Trondheim-Frankfurt-Barcelona-Alicante-Madrid-København-Oslo-Trondheim

[Novair]

Trondheim-Frankfurt-Barcelona-Alicante-Madrid-København-Oslo-Trondheim

17. - 25. April 2011
Spanair, Lufthansa, SAS
A320, B735, B737, MD82, MD87

Tradisjon tro ble det en tur til Spania i påsken 2011. Sammen med min reisepartner og kompis, Jonas Renhult Skaug, har vi startet en slags tradisjon med å reise til Spania i påsken. Slekten til familien Renhult har feriehus nede på Costa Blanca (Pilar de la horadada, liten kjøretur fra Torrevieja), så budsjettposten for “losji” var heller mager. Været på denne tiden av året er som en god norsk vår, hvilket vil si at det er godt og varmt.

Opprinnelig reiseplan var TRD-FRA-MAD-ALC på utreise, men Lufthansa bestemte seg plutselig for å endre litt på tidsplanen, hvilket resulterte i at vi byttet ut MAD med BCN. Veien for å få dette i stand var tungvindt! Reisetidene ble endret på en slik måte at vi ville ha ankommet for sent i Madrid til å rekke siste flygning videre til Alicante. Widerøe oppfordret oss til å kansellere hele reisen, og samtidig få returnert pengene, men dette var helt uaktuelt for oss. Da har man lite annet valg enn å ta saken i egne hender. En telefon til Lufthansa, damen på telefonen fant en passende flygning fra Barcelona til Alicante, og hele turen var på rett spor igjen. Dermed ble MAD strøket fra utreiseplanen og BCN ble tilføyet. Hvorfor klarte ikke Widerøe å se denne løsningen? Ganske drastisk å oppfordre til avbestilling, når det faktisk fantes en enkel løsning.

Hvorfor vi valgte denne melkeruten? Ene og alene på grunn av prisnivået til Norwegian og SAS. Prisene i november måned var allerede på 5000,- T/R hos SAS, og Norwegian hakket dyrere. Widerøe.no kom opp med TRD-FRA-BCN(MAD)-ALC-MAD-CPH-OSL-TRD, med Lufthansa, Spanair og SAS til drøye 3900. Variasjon i flytyper og flyplasser var heller ikke å forakte, dermed ble vi raskt enige om å gå for denne reiseplanen.

Solnedgang på San Javier aeropuerto.