SAS og utfasingen av A340 - Page 2

haakonks · 08-03-2020, 20:02

Quote:

Originally Posted by FlightDeck

Hva gjør SAS med interiøret - det er jo relativt nytt?

Reservedeler?

haakonks · 08-03-2020, 21:03

Her er forresten en liste over alle SAS sine aktive A340-300, og hvilken eier de er registrert på. Så vidt jeg kan se er fire av disse eid av SAS og resten er leaset.

LN-RKF - MSN413 - SAS Norge AS
LN-RKG - MSN424 - SAS Norge AS
OY-KBI - MSN430 - SL Canopy Ltd.
OY-KBA - MSN435 - SAS Struktur Göta Kommanditbolag
OY-KBM - MSN450 - SAS Struktur Göta Kommanditbolag
OY-KBC - MSN467 - SMBCL MU Co.
OY-KBD - MSN470 - Aurlands Ltd.

Så har SAS allerede i fjord sommer pensjonert en A340, denne var også eid av SAS.

LN-RKP - MSN167 - SAS Norge AS

Someone · 11-03-2020, 09:08

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Du har helt rett. Når jeg nå ser på lsita mi (som dog ikke er av helt fersk dato) står RKF med ut av trafikk 1/3. Klarer ikke lenger å huske alt dette i hodet ..

Skyliner melder denne nå sendes til huggern i dag. Fikk da 18,7 år hos SAS

Quote:

Airbus A340 -313 413 LN-RKF SAS ferried 11mar20 CPH-CDT, for partout & scrap ex SE-REA

hilram · 11-03-2020, 10:40

Jeg tipper at SAS angrer de luxe på nå på at de har beholdt så mange A340 så lenge. Wuhan-viruset stopper jo all fjerne-østen trafikk i lange tider.

WF789 · 11-03-2020, 10:51

Quote:

Originally Posted by hilram

Jeg tipper at SAS angrer de luxe på nå på at de har beholdt så mange A340 så lenge. Wuhan-viruset stopper jo all fjerne-østen trafikk i lange tider.

Om de skulle kvittet seg med disse tidligere så ville de jo måtte lagt ned ruter. Så den påstanden gir ingen mening.

DC 10-30 · 11-03-2020, 12:10

Quote:

Originally Posted by hilram

Jeg tipper at SAS angrer de luxe på nå på at de har beholdt så mange A340 så lenge. Wuhan-viruset stopper jo all fjerne-østen trafikk i lange tider.

Den må du forklare litt nærmere. Den situasjonen oppsto jo for bare et par måneder siden. A350 er jo erstatter for A340, så SAS kan jo ikke kvitte seg med fly før erstatteren er på plass. Det er jo også viktig, for alle flyselskaper, å ha kapasiteten klar når alt dette roer seg og trafikken tar seg opp igjen.

WF789 · 11-03-2020, 12:19

Når SAS først har widebodys stående på bakken er nok A340 noe av det billigste å ha stående.

haakonks · 19-03-2020, 09:02

Da ser det ut som både LN-RKG og OY-KBC er på vei til CDT.

Mads93 · 19-03-2020, 09:14

Alle SAS sine A340 vil bli parkert nå.

LN-AFG · 19-03-2020, 09:32

Det er også en 737 på vei fra Stockholm SE-RER. Hente crew hjem igjen eller blir den parkert også? 19 år gammel og uten winglets.

https://www.flightradar24.com/SAS9247/243a4761

haakonks · 19-03-2020, 09:38

Quote:

Originally Posted by Mads93

Alle SAS sine A340 vil bli parkert nå.

Jepp, men i følge en tidligere post her så var uansett OY-KBC planlagt sendt til huggern før påske uansett, så tipper begge disse maskinene er ferdig for SAS.

Mikey · 19-03-2020, 09:46

Quote:

Originally Posted by LN-AFG

Det er også en 737 på vei fra Stockholm SE-RER. Hente crew hjem igjen eller blir den parkert også? 19 år gammel og uten winglets.

https://www.flightradar24.com/SAS9247/243a4761

Denne henter hjem crew.

waytogo74 · 19-03-2020, 10:10

Quote:

Two SAS A340 (OY-KBC and LN-RKG) are en route to Castellon in Spain for storage or scraing. LN-RKF was ferried to Castellon one week ago.

https://twitter.com/flightradar24/st...64310688116737

haakonks · 19-03-2020, 14:34

Quote:

Originally Posted by Mikey

Denne henter hjem crew.

Maskinen går videre fra CDT til MLA nå...
Mulig de skal hente en maskin der nede? LN-RKO har vært der siden slutten av januar.

Edit:
LN-RKO er nå på vei fra MLA-CPH.

hilram · 20-03-2020, 08:48

Quote:

Originally Posted by DC 10-30

Den må du forklare litt nærmere. Den situasjonen oppsto jo for bare et par måneder siden. A350 er jo erstatter for A340, så SAS kan jo ikke kvitte seg med fly før erstatteren er på plass. Det er jo også viktig, for alle flyselskaper, å ha kapasiteten klar når alt dette roer seg og trafikken tar seg opp igjen.

Jeg forsto det slik at de holdt fast på dem lenger enn opprinnelig planlagt fordi de så for seg å ekspandere rutenettet sitt. I stedet for å skyve dem ut etterhvert som først den siste A330 og nå de nye A350 kom. Men nå ser jeg det har skjedd store omveltninger på bare noen få dager.

Trdfly · 10-09-2020, 19:14

Ser ut som en stk 343 er planlagt utfaset 16SEP.

raider66 · 16-09-2020, 08:19

OY-KBI er nå på vei vestover som SK9155. Destinasjon TUS - Tucson.

Espen

LN-MOW · 16-09-2020, 13:34

Skal videre til Pinal etter tollklarering.

