FedEx bestiller 767-300F og annet flåtenytt

[Someone]

Nye ordre for 767, så om de ikke strømmer inn, så er det nok til å holde det gående.

FedEx bestiller 27 767-300F som skal brukes til erstatting for deres MD-10. Levering vil være i perioden 2014-2018. Samtidig utsetter de leveransene av endel av de 777F de har i bestilling, samtidig som de omgjør 2 opsjoner på 777F til ordre

http://www.thestreet.com/story/11346...eing-767s.html

Regarding new aircraft, delivery of the 27 new 767-300F 767s will begin with three planes in fiscal 2014, followed by six per year in 2015 through 2018. They replace aging MD10s, which have 30% less fuel efficiency.

Delivery of the 777s will be delayed slightly. Instead of adding six new aircraft in fiscal 2013, FedEx will add four. Instead of seven in 2014, FedEx will add two. Additional delays are projected for 2015 through 2018.

[Someone]

Første 767 til den Føderaleekspressen er nå oppservert på Everett

http://paineairport.com/kpae6507.htm

[Lasse]

Null winglets? Synes også nesepartiet så en smule underlig ut for å være en 767.

[LN-MOW]

Winglet kommer evt. på etter levering, hvis de har bestilt. De monteres ikke av Boeing.

[OY-CIR]

Nesepartiet ser ut som om det er laget av airbus. Har boeing endret på designet siden sist?

[petru26]

tror det er litt heat-haze som er "synderen" i nesepartiet på bildet..

[Robin882]

Originally Posted by Lasse

Null winglets? Synes også nesepartiet så en smule underlig ut for å være en 767.

Regner med det er vinkelen som får den til å se ut som en A320

[Someone]

Fire nye bestilt, så har da totalt bestilt 54 stykker, hvor de første 6 er levert

http://www.ch-aviation.com/portal/ne...767-freighters

FedEx Express (FX, Memphis Int'l) has ordered four more B767-300(F)s from Boeing (BOE, Chicago O'Hare) bringing its total order book for the type to 54. With six B767 freighters already in service, the US freight giant intends to use the aircraft to replace its outgoing fleet of MD-10s

Originally Posted by LN-MOW

Winglet kommer evt. på etter levering, hvis de har bestilt. De monteres ikke av Boeing.

Mener det var Fedex som droppet winglets da det innebar de måtte bygge om stands på hubbene deres for mange millioner for og få plass til det på 767ene?

[Someone]

Ytterligere 6 maskiner bestilt bestilt, så 767 programmet lever videre

http://www.bloomberg.com/news/articl...at-1-2-billion

FedEx Corp. is buying six Boeing 767 freighters valued at $1.2 billion as the world’s biggest cargo airline continues to modernize its fleet.

[Someone]

FedEx har annonsert nok en ordre, denne ganger på 12 767-300F og 12 777F. Så hyggelig påfyll for begge program

http://boeing.mediaroom.com/2018-06-...rge-Freighters

SEATTLE, June 19, 2018 /PRNewswire/ -- Boeing (NYSE: BA) and FedEx Express today announced a new order for 12 767 Freighters and 12 777 Freighters as the world's largest air cargo carrier continues to invest in the industry's most capable freighters to better serve its customers

[Twin Otter]

Fantastisk at 767 lever videre.

[B747-8]

Originally Posted by Twin Otter

Fantastisk at 767 lever videre.

Ja, det er jeg enig i bare synd at ikke 747 gjør det også. Da hadde det vært helt perfekt!!

[Someone]

Flere 767 fraktere til FedEx som har økt ordren med ytterligere 6 maskiner. De planlegger også å bruke 767 innen Europa etterhvert

https://cargofacts.com/fedex-orders-...-intra-europe/

FedEx Express recently exercised options to purchase six more 767-300Fs from Boeing

[toftos]

Da forsvinner vel FedEx sine MD11 fra europa

[Someone]

Og med den nyeste 767 levering til FedEx kan de nå feire sin 100. maskin

[Someone]

Da har FedEx innløst opsjoner på ytterligere 20 767-300F

https://cargofacts.com/allposts/busi...ons-for-767fs/

FedEx Express firmed up options with Boeing on June 22 to purchase twenty more 767-300Fs, according to FedEx President and Chief Operating Officer Raj Subramaniam

[Blubird]

Ikke direkte fly-nytt, men knyttet til de gode tidene i frakt-bransjen er FedEx for tiden på offensiven hva rekruttering gjelder. Det tilbys særs gode muligheter for hurtige opprykk, selv for nyutdannede. Dette er hva en innsider selv melder:

FedEx vacancy bid results

4.5 Years B777 Captain
2.5 Years B767 Captain
2 Years MD11 Captain
1.5 Years A300 Captain
4 Months B757 Captain

[Midtiblinken]

Originally Posted by Blubird

Ikke direkte fly-nytt, men knyttet til de gode tidene i frakt-bransjen er FedEx for tiden på offensiven hva rekruttering gjelder. Det tilbys særs gode muligheter for hurtige opprykk, selv for nyutdannede. Dette er hva en innsider selv melder:

Det stemmer nok det, og de har og en av,eller den beste betalingen av alle. Men den flygingen er ikke for alle. Stort sett alt natt til du har vært der lenge.

[fjasebase]

Originally Posted by Midtiblinken

Det stemmer nok det, og de har og en av,eller den beste betalingen av alle. Men den flygingen er ikke for alle. Stort sett alt natt til du har vært der lenge.

Spørs på flåte og base. Har en kompis der som har vært der i under 3 år. Flyr 95% dag på 767

[LN-MOW]

Originally Posted by Midtiblinken

Det stemmer nok det, og de har og en av,eller den beste betalingen av alle. Men den flygingen er ikke for alle. Stort sett alt natt til du har vært der lenge.

328 UPS og FEDEX på kartet nå. 1040 EST. Muligens noe mer enn normalt pga juletrafikken, men likevel mye.