SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen

TOS · 13-01-2005, 11:15

I dagens Nordlys er det en kort artikkel hvor SAS-kaptein PG Stensvaag kritiserer paranoiaen som råder når det gjelder sikkerhetskontroller ved landets flyplasser. Han har bl.a. en referanse til en episode han selv opplevde, hvor han ble nektet å ta sine lengdeløpsskøyter med inn i cockpit.... Jeg vil anta at han som kaptein sikkert kunne finne på mye skummelt med skøytene....

Jeg finner desverre ikke artikkelen i elektronisk format.

jy

atck · 13-01-2005, 11:28

Heh... når det gjelder Captain Chaos kan man vel forvente at litt av hvert havner i cockpit.

Minner forresten om Northwestkapteinen som ble nektet å ta med negleklipper om bord. Han påpekte at hvis han ville styrte flyet så hadde han nok et par andre metoder i bakhånd - og mistet jobben...

PG bør kanskje passe seg!

:

GF1 · 13-01-2005, 11:39

Tenk om flere kunne uttale seg som denne kapteinen!
Hvor lenge skal man stirre seg blind på metodene som ble brukt 11. september og i tiden etterpå.....

Boeingflyer · 13-01-2005, 13:05

Forleden dag sto en måpende SASBRAATHENS pilot og så en snekker gå igjennom slusen på Gardermoen med en stor tollekniv! Kniven ble sendt igjennom scanneren(?) og snekkern fikk den tilbake på innsiden?? På forespørsel om hvordan dette gikk ann fikk han et like selvfølgelig svar: mannen jobbet jo her??

:smokin

CK · 13-01-2005, 13:13

nå må det vel være tillatt for håndverkere som skal gjøre en jobb på ha med seg verktøyet sitt - litt vanskelig å kutte ledninger med plastkniv... Selv måtte jeg gå en runde med Securitas på BGO da jeg i april 2003 skulle pynte gaten i forbindelse med at vi åpnet WFs rute BGO-ABZ. Jeg hadde med meg en stor saks som jeg hadde fått låne av billettkontoret, og som de skulle ha igjen. Det gikk greit (etter at jeg fikk snakke med sjefen deres!!), så det er mulig å være smidige - men, det må tydeligvis sjefer til (de vanlige fotsoldatene til Securitas og Adecco har jeg inntrykk av ikke kan tenke selv...)

The Ticketor · 13-01-2005, 13:53

Eller har ikke lov?

Shark-41 · 13-01-2005, 14:48

Well, siden dere sier det saa...

Den 5. Januar, da jeg reiste tilbake hit fra Gardermoen, maatte jeg ta av meg mine M-77/F stoevler, mens han mannen med lange gaastaver faktisk fikk lov til aa ta dem med inn. Han hadde boardingkort ogsaa. Syntes da at det var merksnodig. Staar jo noe om spisse gjenstander...

Tyttebaerpolitiet trenger kanskje mer utdannelse?

Concorde · 13-01-2005, 15:44

Hadde det bare vært tyttebærpolitiet så, på Gardermoen er de vel nede i krekling

Superhai · 13-01-2005, 16:11

Sikkerhetskontroll vil aldri være perfekt, og ettersom reglene for objekter i tvilstilfeller er veldig basert på skjønn så vil det jo bli avvik. Uansett det er ingen som trenger neglklipper under flyvning.

Boeingflyer · 13-01-2005, 18:02

Hvis man ikke skjønner at noe er riv ruskende galt når det er greit at noen tar med seg kniver og alskens utstyr inn i "sterilt" område på en flyplass men tvinger piloter til å ta av seg skoene?? da vet ikke jeg. Verden styres av de mediokre så det er ikke annet å forvente!

LN-MOW · 13-01-2005, 18:19

Vel - noen trenger sitt arbeidsverktoey ... hvis f.eks. ikke flymekanikere kan bruke verktoey, har vi et problem ..

Men skal man gjennom sikkerhetskontrollen, boer alle behandles likt. Det er derfor f.eks. bevaepnet politi ikke gaar gjennom kontrollen naar de reiser her borte, men ledes gjennom en utgang.

Boeingflyer · 13-01-2005, 18:25

Faktisk er du inne på noe MOW! Teknikerne våres får ikke gå opp trappen ved gaten for å komme inn i flyet uten eskorte!!

LN-MOW · 13-01-2005, 18:33

LOL ... det er strengere i Norge enn i USA ???? Her borte sjekker man ansatte i handlingselskaper og serviceselskaper foer de kan komme omborrd i flyet, men er man ansatt i flyselskaper er man 'trygg'.
Saa vaare Swissport cleanere maa 'befoeles' foer de gaar ombord, men mekken fra Delta slipper. Og gjett hvem som gaar med verktoeybelte...

slowandsilly · 14-01-2005, 00:06

MOW...

