air Dolomiti, again raised the prices for seat reservations at the beginning of October 2024.

[petter380]

Originally Posted by Someone

Dyrere med setereservasjoner hos Lufthansa og søstselskap fremover. Innen Europa er det ingen økning, men interkontinentalt går prisene opp i economy, premium economy og business, for å kunne velge seter.

https://aviation.direct/en/Lufthansa...-significantly

Og det er en av grunnen til at vi bestilte og flyr BGO-FRA/MUC med LH, og NH videre til TYO (primært HND) - gratis setevalg uansett klasse.

[Fnate]

Tenk om SAS kunne lært litt av Lufthansa i situasjoner med seteflytting. Dette er klokkereint.

Sent fra min SM-F711B via Tapatalk

[LN-MOW]

Originally Posted by Fnate

Tenk om SAS kunne lært litt av Lufthansa i situasjoner med seteflytting. Dette er klokkereint.

Sent fra min SM-F711B via Tapatalk

Så lenge ikke valget er 29E og 47B ….

Men pluss for kommunikasjonen!

[KnutW]

Originally Posted by Fnate

Tenk om SAS kunne lært litt av Lufthansa i situasjoner med seteflytting. Dette er klokkereint.

Sent fra min SM-F711B via Tapatalk

Jotakk! Det der er en øvelse de har MYE erfaring med. Hittil har jeg blitt flyttet fire(!) ganger på en tur som ble bestilt i juni og skal flys i desember.
I tillegg har de forandret flytype én gang og tidene to ganger. Änderungen muß sein!

[KnutW]

PS: Hva mener Lufthansa med «Classic seat»? Er det vanlige standard biz-klasse seter ;som riktignok kan sies å være Classic, eller er det noe annet?
Har som sagt fått endring flere ganger og dette uttrykket har blitt brukt.

[view]

Lufthansa har hatt Preferred og Classic seter på short haul i en del år, Preferred det er kort og godt de fremste setene i både business (rad 1-2) og economy (varierer, f.eks. 5 fremste rader + nødutgang) som de tar betalt for å velge med mindre man er SEN eller HON status.

Merk at alt åpnes ved innsjekk, så trikset er å ta de gratis her for alle andre hvis ønskelig.