Tur/retur California i business

Eirik S · 04-09-2013, 21:31

Da er det tid for å reise litt igjen. En aldri så liten ferietur til California. Reiseruten blir OSL-FRA-LAX med Lufthansa den ene veien, SFO-CPH-OSL med SAS den andre veien. Begge veier er i business, så da blir det interessant å sammenlikne businessproduktet til henholdsvis LH og SK.

Reiseruta er...
6.9.2013:
LH865 OSL-FRA
- Airbus A319
- 3A

LH456 FRA-LAX
- Boeing 747-8
- 85A

14.9.2013:
SK936 SFO-CPH
- Airbus A340-313x
- 7D

15.9.2013:
SK1458 CPH-OSL
- Boeing 737-800
- 2B

KLM 1200 · 04-09-2013, 21:45

Ser frem til TR etter turen!

737-405 · 04-09-2013, 21:49

Denne gleder jeg meg til :-) Håper du får en finfin tur frem og tilbake til USA. Anbefaler for øvrig den fremre Business-kabinen hos SAS, da støyen fra galley her er lavere enn i den bakerste Business-kabinen.

haakonks · 04-09-2013, 23:11

Skal være med på denne turen selv, så vi får satse på live "live update" underveis!

vetlefo · 05-09-2013, 12:11

Herlig! Fløy LH456 i first tidligere i sommer. Opereres av det nydelige 747-8 som har det nye flate C produktet (og ny F).

God tur!

Eirik S · 06-09-2013, 06:24

Det hele begynte veldig tidlig, overnattet på Radisson Blu oppe på Gardermoen. LH hadde avgang kl 06:10, det betød opp kl 04:30... Etter å ha sjekket inn og kommet meg gjennom sikkerhetskontrollen var det en tur opp på loungen, der var det ikke akkurat mye folk...

"Frokost..." :P

LH A319 til FRA

Setene var greie nok, seteputa var ok, men ryggen var nesten like hard som i de nye setene til DY, dvs som en kirkebenk trukket i skinn...

Benplassen får godkjent under tvil, måtte tvinge på plass knyttneven

Tysk punktlighet, pushback kl 06:10, akkurat som etter ruta...

Fikk litt mat ombord, en helt grei frokost dette

Beistet som tok oss til LAX, B74H "Sachsen Anhalt"

Det ble et aldri så lite setebytte, så jeg ble sittende på 84A. Veldig gode og behagelige seter, herlig med lie-flat. Også veldig praktisk med mange oppbevaringsrom, spesielt det mellom setet og flykroppen.

Ser slik ut når det er lagt ned:

Absolutt godkjent beinplass:

Så til maten, først forreten. Denne var helt ok, ikke noe spesielt, men en god forret. Til hovedrett valgte jeg biff, angrer litt på det for den var ikke mye å skrive hjem om, biff type ihjelkokt...

Litt ost til dessert:

Sørget for å få meg ca 4 timer med søvn:

Før ankomst fikk vi servert middag, denne var ikke noen høydare. En salat med noe sopp i, og lapskaus til. Forventet vel noe bedre på business classi et fullservice-selskap

Fortsatt, totalt sett ganske fornøyd med turen på business class hos LH

Eirik S · 06-09-2013, 06:25

Noen bilder fra ellers rundt omkring på LH456, først kabinen i 2.etg

Minikabinen nede på hoveddekket:

Trappa fra oversiden:

Sett nedenfra:

Trangt på coach?

Det klassiske flyvingebildet:

Leiebilen:

Det var det for den ene veien, da blir det spennende å sammenlikne med SK på vei hjem fra SFO...

SQ 777 · 07-09-2013, 03:29

Flott hyggelig å se at enkelte viser fjes på bilder enn så mange retusjers bort. Hadde jeg greid å poste mitt fjes, hadde jeg gjort det til skemsel og advarsel

Gleder meg til resten

Fnate · 07-09-2013, 03:58

Fantastiske bilder, kall'. Fytti katta.

Veldig bra rapport!

Discus · 07-09-2013, 14:06

Gleder meg til resten, ja. På bildene ser det ut som det er hakket mer plass mellom setene nede enn oppe? Stemmer det? Det ser litt trangt ut i fotenden av setene. Hvordan opplevde dere setene ifht. fot-flirting med sidemannen?

fluxie · 07-09-2013, 16:05

Quote:

Originally Posted by SQ 777

Flott hyggelig å se at enkelte viser fjes på bilder enn så mange retusjers bort. Hadde jeg greid å poste mitt fjes, hadde jeg gjort det til skemsel og advarsel

Gleder meg til resten

What!? Du er jo en flott kar i sin beste alder

Eirik S · 07-09-2013, 19:28

Quote:

Originally Posted by Discus

Gleder meg til resten, ja. På bildene ser det ut som det er hakket mer plass mellom setene nede enn oppe? Stemmer det? Det ser litt trangt ut i fotenden av setene. Hvordan opplevde dere setene ifht. fot-flirting med sidemannen?

