Flyprat


Go Back   Flyprat > Småprat
Register Cookies FAQ Community Calendar Today's Posts Search

Notices

 
 
Thread Tools Display Modes
Prev Previous Post   Next Post Next
Old 31-10-2013, 22:34   #28
robertaas
Helgeturekstremist
 
robertaas's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 9,765
Default Re: God torsdag fra Forus!

Quote:
Originally Posted by Bizflyer View Post
En kollega av meg sa at det tok 30 min å komme gjennom fasttrack international, så det var med nød og neppe han rakk flyet. Høres jo helt vilt ut!!?`Hva skjedde der oppe i dag?
Da var mitt estimat på at jeg ville spare 20 minutter på å bruke de vanlige slusene riktig. De som stod i køen i fast track så skikkelig frustrerte ut for køen beveget seg nesten ikke.

Det er 4 problemer med fast track på OSL:
-det er for få sluser i forhold til antall som reiser i peak.
-de har en splitt mellom innland og internasjonal som bare lager ekstra kø og forvirring. Sist brukte jeg fast track så jeg det var dårlig markert og gikk i feil kø. Jeg slapp likevel gjennom, men mange andre ble bedt om å bytte kø. Ikke morsomt når man har stått lenge i en kø som er splittet med skillebånd flere meter tilbake.
-Når man skal legge i kurvene så er det ikke rullebånd på tvers slik at flere kan legg i samtidig slik som ved de andre slusene. Her er det én om gangen som får lagt i kurven og de må vente på en betjent som deler ut én og én kurn kurv. Det gjør at alle må stå og vente på en person om gangen og det går mye tregere.
-På den andre siden av scanneren er det lagt opp slik at man må ha en betjent som tar unna kurvene og sender dem tilbake, det er stengsel mot at folk skal gjøre det selv. Så snart betjenten ikke står der så stopper hele køen med kurver opp gjennom scanneren og helt til den ene personen som står på den andre siden for å legge sine ting i kurven.

I det hele tatt et dårlig gjennomtenkt og testet system og flyselskapene får sikkert endel klager på at det ikke fungerer. Slik det er idag er det nesten ikke noen vits i å gå til fast track med mindre man ser det er nesten tomt der.

Jeg lurer faktisk på om det er konstruert så ineffektivt med vilje slik at de er nødt til å ha mere betjening i slusene ved fast track. De må jo ha én person som bare deler ut kurver og én som sender dem tilbake. Gjør disse to noen annet så stopper systemet opp.
__________________
Disclaimer: Har ingen annen agenda her enn at jeg er en vanlig, men engansjert forbruker. Jobber ikke i bransjen og betaler selv for mine reiser.

OSL-MUC-CGN-MUC-OSL
OSL-DUB-OSL

Last edited by robertaas; 31-10-2013 at 22:38.
robertaas is offline   Reply With Quote
 


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
For lite refuel kapasitet på OSL? BraathensSafe1985 Flyforum 3 07-05-2019 07:41
SAS Fasttrack/Lounge på innenriks fra OSL Bacardi Flyforum 243 26-01-2016 19:44
Fasttrack på OSL med BA biz? ToreD Reiseforum 13 02-08-2014 21:39
OSL-EVE kapasitet jameson82 Småprat 6 28-06-2014 21:08
Lufthansa Fasttrack OSL Superhai Reiseforum 175 14-01-2013 06:27


All times are GMT +2. The time now is 21:47.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.