Sent from my iPad using Tapatalk Pro

MountainDew · 16-09-2020, 19:10

Kommer til å ta lang tid før normal trafikk. SAS sine A340 dager er nok talte...

FBI2012 · 17-09-2020, 12:39

OY-KBI, har ankommet Marana Airport og Sonoraørkenen i Arizona etter stopp i Phoenix. Det er her Pinal Airpark, en av verdens største flykirkegårder befinner seg. Maskinen skal nå plukkes fra hverandre og selges som deler mens motorene leveres tilbake til sine opprinnelige eiere.

Neste A34O forsvinner trolig ut i oktober og da sitter SAS igjen med 2 Airbus av typen A340-300.

Ingenting er bestemt hva som skal skje med disse ennå, men utviklingen innen det interkontinentale flymarkedet spiller inn, samt tidspunktet for når det omfattende og kostbare C-check på disse maskinene nærmer seg.

https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13882

08-03-2020, 21:03	#22
haakonks ScanFlyer Silver Join Date: Dec 2011 Posts: 754	Re: Utfasing av SAS A340 Her er forresten en liste over alle SAS sine aktive A340-300, og hvilken eier de er registrert på. Så vidt jeg kan se er fire av disse eid av SAS og resten er leaset. LN-RKF - MSN413 - SAS Norge AS LN-RKG - MSN424 - SAS Norge AS OY-KBI - MSN430 - SL Canopy Ltd. OY-KBA - MSN435 - SAS Struktur Göta Kommanditbolag OY-KBM - MSN450 - SAS Struktur Göta Kommanditbolag OY-KBC - MSN467 - SMBCL MU Co. OY-KBD - MSN470 - Aurlands Ltd. Så har SAS allerede i fjord sommer pensjonert en A340, denne var også eid av SAS. LN-RKP - MSN167 - SAS Norge AS

11-03-2020, 10:40	#24
hilram Flyentusisast Join Date: Feb 2020 Location: Oslo, Norway Posts: 14	Re: Utfasing av SAS A340 Jeg tipper at SAS angrer de luxe på nå på at de har beholdt så mange A340 så lenge. Wuhan-viruset stopper jo all fjerne-østen trafikk i lange tider.

11-03-2020, 12:19	#27
WF789 ScanFlyer Molded Join Date: Jun 2013 Location: Oslo Posts: 2,931	Re: Utfasing av SAS A340 Når SAS først har widebodys stående på bakken er nok A340 noe av det billigste å ha stående. __________________

19-03-2020, 09:02	#28
haakonks ScanFlyer Silver Join Date: Dec 2011 Posts: 754	Re: Utfasing av SAS A340 Da ser det ut som både LN-RKG og OY-KBC er på vei til CDT.

19-03-2020, 09:14	#29
Mads93 ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2015 Location: Oslo Posts: 160	Re: Utfasing av SAS A340 Alle SAS sine A340 vil bli parkert nå.

19-03-2020, 09:32	#30
LN-AFG ScanFlyer Gold Join Date: Oct 2004 Location: ENBR/BGO Posts: 1,882	Re: Utfasing av SAS A340 Det er også en 737 på vei fra Stockholm SE-RER. Hente crew hjem igjen eller blir den parkert også? 19 år gammel og uten winglets. https://www.flightradar24.com/SAS9247/243a4761 __________________ Upcoming Flights:

10-09-2020, 19:14	#36
Trdfly ScanFlyer Mile High Club Global Moderator Join Date: Dec 2009 Posts: 7,631	Re: SAS og utfasingen av 340-300? Ser ut som en stk 343 er planlagt utfaset 16SEP.

16-09-2020, 08:19	#37
raider66 ScanFlyer Rusty Join Date: Oct 2005 Location: Alta/Bærums Verk Posts: 5,358	Re: SAS og utfasingen av 340-300? OY-KBI er nå på vei vestover som SK9155. Destinasjon TUS - Tucson. Espen

16-09-2020, 13:34	#38
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,602	Re: SAS og utfasingen av A340 Skal videre til Pinal etter tollklarering. Sent from my iPad using Tapatalk Pro __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

16-09-2020, 19:10	#39
MountainDew ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,936	Re: SAS og utfasingen av A340 Kommer til å ta lang tid før normal trafikk. SAS sine A340 dager er nok talte...

17-09-2020, 12:39	#40
FBI2012 ScanFlyer Silver Join Date: Dec 2012 Location: Oslo Posts: 783	Re: SAS og utfasingen av A340 OY-KBI, har ankommet Marana Airport og Sonoraørkenen i Arizona etter stopp i Phoenix. Det er her Pinal Airpark, en av verdens største flykirkegårder befinner seg. Maskinen skal nå plukkes fra hverandre og selges som deler mens motorene leveres tilbake til sine opprinnelige eiere. Neste A34O forsvinner trolig ut i oktober og da sitter SAS igjen med 2 Airbus av typen A340-300. Ingenting er bestemt hva som skal skje med disse ennå, men utviklingen innen det interkontinentale flymarkedet spiller inn, samt tidspunktet for når det omfattende og kostbare C-check på disse maskinene nærmer seg. https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13882 Attached Thumbnails Last edited by FBI2012; 18-09-2020 at 10:43.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SAS og utfasingen av 737-800	Someone	Flyforum	273	02-03-2025 16:17
SAS og utfasingen av 737-700	DC 10-30	Flyforum	302	13-07-2024 20:54
SAS og utfasingen av 737-600	Someone	Flyforum	437	01-08-2020 22:37
KLM og utfasingen av MD-11	Someone	Flyforum	186	27-12-2015 14:39
Alaska aksellererer utfasingen av MD-80	LN-MOW	Flyforum	2	15-03-2006 18:12