Det skal vel være nøyaktig den samme setepitchen både oppe og nede... Jeg kunne ikke se noen forskjell. I fotenden var det heller ikke spesielt trangt, dog noe trangere der vi satt, på grunn av at skjermen var festet annerledes, siden det ikke var noe sete foran oss. Det ble heller dårlig med beinflørting, det er en vegg som skiller føttene mine fra sidemannens...

peterfox · 07-09-2013, 21:50

Hei Eirik,
Hvordan har du fått laget det første bilde i TR ?

fluxie · 07-09-2013, 21:52

Quote:

Originally Posted by peterfox

Hei Eirik,
Hvordan har du fått laget det første bilde i TR ?

www.gcmap.com velg blue marble tema på kartet.
Thomas

_volcom_ · 07-09-2013, 23:55

Ser braut så langt. Ser dere skal fly sas tilbake. Er det noen som vet om det er strømuttak ved setene til sas 340 og 330? Skal snart fly economy plus og busines med de selv.

Discus · 08-09-2013, 06:08

Quote:

Originally Posted by Eirik S

Det skal vel være nøyaktig den samme setepitchen både oppe og nede... Jeg kunne ikke se noen forskjell. I

Var ikke pitchen jeg tenkte på, men sideveis. Ser ut som cocktail-bordene har forskjellig størrelse så enten større avstand eller annen vinkel?

Eirik S · 08-09-2013, 16:15

Quote:

Originally Posted by Discus

Gleder meg til resten, ja. På bildene ser det ut som det er hakket mer plass mellom setene nede enn oppe? Stemmer det? Det ser litt trangt ut i fotenden av setene. Hvordan opplevde dere setene ifht. fot-flirting med sidemannen?

Quote:

Originally Posted by Discus

Var ikke pitchen jeg tenkte på, men sideveis. Ser ut som cocktail-bordene har forskjellig størrelse så enten større avstand eller annen vinkel?

Det kan være det er større avstand mellom setene i midtraden nede på main-deck, hvis du ser på vindusraden, så er det mere likt 2. etg. Når det er sagt så var det mange ledige seter i business nede på main deck, talte nærmere 20 ledige totalt, flesteparten i den lille kabinen der jeg tok bildet, bare to seter var opptatt der...

PH-BXA · 08-09-2013, 20:47

Fantastisk rapport!

Flydde selv FRA-SFO på Torsdag, ser de kjører samme meny til vestkysten ja? :P *ler*

A346 · 09-09-2013, 15:33

Takk for flott rapport så langt!

Quote:

Originally Posted by Discus

Var ikke pitchen jeg tenkte på, men sideveis. Ser ut som cocktail-bordene har forskjellig størrelse så enten større avstand eller annen vinkel?

Seatguru bekrefter at sete D&G har en bredere midtkonsoll enn de øvrige.

MountainDew · 09-09-2013, 23:15

Super rapport, gleder meg til BA 777&747 i business om et par uker

04-09-2013, 21:31	#1
Eirik S ScanFlyer Blue Join Date: Apr 2013 Posts: 105	Tur/retur California i business Da er det tid for å reise litt igjen. En aldri så liten ferietur til California. Reiseruten blir OSL-FRA-LAX med Lufthansa den ene veien, SFO-CPH-OSL med SAS den andre veien. Begge veier er i business, så da blir det interessant å sammenlikne businessproduktet til henholdsvis LH og SK. Reiseruta er... 6.9.2013: LH865 OSL-FRA - Airbus A319 - 3A LH456 FRA-LAX - Boeing 747-8 - 85A 14.9.2013: SK936 SFO-CPH - Airbus A340-313x - 7D 15.9.2013: SK1458 CPH-OSL - Boeing 737-800 - 2B

04-09-2013, 21:45	#2
KLM 1200 EuroBonus Gold Join Date: Jan 2013 Location: Stavanger/Bergen Posts: 395	Re: Tur/retur California i business Ser frem til TR etter turen! __________________ EuroBonus Diamond, Flying Blue Silver and Turkish Airlines Miles And Smiles Gold! SVG-BGO-TRD-OSL-SVG SK Plus SVG-CPH-ZUR-CPH-OSL-SVG SK Go SVG-BGO-SVG SK Go x5 SVG-LHR-SVG SK Go

04-09-2013, 21:49	#3
737-405 ScanFlyer Gold Join Date: Jul 2007 Location: Bergen. Posts: 1,288	Re: Tur/retur California i business Denne gleder jeg meg til :-) Håper du får en finfin tur frem og tilbake til USA. Anbefaler for øvrig den fremre Business-kabinen hos SAS, da støyen fra galley her er lavere enn i den bakerste Business-kabinen. __________________ Smil til livet, så vil livet også smile til deg

04-09-2013, 23:11	#4
haakonks ScanFlyer Silver Join Date: Dec 2011 Posts: 754	Re: Tur/retur California i business Skal være med på denne turen selv, så vi får satse på live "live update" underveis!

05-09-2013, 12:11	#5
vetlefo Newcomer Join Date: Apr 2013 Posts: 36	Re: Tur/retur California i business Herlig! Fløy LH456 i first tidligere i sommer. Opereres av det nydelige 747-8 som har det nye flate C produktet (og ny F). God tur!