Alle skal ikke behandles likt fordi...

Det er forskjell på

120kg Securitas-/Adeccovakt på sparkesykkel i 15km/t

og

65 000kg B737 i 800km/t

rgds

LN-MOW · 14-01-2005, 01:33

Jeg sa at alle skal beiandles likt i sikkerhetskontrollen. Og dette fordi det ikke tar seg ut overfor det reisende publikum at noen bare vinkes igjennom. Hva publikum ikke ser, er en helt annen greie ...

MountainDew · 14-01-2005, 06:42

Det er Avinor som bestemmer sikkerhetsopplegget. Det er ikke nødvendig å henge ut vekterene av den grunn.

Personer som skal ha med seg kniver, verktøy inn i avgangshallen for å jobbe burde ikke gå gjennom sikkerhetskontrollen, men en bakvei. Ingen grunn til å uroe pax unødvendig.......

Isbamse · 14-01-2005, 08:51

Quote:

Originally posted by MountainDew

Personer som skal ha med seg kniver, verktøy inn i avgangshallen for å jobbe burde ikke gå gjennom sikkerhetskontrollen, men en bakvei. Ingen grunn til å uroe pax unødvendig.......

Så da bør Bin Laden og gjengen sørge for å ansette noen snekkere?

Saken er vel det at det okke som må bli noen tvilstilfeller, med mindre "onkel" skal eskortere alle rundt inne hele tiden.

AHH · 14-01-2005, 14:44

Er det noen som kan oversette (Flight) Safety og Security til to forskjellige norske ord? Jeg regner med at de fleste her vet forskjellen - men hva med det norske folk?

Er safety truet av for stor security?

Superhai · 14-01-2005, 19:09

Quote:

Originally posted by AHH

Er safety truet av for stor security?

Norsk språk er litt mangefullt der.

TOS · 14-01-2005, 19:18

Quote:

Originally posted by AHH
Er det noen som kan oversette (Flight) Safety og Security til to forskjellige norske ord?

Kanskje følgende:

Safety = Sikkerhet
Security = Trygghet

jy

13-01-2005, 11:15	#1
TOS ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Posts: 12,518	SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen I dagens Nordlys er det en kort artikkel hvor SAS-kaptein PG Stensvaag kritiserer paranoiaen som råder når det gjelder sikkerhetskontroller ved landets flyplasser. Han har bl.a. en referanse til en episode han selv opplevde, hvor han ble nektet å ta sine lengdeløpsskøyter med inn i cockpit.... Jeg vil anta at han som kaptein sikkert kunne finne på mye skummelt med skøytene.... Jeg finner desverre ikke artikkelen i elektronisk format. jy

13-01-2005, 11:28	#2
atck ScanFlyer Gold Join Date: Nov 2004 Posts: 1,593	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Heh... når det gjelder Captain Chaos kan man vel forvente at litt av hvert havner i cockpit. Minner forresten om Northwestkapteinen som ble nektet å ta med negleklipper om bord. Han påpekte at hvis han ville styrte flyet så hadde han nok et par andre metoder i bakhånd - og mistet jobben... PG bør kanskje passe seg! :

13-01-2005, 11:39	#3
GF1 ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Flakk, Birkenes Posts: 1,820	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Tenk om flere kunne uttale seg som denne kapteinen! Hvor lenge skal man stirre seg blind på metodene som ble brukt 11. september og i tiden etterpå..... __________________ Gunnar Kjeviksiden: http://kjevik.dk ...mange gode minner

13-01-2005, 13:05	#4
Boeingflyer ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 547	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Forleden dag sto en måpende SASBRAATHENS pilot og så en snekker gå igjennom slusen på Gardermoen med en stor tollekniv! Kniven ble sendt igjennom scanneren(?) og snekkern fikk den tilbake på innsiden?? På forespørsel om hvordan dette gikk ann fikk han et like selvfølgelig svar: mannen jobbet jo her?? :smokin

13-01-2005, 13:13	#5
CK ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Asker Posts: 11,487	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen nå må det vel være tillatt for håndverkere som skal gjøre en jobb på ha med seg verktøyet sitt - litt vanskelig å kutte ledninger med plastkniv... Selv måtte jeg gå en runde med Securitas på BGO da jeg i april 2003 skulle pynte gaten i forbindelse med at vi åpnet WFs rute BGO-ABZ. Jeg hadde med meg en stor saks som jeg hadde fått låne av billettkontoret, og som de skulle ha igjen. Det gikk greit (etter at jeg fikk snakke med sjefen deres!!), så det er mulig å være smidige - men, det må tydeligvis sjefer til (de vanlige fotsoldatene til Securitas og Adecco har jeg inntrykk av ikke kan tenke selv...) __________________ Christian H.F. Kamhaug Flypodden.no VOLARE NECESSE EST

