Breaking news: SAS satser stort!!!

[LN-MOW]

Originally posted by Arrow

Hvorfor setter de ikke ut automater på strategiske publikumssteder rundt om i byer, hvor folk kan bestille direkte gjennom en forenklet "kiosk-kanal".
.

Det er ikke bare aa smelle opp en automat der det maatte passe ........

[Hurum]

Selvsagt bra at en ikke kan sette opp automater overalt.
Ja vi får se hvor stort dette blir....det koster jo litt også...automater skal kjøpes inn og vedlikeholdes...programvare...og opplæring av de ansatte hvor automatene står.

Nå er jo SAS Braathens ikke det selskapet med høyest andel av internettsalg, så dette er kanskje en måte å nå flere på.

[EB]

Så da er det jo bra at de tar noen "nye" grep...

[LCH]

Hipp hurra, hva blir neste påfunn fra SAS? Bilder av kjente skandinaver på halen? Polsk datterselskap? Lærlingeprogram? De er jammen meg oppfinnsomme gitt!

[Hurum]

Originally posted by EB

Så da er det jo bra at de tar noen "nye" grep...

Ordet "nytt" må visst bety noe annet i SAS-konsernet

[EB]

Noe "annet" eller noe"mye større"...

[Hurum]

Originally posted by EB

Noe "annet" eller noe"mye større"...

??


I allefall ikke noen vits til "Breaking news".

[dc-8-63]

...hvis dette er allt, saa er overskriften klart verste sort tabloid....det er vanskelig aa bli entusiatisk over dette, og maa si meg 100% enig med de som mener at dette er en kopi av DY's Narvesen salg....

Dette smaker av en trend hvor markedsfoering er viktigere enn produkt, og foer angrepene kommer, jeg har ikke noe i mot markedsfoering, men oensker en debatt om forholdet mellom produktutvikling og markedsfoering....og bort i fra trenden hvor man erstatter produktsfordeler med markedsfoering....

Selv synes jeg at overskriften burde ha vaert: Reitan gruppen satser stort!!! fordi det er der nyheten ligger....med mindre det ligger noe mere bak dette, som f.eks. at man aktiv gaar ut aa selger seter som ellers ville ha godt tomme - SAS flyr vel daglig med et antall tomme seter som tilsvarer Norwegians totale dagsproduksjon....

[EB]

Men når det er SAS som betaler - så er det vel de som satser? Er også undrende til om dette blir en suksess - men nye tanker er det i allefall fra SAS og de gjør det over hele Skandinavia, på store og små kiosker, butikker og bensinstasjoner - det ER nytt.

[dc-8-63]

....vel det er kanskje halvnytt i Skandinavia...men i flyselskap sammmenheng er dette gamle greier....ANA drev stort med dette i 1985....og det var foer Al Gore fant opp internett....det er og forblir Budweiser tankegang, sats null paa produktutvikling---allt paa Reklame/Markedsforering---jeg haaper at det ligger noe reelt skjult...ellers er det bare aa vente paa SASBraathensPolanski

[sail4fun]

Uten at jeg helt vet om jeg har sansen for denne satsningen så "tror"
jeg at det er mer en a-> b reiser som skal selges, altså
f.eks komplett reiseopplegg til en Rolling Stones konsert i Madrid , der du
booker flyreise , hotell OG konsert bilett i samme "tjenesten" og
dette "medium" skal da benyttes SAMMEN med/som komplement til
salg over internett. Mer som at man får reklamen presentert på RSH utsalgene,
kan undersøke litt evnt kjøpe der, ELLER gå hjemm og kjøpe på Internett , som vel de fleste vil gjøre.


Både og gutta, ikke BARE.

[dc-8-63]

...jeg skjoenner....du kjoeper BAADE flyreisen...og Baguetten til aa spise ombord....hmmm men hva skal de selge paa Kaffebrenneriet ? Innsjekket bagasje OG Dobbel Kaffe Latte ?

[TOS]

...men hva er egentlig merverdien av dette? De fleste har tilgang til internett, de fleste i Norge og sannsynligvis resten av Skandinavia har iallefall et Visa kort (noe som vel er tilstrekkelig til bestille flybillett på nett). Hvem ser for seg at man står på Rema og bestiller pakketurer når man heller kan sitte hjemme å gjøre det..?? Jeg husker ikke hvem som nevnte det, men om det er noen som ikke har internett hjemme så vil de vel neppe kaste seg over en flatskjerm/datamaskin som står i matvarebutikken eller kiosken.

Det er greit at man kan ha begge deler, men det mp vel koste litt å vedlikeholde og installere et slikt system hvis det ikke er en del av kassaapparatene (noe jeg fikk forståelsen av at det ikke skulle være). Jeg er helt enig med dc-8-63 om at dette er noe noen "lure" markedsførere har tenkt ut - litt uten å tenke på om denne distribusjonskanalen kan gi noe merverdi i prosessen....

[GFL]

Når jeg fløy med Austrian, kunne jeg sjekke inn baggasje på togterminalen i byen... Fikk utdelt boarding-kort, og hele dealen. Kunne det vært noe SAS kunne tilbudt biz-kundene sine i samarbeid med flytoget?

[TOS]

Originally posted by GFL

Når jeg fløy med Austrian, kunne jeg sjekke inn baggasje på togterminalen i byen... Fikk utdelt boarding-kort, og hele dealen. Kunne det vært noe SAS kunne tilbudt biz-kundene sine i samarbeid med flytoget?

Samme opplegget har man på Paddington i London. Det er nok ikke noe dum ide, men det spørs jo litt på utviklingen i forhold til innsjekk på nett/wap/sms osv. Det er klart at det kunne vært kjekt å bli kvitt baggasjen allerede på flytogterminalen.

[LN-MOW]

Swissair samarbeidet med SBB og man kunne faa bagasjen sjekket til eller fra de fleste jernbanestasjonene i Sveits. Tror det kostet 5 sveitserdollar per kolli ..

[Jens W]

Så en reklame for If på bussen hvor det stod at 'Det er 1,39% sjanse for at baggasjen din drar på en annen ferie enn deg" - Det tror jeg hadde blitt ett høyere tall om NSB skal få fingra i den først

[Trety]

Originally posted by tosfreight
Det nevnes noe om mobil-satsing, og det kan jeg ha litt mere tro på.... Mobiler er jo ettehvert blitt bærbare pc'er, så prinsippet er jo det samme som å bestille på nett...

Med de mobilene du gjerne tenker på som "bæbare PC'er", så bestiller du faktisk på www.

[Trety]

Originally posted by Cedlind
Så en reklame for If på bussen hvor det stod at 'Det er 1,39% sjanse for at baggasjen din drar på en annen ferie enn deg" - Det tror jeg hadde blitt ett høyere tall om NSB skal få fingra i den først

Hvor mye bagasje mister egentlig NSB? Uansett har det ihvertfall mye mer bag allowance ombord enn flyselskapene.

[LN-RKF]

Norwegian-sjef Bjørn Kjos ler av SAS' forsøk på å selge flybilletter på Rema 1000. Kjos sier til avisen at det gjerne er utledninger uten fast bopel, for eksempel polske håndverkere, i Norge som kjøper flybilletter i kiosken.

Kan ikke skjønne hva som er galt med polske håndverkere da, de er vel allrighte å ha med ombord? Men hvis ikke Norwegian vil ha dem så får de vel fly med andre...