06-09-2013, 06:24	#6
Eirik S ScanFlyer Blue Join Date: Apr 2013 Posts: 105	Re: Tur/retur California i business Det hele begynte veldig tidlig, overnattet på Radisson Blu oppe på Gardermoen. LH hadde avgang kl 06:10, det betød opp kl 04:30... Etter å ha sjekket inn og kommet meg gjennom sikkerhetskontrollen var det en tur opp på loungen, der var det ikke akkurat mye folk... "Frokost..." :P LH A319 til FRA Setene var greie nok, seteputa var ok, men ryggen var nesten like hard som i de nye setene til DY, dvs som en kirkebenk trukket i skinn... Benplassen får godkjent under tvil, måtte tvinge på plass knyttneven Tysk punktlighet, pushback kl 06:10, akkurat som etter ruta... Fikk litt mat ombord, en helt grei frokost dette Beistet som tok oss til LAX, B74H "Sachsen Anhalt" Det ble et aldri så lite setebytte, så jeg ble sittende på 84A. Veldig gode og behagelige seter, herlig med lie-flat. Også veldig praktisk med mange oppbevaringsrom, spesielt det mellom setet og flykroppen. Ser slik ut når det er lagt ned: Absolutt godkjent beinplass: Så til maten, først forreten. Denne var helt ok, ikke noe spesielt, men en god forret. Til hovedrett valgte jeg biff, angrer litt på det for den var ikke mye å skrive hjem om, biff type ihjelkokt... Litt ost til dessert: Sørget for å få meg ca 4 timer med søvn: Før ankomst fikk vi servert middag, denne var ikke noen høydare. En salat med noe sopp i, og lapskaus til. Forventet vel noe bedre på business classi et fullservice-selskap Fortsatt, totalt sett ganske fornøyd med turen på business class hos LH

06-09-2013, 06:25	#7
Eirik S ScanFlyer Blue Join Date: Apr 2013 Posts: 105	Re: Tur/retur California i business Noen bilder fra ellers rundt omkring på LH456, først kabinen i 2.etg Minikabinen nede på hoveddekket: Trappa fra oversiden: Sett nedenfra: Trangt på coach? Det klassiske flyvingebildet: Leiebilen: Det var det for den ene veien, da blir det spennende å sammenlikne med SK på vei hjem fra SFO...

07-09-2013, 03:29	#8
SQ 777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Aug 2005 Location: Lillestrøm Posts: 8,295	Re: Tur/retur California i business Flott hyggelig å se at enkelte viser fjes på bilder enn så mange retusjers bort. Hadde jeg greid å poste mitt fjes, hadde jeg gjort det til skemsel og advarsel Gleder meg til resten

07-09-2013, 03:58	#9
Fnate ScanFlyer Ununoctium Join Date: Oct 2008 Location: OSL Posts: 12,025	Re: Tur/retur California i business Fantastiske bilder, kall'. Fytti katta. Veldig bra rapport! __________________ http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no The only difference between me and a madman is that I am not mad. You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind

07-09-2013, 14:06	#10
Discus ScanFlyer Inventory Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008 Posts: 26,727	Re: Tur/retur California i business Gleder meg til resten, ja. På bildene ser det ut som det er hakket mer plass mellom setene nede enn oppe? Stemmer det? Det ser litt trangt ut i fotenden av setene. Hvordan opplevde dere setene ifht. fot-flirting med sidemannen? __________________ ________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)

07-09-2013, 21:50	#13
peterfox Peter Fox Join Date: Dec 2012 Location: Fighter town - Gardermoen Posts: 409	Re: Tur/retur California i business Hei Eirik, Hvordan har du fått laget det første bilde i TR ? __________________ Peter Fox EBG & EBD since 1993 - Club Carlson Gold - HH Gold - Qatar Airways Privilege Club - Platinum. https://frequentflyer.no.

07-09-2013, 23:55	#15
_volcom_ ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2009 Location: Oslo Posts: 290	Re: Tur/retur California i business Ser braut så langt. Ser dere skal fly sas tilbake. Er det noen som vet om det er strømuttak ved setene til sas 340 og 330? Skal snart fly economy plus og busines med de selv.

08-09-2013, 20:47	#18
PH-BXA ScanFlyer Blue Join Date: Mar 2009 Location: Litt overalt Posts: 143	Re: Tur/retur California i business Fantastisk rapport! Flydde selv FRA-SFO på Torsdag, ser de kjører samme meny til vestkysten ja? :P ler

09-09-2013, 23:15	#20
MountainDew ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,936	Re: Tur/retur California i business Super rapport, gleder meg til BA 777&747 i business om et par uker

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Bilderapport fra MD-11 tur/retur Toronto i business class	oskarflekkefjord	TripReports	23	09-11-2014 15:37
KLM tur/retur Korea i ny Business class	88charlie	TripReports	6	14-09-2014 09:12
Spekulere i no-show retur med tur-retur billett	RJon	Reiseforum	9	21-06-2014 13:40
Tur/Retur	Basse-HAU	Småprat	10	30-10-2011 16:10
Orlando og California på en tur	panerai	Reiseforum	2	22-08-2011 20:20