Generelle spørsmål om å reise med Air France

[SudCaravelle]

Dragen har en Air France billett fra Italia via CDG til OSL.

FLO-CDG står som Eco uten bagasje og leg to CDG - OSL er Business. Trenger hun da å betale en innsjekket koffert?

Og så klassikeren - Er 45 minutter greit på CDG for intra-Europa?

SC.

[jb1]

Originally Posted by SudCaravelle

Dragen har en Air France billett fra Italia via CDG til OSL.

FLO-CDG står som Eco uten bagasje og leg to CDG - OSL er Business. Trenger hun da å betale en innsjekket koffert?

Og så klassikeren - Er 45 minutter greit på CDG for intra-Europa?

SC.

Er det en gjennomgaaende billett? Virker rart at det skulle gaa an aa ha en slik billett som gjennomgaaende, men ville kontaktet AF for aa vaere sikker. 45 min er jo ikke mye, men det kan gaa om det er samme terminal eller de ikke ligger langt fra hverandre.

[akira]

Vet ikke om dette har blitt tatt opp før, men ser ut som AF/KLM har begynt å ta betalt for innsjekket bagasje på longhaul. Dette er reiser f.o.m 10.april. Har en ATL booking i slutten av april og sjekket prisene på ny, heldigvis booket jeg i november og fått med meg 1pc inkl t/r.

[Someone]

Air France innfører nå business class på innenriks, hvor det nå kun economy. Konseptet blir i praksis det samme som på deres europeiske ruter


https://check-in.dk/air-france-med-b...igsflyvninger/

Air France introducerer Business Class på sine indenrigsflyvninger fra begyndelsen af februar. Det bliver muligt at vælge mellem tre forskellige billettyper.

[Someone]

Air France har forresten åpnet en ny lounge på CDG 2F. Av bildene så ser den bra ut, og utsikt har den også

Starting September 20, 2021, Blue Air will be operating up to 7 weekly services on the newly introduced routes, according to the following frequency schedule:

https://www.aviation24.be/airlines/a...les-de-gaulle/

Air France unveils its new lounge designed by Jouin Manku in terminal 2F at Paris-Charles de Gaulle

[Orbiter]

I november så bestilte jeg en billett OSL-CDG-MSP-LAS med AirFrance/Delta via AirFrance sine websider, reisen er i Biz hele veien, utreise 8.juni.

Nå har imidlertid Delta kansellert og satt opp ny rute MSP-LAS, i praksis går flyet 5min senere fra MSP og kommer 3min senere til LAS, men lurer på om det har fått nytt rutenummer. DL879 avg 15:55 fra MSP er den nye ruten, men den heter ennå AF2664 hos AF.

Det som imidlertid har skjedd er at Delta har dyttet oss fra Buisness til Economy. Jeg har snakket med AF flere ganger på telefon. De kan tilby meg å fly dagen etter i Biz hele veien, og jeg kan få pengene tilbake for billetten min, men de sier at det er ikke Biz billetter tilgjengelig på DL879 så jeg må fly Economy. Har også snakket med Delta på telefon, men de sier at det er AF som har utstedt billetten så de kunne ikke hjelpe meg.

Er dette noe jeg bare må finne meg i? Vi er flere som flyr i lag på samme billett, og å bytte til dagen etter er uaktuelt. Så pr nå er vi i Eco, billetten er uforandret, og vi kan ringe tilbake til AF for å høre "om det blir ledige plasser i Biz", da kan de kanskje flytte oss opp igjen. Etter det jeg ser har vi bookingklasse J, om det har noe å si.

[view]

HUCA? Hang up, call again. Prøv med en annen agent. Jeg får jo gjort en dummy booking selv den dagen på samme ruten og får tilbud om å kjøpe business class på Af2664 så det er åpenbart mulig.

Delta flyet begynner å fylles opp foran ser det ut til men fortsatt minst 9 seter til salgs. Jeg ville ringt igjen og insistert ettersom billetter er tilgjengelig i samme kabin.

DL 879 0 MSP
08/06/22 15:55 LAS
08/06/22 17:14 321
Daily
84% / 57m J9 C7 D1 I0 Z0 W9 S0 Y9 B9 M9 H9 Q9 K7 L0 U0 T0 X0 V0 E9

[Orbiter]

Originally Posted by view

HUCA? Hang up, call again. Prøv med en annen agent. Jeg får jo gjort en dummy booking selv den dagen på samme ruten og får tilbud om å kjøpe business class på Af2664 så det er åpenbart mulig.

Etter sju telefoner til AirFrance kundeservice så fikk jeg omsider Biz setene tilbake.

