Bagasje og OSL

[matsbg]

Hei!

Kom i dag med DK fra Kavala og landet på Gardermoen 16:45
Bagasjen tok jeg av båndet klokken 17:45

På bånd 8 som bagasjen skulle komme lå det masse masse bagasje som gikk rundt og rundt og rundt i det uendelige uten at noen hentet dem. Gjøres det ikke noe med dette? Dette fører jo til at bagasjen fra de neste flyene ikke får plass på båndet. Mye av den bagasjen som lå på båndet når jeg kom dit, gikk fortsatt rundt der 45 minutter etterpå. Blir folk igjen i Tax Freen eller hva?

Så det var mye bagasje fra PIA som kanskje fører til store mengder, men en time? Uholdbart og vente så lenge på bagasjen sin

Noen som vet om det gjøres noe i forhold til dette? Eller hva som skyldes problemene i dag?

Syntes bare dette var imponerende tregt, så lurte på om noen hadde noen tanker rundt dette?

[Shadow]

Tax free'n er skyld i mye av det ja. Ikke minst med PK og bag også
Vet at i fjor hadde SGS folk som gikk ved båndene og plukket av baggasjen som hadde tatt et par runder. Men kan ikke si om det er det samme denne sommeren.
Men det sies det skal bli bedre med de "sidestillte" øyene.

[JoeW]

De "sidestilte" øyene kan jo ta mer bag, og stopper ikke nødvendigvis opp like fort som de andre båndene. Tror til og med OSL stilte noen "rød-skjorter"/floorwalkere til rådighet i fjor på det verste.

Men folk bruker god tid i tax-free'n, og blir ikke bedre av at tax-free'n ikke har bedre kapasitet enn at folk blir stående der en halvtime i kø.

[Shadow]

Det var vel de som var innleid via SGS det Joew, husker ikke helt.

[JoeW]

Ah mulig. De var/er vel formelt ansett i Adecco, så mye mulig. Dog litt rart de fikk bruke OSL-uniform, men guess no one really cares...

[learjet]

Shadow og JoeW har gebbe rett her. OSL leide inn side "rødskjorter" via Adecco, de gikk på alle bånd og alle ankomster. I tillegg hadde vel SGS noen egne som passet på SGS sine flighter.

S

[CK]

Kommer bagasjen på bånd 8 er det bare å smør seg med tålmodighet....

[JoeW]

Bånd åtte er jo faktisk det båndet med størst kapasitet (= derfor har man en tendens til å bruke dette til "tunge ankomster" med mye baggasje --> ergo mer tid?)?

[Staff]

Der er alltid en del problemer i pass kontrollen når PIA lander og det kan ta lang tid før alle er kommet ned til ankomst.

Kapasitet på bånd 8 er den beste av alle i ankomst. Bånd 5 åpner på fredag som "sidestillte" og etter det skal de begynne at bygge på bånd 4.

[JoeW]

Originally Posted by Staff

Der er alltid en del problemer i pass kontrollen når PIA lander og det kan ta lang tid før alle er kommet ned til ankomst.

Når det i tillegg sendes 5 bag per pax og mere til blir det ikke bedre......

Kan for meg se ut som om det ikke akkurat er håndhevelse av bag allowance der nede.