Problemer i Røyken (radar/atc) - flere saker

[Maltwhisky]

- Hele talesystemet som håndterer kommunikasjonen mellom fly kontrollsentralene og tårn på de forskjellige flyplassene er nede.

- Derfor har vi måttet stanse alle flytrafikk på Østlandet, sier områdesjef Jens Petter Duestad ved kontrollsentarlene i Røyken, Bodø - og tårnet på Gardermoen - til Aftenposten.no.

Aftenposten: Full stans i flytrafikken på Østlandet

Problemene startet omtrent 19:45.

[bgo-flyer]

Så vidt jeg ser, lander det og tar av fly på ENGM.....

[kekker]

Da skjønner jeg en FB post fra en kollega som sitter på tarmac og blomstrer, han skrev noe om en radar, men jeg tolket det dithen at det var ett eller anna på flyet som hadde influensa og ikke hele luftrommet..

[Maltwhisky]

VG melder at problemene startet 19:15 og at ingen fly fikk ta av i den perioden.

På Gardermoen fikk ingen fly ta av i tidsrommet 19.15-19.45. Samtidig fikk fly som allerede sirkulerte over flyplassen tillatelse til å lande.

- Vi tok ned fly som lå i ventebaner i luften, sier Kobro.

[Cessna182]

Et fly SIRKLER i luften, ikke sirkulere, det er noe annet.

[robertaas]

Og blir det mer enn én runde så blir flyet resirkulert.

[Fly med oss]

Ref. forsiden på www.osl.no:

På grunn av radarforstyrrelser ved kontrollsentralen i Røyken og kontrolltårnet ved Oslo Lufthavn, må det påregnes forsinkelser i flytrafikken ved OSL. Passasjerer bes kontakte sitt flyselskap for ytterligere informasjon.

[baselutvann]

I lufta ser alt normalt ut i allefall.

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/a...artid=10031322

Ifølge Avinor er også Torp og Rygge rammet av radarproblemene.

Kobro forteller at teknikere er på vei for å løse problemet, men nøyaktig hva slags problemer det er snakk om er fortsatt usikkert.

- Det vi vet er at det er en feil som påvirker radarbildet, derfor må vi kjøre med betydelig redusert kapasitet, fortsetter han.

[Hpkris]

P4 nyhetene meldte akkurat nå om ca 1 times forsinkelse ut fra OSL. Uvisst når ting var i rute igjen sa de.

[kekker]

Problemene fortsetter tydeligvis.

Ifølge nrk.no, både på radio og nett, er det problemer med en av to radarer. Det er Haukåsradaren som har et mekanisk problem, slik at flytrafikken på Østlandet kontrolleres av en radar som fysisk står på OSL. Dette har ført til at separasjonen mellom innkommende fly må økes fra 3 000 til 5 000 fot.

Det ligger ann til mellom 15 og 20 minutters forsinkelse på OSL i dag..

Er det noen som har en formening om hva det mekaniske problemet er??

[LN-TAL]

"Separasjonen økes ifra 3000 til 5000 fot"

Hææ? Må vel være ifra 3 til 5 nautiske mil det skulle ha stått ?

[Dreyer]

Eller 2000ft til 4000ft?

[kekker]

Det der har jeg fra nrk.no, så jeg tar det for gitt at noen særdeles kloke hoder her inne har fasiten på dette..

[LN-SEK]

Det er vel 3 radarer? Den nye på Torp dekker vel ihvertfall den sørlige delen av Østlandet skulle jeg tro?

[Kanon]

Originally Posted by kekker

Problemene fortsetter tydeligvis.
Er det noen som har en formening om hva det mekaniske problemet er??

Det eneste mekaniske jeg kan komme på med en radar er rotasjonen, så da må vel motoren eller akselen som dreier antenne være kaputt?

[M609]

Hææ? Må vel være ifra 3 til 5 nautiske mil det skulle ha stått ?

Korrekt

Pr. i går kveld var det ikke klart hva som var galt der oppe.

Nå på morran kan det virke som LVP gir større begrensninger enn 5nm også, så det er været som er største faktor, p.t.

Det er vel 3 radarer? Den nye på Torp dekker vel ihvertfall den sørlige delen av Østlandet skulle jeg tro?

Korrekt, men den har ingen innvirkning på atskillelsesminima innenfor 30nm fra ENGM, som er der vi kan bruke 3nm. Tilgang på både PSR og MSSR på både Gardermoen og Haukåsen radar er det som regulerer dette.

[Discus]

Det kan ta dager før ting er i orden (iflg. VG):

Haukåsen radar i Oslo har vært nede i to døgn. Årsaken ser ut til å være slitasjeskade på en del i selve antennesystemet, får NTB opplyst av Avinor.

https://www.vg.no/nyheter/innenriks/...artid=10015527

[sail4fun]

Avinor vil etablere en midlertidig radar for Haukåsen-radaren, som var ute av drift i november i fjor på grunn av mekanisk svikt.
Interim-radaren vil sammen med radaren på Gardermoen sikre nødvendige kapasitet for lufttrafikken inn/ut av Oslo lufthavn, og er et helt nødvendig steg på veien mot å etablere en permanent erstatning for radaren på Haukåsen.

Per i dag dekkes flyplassene rundt Oslofjorden i all hoved¬sak av radaren på Haukåsen nord for Oslo. Det er snart 20 år siden radaren ble satt i drift, og den er planlagt erstattet i 2013-2014. Dette er en omfattende jobb som vil medføre nedetid på minst et år. Første trinn i dette arbeidet er derfor etablering av en interim (midlertidig) MSSR (Monopulse Secondary Surveillance Radar).

http://www.avinor.no/avinor/presse/_...&id=181-140209

[KjetilK]

Men det er vel ikke sånn at Haukåsen-radaren skal helt vekk...? Det er jo et av de store landemerkene i Oslo.

[rymle]

Originally Posted by KjetilK

Men det er vel ikke sånn at Haukåsen-radaren skal helt vekk...? Det er jo et av de store landemerkene i Oslo.

Nei, den nye radaren skal stå på samme sted, altså Haukåsen Mk. 2.
Det er pga utskiftningen/oppgraderingen at det i mellomtiden må settes opp en midlertidig radar.