13-01-2005, 13:53	#6
The Ticketor ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Posts: 4,181	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Eller har ikke lov? __________________ Flighter fra 01JAN08:

13-01-2005, 14:48	#7
Shark-41 ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 91	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Well, siden dere sier det saa... Den 5. Januar, da jeg reiste tilbake hit fra Gardermoen, maatte jeg ta av meg mine M-77/F stoevler, mens han mannen med lange gaastaver faktisk fikk lov til aa ta dem med inn. Han hadde boardingkort ogsaa. Syntes da at det var merksnodig. Staar jo noe om spisse gjenstander... Tyttebaerpolitiet trenger kanskje mer utdannelse?

13-01-2005, 15:44	#8
Concorde BA Concorde Sep 1998 Join Date: Sep 2004 Location: Hvalstad, Asker Posts: 3,332	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Hadde det bare vært tyttebærpolitiet så, på Gardermoen er de vel nede i krekling

13-01-2005, 16:11	#9
Superhai ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,483	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Sikkerhetskontroll vil aldri være perfekt, og ettersom reglene for objekter i tvilstilfeller er veldig basert på skjønn så vil det jo bli avvik. Uansett det er ingen som trenger neglklipper under flyvning. __________________ “I always wonder why birds stay in the same place when they can fly anywhere on earth. Then I ask myself the same question.”

13-01-2005, 18:02	#10
Boeingflyer ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 547	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Hvis man ikke skjønner at noe er riv ruskende galt når det er greit at noen tar med seg kniver og alskens utstyr inn i "sterilt" område på en flyplass men tvinger piloter til å ta av seg skoene?? da vet ikke jeg. Verden styres av de mediokre så det er ikke annet å forvente!

13-01-2005, 18:19	#11
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,374	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Vel - noen trenger sitt arbeidsverktoey ... hvis f.eks. ikke flymekanikere kan bruke verktoey, har vi et problem .. Men skal man gjennom sikkerhetskontrollen, boer alle behandles likt. Det er derfor f.eks. bevaepnet politi ikke gaar gjennom kontrollen naar de reiser her borte, men ledes gjennom en utgang. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

13-01-2005, 18:25	#12
Boeingflyer ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 547	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Faktisk er du inne på noe MOW! Teknikerne våres får ikke gå opp trappen ved gaten for å komme inn i flyet uten eskorte!!

13-01-2005, 18:33	#13
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,374	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen LOL ... det er strengere i Norge enn i USA ???? Her borte sjekker man ansatte i handlingselskaper og serviceselskaper foer de kan komme omborrd i flyet, men er man ansatt i flyselskaper er man 'trygg'. Saa vaare Swissport cleanere maa 'befoeles' foer de gaar ombord, men mekken fra Delta slipper. Og gjett hvem som gaar med verktoeybelte... __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

14-01-2005, 00:06	#14
slowandsilly ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2004 Posts: 113	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen MOW... Alle skal ikke behandles likt fordi... Det er forskjell på 120kg Securitas-/Adeccovakt på sparkesykkel i 15km/t og 65 000kg B737 i 800km/t rgds

14-01-2005, 01:33	#15
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,374	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Jeg sa at alle skal beiandles likt i sikkerhetskontrollen. Og dette fordi det ikke tar seg ut overfor det reisende publikum at noen bare vinkes igjennom. Hva publikum ikke ser, er en helt annen greie ... __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

14-01-2005, 06:42	#16
MountainDew ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,908	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Det er Avinor som bestemmer sikkerhetsopplegget. Det er ikke nødvendig å henge ut vekterene av den grunn. Personer som skal ha med seg kniver, verktøy inn i avgangshallen for å jobbe burde ikke gå gjennom sikkerhetskontrollen, men en bakvei. Ingen grunn til å uroe pax unødvendig.......

14-01-2005, 14:44	#18
AHH Newcomer Join Date: Jan 2005 Posts: 9	Re: SAS-kaptein kritiserer sikkerhetsparanoiaen Er det noen som kan oversette (Flight) Safety og Security til to forskjellige norske ord? Jeg regner med at de fleste her vet forskjellen - men hva med det norske folk? Er safety truet av for stor security? __________________ Mvh. Arne HH

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Ryanair kritiserer SAS og BA	C130	Flyforum	64	17-07-2010 16:44
SAS- kaptein måtte byttes ut	litt-amatør	Flyforum	10	17-02-2009 19:17
SAS Braathens kritiserer Avinor	X-BU	Flyforum	23	16-11-2005 11:07
SAS kritiserer Delta's Europa ekspansion	PP	Flyforum	11	16-11-2005 07:44