Reise med Lufthansa (generelle spørsmål og erfaringer)

[Tornerose]

Hei, jeg skal fly med Lufthansa i morgen og har som jeg har skrevet tidligere ekstrem flyskrekk. Jeg fløy for første gang på 5 år i påsken, da med sas. Jeg fikk da hilse på pilotene før avgang noe som var ekstremt nyttig for meg. Det var flyvertinnene som tok meg inn i cockpiten pga at de så jeg var redd, men er det frekt å spørre om dette? Jeg forstår jo at pilotene har bedre ting å gjøre liksom☺️

[LN-MOW]

Bare spør. De fleste er veldig hyggelige og er bare glade for å kunne hjelpe deg.

[Tornerose]

Takk da skal jeg spørre pent☺️

[Tornerose]

Jeg var så heldig at jeg fikk hilse på pilotene på første flyturen som gikk til Frankfurt. Neste fly var det verre men det hadde jeg regnet med siden det var en 747-400��

[Tornerose]

Jeg er sjekket inn med et sete som ikke finnes i følge både seatguru og lufthansas oversikt over flyene sine. Skal sitte på 27j på 747-400. Noen som har peiling på om denne plassen eksisterer eller om det er feil i systemet? Vi har bestilt plasser for å sitte så langt fremme som mulig(økonomi).

[WF789]

Kanskje det er endret til 747-8?

[jameson82]

Originally Posted by Tornerose

Jeg er sjekket inn med et sete som ikke finnes i følge både seatguru og lufthansas oversikt over flyene sine. Skal sitte på 27j på 747-400. Noen som har peiling på om denne plassen eksisterer eller om det er feil i systemet? Vi har bestilt plasser for å sitte så langt fremme som mulig(økonomi).

Sikker på at det er en 400 og ikke en 8i? Hvilken rute er det?


http://www.seatmaestro.com/airplanes...-8-340pax.html

[Tornerose]

Det står 747-400 på innsjekkingen, men det kan jo være. Får fnatt av tanken at vi blir spredt rundt på flyet (familie på 5)...

[Tornerose]

Originally Posted by jameson82

Sikker på at det er en 400 og ikke en 8i? Hvilken rute er det?


http://www.seatmaestro.com/airplanes...-8-340pax.html

Det er orlando-frankfurt i natt norsk tid.

[WF789]

Er mulig å velge 27J når jeg gjør en dummy-booking neste uke.
Seatmapen er identisk med de som har E+ , men hvor E+ radene er erstattet med vanlig økonomi (og 10 istedet for 8 seter)

[Tornerose]

Originally Posted by WF789

Er mulig å velge 27J når jeg gjør en dummy-booking neste uke.
Seatmapen er identisk med de som har E+ , men hvor E+ radene er erstattet med vanlig økonomi (og 10 istedet for 8 seter)

Ja, vi la inn setevalg når vi booket. Hvis e+ er erstatter med E vil det jo være seter der. Takk for at du sjekket😀

[Klette]

Hei,

Skal om 2 uker fly ut av Frankfurt til Houston i F med LH...

Det står mellom 2 ruter:

Frankfurt - Munich i Y med 1time på FCT i FRA.
deretter
Munich - Toronto i F med 4.5timer på FCL i Munich. A330.
deretter
Toronto - Houston i Y med United.

Eller:

Frankfurt - Houston i F med 4timer i FCT. A380.

Kan noen komme med gode poeng her for en avgjørelse ?

[VC-10]

Har reisetiden noen betydning så er jo svaret klart! Er du derimot blant dem av oss sin synes det er artig å fly så mye som mulig og tiden ikke spiller noen rolle, er svaret osp klart. Har du aldri flydd A380 og ønsker å prøve det, er svaret også klart.
Det vil si at dette kommer helt an på dine egne preferanser!

[Chriscross]

Toronto - Houston er vel en lang tur i Y? Ville helt klart tatt direkte fra Fra.

[Dag Viking]

Originally Posted by Chriscross

Toronto - Houston er vel en lang tur i Y? Ville helt klart tatt direkte fra Fra.

Det avgjør valget. FCT er vel et lite hakk bedre på mat og drikke enn FCL også.

[LNv22]

Synes ikke det var nevneverdig forskjell på FCL og FCT (i FRA), men av valgene ovenfor her ville jeg gått for FRA - IAH direkte med A380 i F.

[Dag Viking]

Originally Posted by LNv22

Synes ikke det var nevneverdig forskjell på FCL og FCT (i FRA), men av valgene ovenfor her ville jeg gått for FRA - IAH direkte med A380 i F.

Det stemmer, FCL og FCT i FRA skal ha samme meny for mat og drikke. FCL i MUC har en annen meny (siden det i alle fall tidligere hadde en annen leverandør av catering).
Når det er sagt, sist jeg var i MUC var det god mat, meget bra champagne, men dessverre veldig fullt. Det er et rush av IC ettermiddagsavganger fra MUC mellom 15 og ca 16 (YVR, EWR, HND, IAD,BOS, ORD, SFO, YUL), så mellom 14 og 15:30 kan det være noe overfyllt. FRA har typisk et formiddagsrush og MUC ettermiddagsrush til USA.

[Bizflyer]

Hadde helt klart tatt direkteflighten fra FRA. Det er også flere timer ombord i luksus.
En no-brainer i min bok!

[Klette]

Hei,

Jeg takker for svar her, og er forøvrig helt enig med gode poeng...

Jeg anker på dette fordi det er en poengtur... Dermed føler jeg på en måte at jeg får mer valuta for poengene når jeg presser inn mer reisetid, med mer F lounge og mer flyplasser...

Jeg vet det høre helt sykt ut...

Jeg har flydd LH F i 380 på to turer før, så det er ikke så stort mål i seg selv...
Jeg skal egentlig også ha leiebil i Houston, så hvis jeg dropper drikkingen på vei inn mot Toronto så kan jeg vurdere om det ordner seg når jeg er komt til Houston...

Flyr jeg derimot direkte og skal nyte turen så er jo bil helt uaktuelt....

Ikke enkelt dette her

[Chriscross]

Jo dette er enkelt 4-5 t i Y er galskap etter 7 t flying uansett om du har sittet i F. Fly direkte og finn et flyplasshotell før du reiser videre i F.