Det siste som skjedde var at en gang i forrige uke, så endre Delta nok en gang på DL879 flighten fra 15:55 til 16:01, og nok en gang mistet AF våre seter på Delta. Etter å ha fått saken satt over fra Kundeservice til Backoffice, så fikk vi atter våre seter tilbake.

Det hjelper å være standhaftig, og det tar sin tid, men det går an å få hjelp. Til slutt.

[Someone]

Air France debuterer med den nye longhaul business-kabinen denne uken. JFK, Rio og Dakar blir de første tre destinasjonene for denne kabinen

https://check-in.dk/air-france-klar-...stancekabiner/

I denne uge er der premiere på Air Frances nye langdistancekabiner, som indtil videre rulles ud på flyvninger til tre destinationer. Inden udgangen af i år vil de blive gjort mere bredt tilgængelige.

[Someone]

Ser forresten at Air France og deres datterselskap Transavia France bruke samme Dohop løsning som Norse, Norwegian og nylig avdøde Flyr.

Da er den kombinasjonen ikke lenger veldig smidig og aktuell.

For slik jeg forstår har KLM og Transavia ordentlig interlining

[Someone]

Originally Posted by Someone

Air France debuterer med den nye longhaul business-kabinen denne uken. JFK, Rio og Dakar blir de første tre destinasjonene for denne kabinen

https://check-in.dk/air-france-klar-...stancekabiner/

Da starter de også prosessen med nye kabinen på A350-900 flåten

https://twitter.com/AirlineFlyer/sta...20788560863232

Say hello to @airfrance ’s latest business class seat, coming to 21 A350s starting next month. This is an iterative update to what I just flew on the refurbished 777-300ER. 48 seats in the cabin.

[Fnate]

Mye same-same-but-not-the-same det der?

[Someone]

Originally Posted by Fnate

Mye same-same-but-not-the-same det der?

Det nye setet er slik jeg forstår det større i alle retninger

[Someone]

Air France åpner opp for å kunne sjekke inn bagasje flere steder i Paris sentrum

https://flysmart24.no/2023/08/16/fly...e-midt-i-byen/

Vanligvis må flypassasjerer levere inn bagasje til innsjekking når de ankommer flyplassen.

Ikke for de som reiser med Air France fra Paris.

Her har flyselskapet rigget en ordning der de reisende kan levere inn bagasje midt i byen, og sjekke inn samtidig.

[jb1]

Dette er jo fristende paa store utreisedager for aa slippe insjekkingskoer paa flyplassen. Prisen er ikke avskrekkende heller.

[Someone]

Air France døper om sin interkontinentale Premium Economy til å bare hete Premium.

https://wwws.airfrance.nl/informatio...ger-en-premium

"Premium Economy" is transforming into "Premium" to highlight the singular experience it promises. Enjoy an elegant cabin with more comfortable seats, Michelin-starred catering on flights departing from Paris, and a selection of French wines, champagnes and beers.
The transition to the Premium name will be gradual throughout your travel experience. We thank you for your understanding.

[SudCaravelle]

Faktisk så skal Air France ha 7200 kroner for å velge sete t/r AUH i business for to personer totalt, selv om begge er Elite Plus. Det er jo litt av en sum spør du meg. Da ofrer jeg heller at vi må møtes bak i "baren" eller andre steder.

[Fnate]

Originally Posted by SudCaravelle

Faktisk så skal Air France ha 7200 kroner for å velge sete t/r AUH i business for to personer totalt, selv om begge er Elite Plus. Det er jo litt av en sum spør du meg. Da ofrer jeg heller at vi må møtes bak i "baren" eller andre steder.

Da må det være en bug. Har vært Platinum med dem lenge og koster 0 med setevalg. Er også mange seter man kun kan velge som "top banana".

Regner med det er samme for EB luringer?

[view]

Originally Posted by SudCaravelle

Faktisk så skal Air France ha 7200 kroner for å velge sete t/r AUH i business for to personer totalt, selv om begge er Elite Plus. Det er jo litt av en sum spør du meg. Da ofrer jeg heller at vi må møtes bak i "baren" eller andre steder.

Ser de legger ned AUH men du rekker kanskje akkurat å fly: https://www.aeroroutes.com/eng/240909-afnw24auhcxld

[SudCaravelle]

Originally Posted by Fnate

Da må det være en bug. Har vært Platinum med dem lenge og koster 0 med setevalg. Er også mange seter man kun kan velge som "top banana".

Regner med det er samme for EB luringer?

Men lurer på om Platinum da er på deres eget Flying Blue og ikke på SkyTeam generelt. De nektet plent.