Flightradar24 er litt skremmende

hurvert · 24-03-2011, 07:35

Det mener ihvertfall dinside.no

Quote:

http://www.dinside.no/865827/flightr...itt-skremmende

hurvert

ENGM 911 · 24-03-2011, 10:52

Quote:

En elegant vri på iPhone-appen (som vi har prøvd) er kameradelen. Du skal simpelthen kunne holde mobilen opp mot et fly du ser i lufta, og, gitt at det har ADS-B-utstyr, finne akkurat samme flight-informasjonen som på nettsida.

Hvis ikke dét er tidene sjekketriks så vet ikke vi noe som sjekking.

Ingen grunn til å vase langs flyplassgjerdene som ungkar/kvinne

ohegge · 24-03-2011, 22:26

Hmmmm. Snakker man bare om tid, før noen knytter terrorisme opp mot dette, og tjenester a`la flygradar blir forbudt?

Tilsvarende AIS for skip og båter, er etter min viten forsinket i den utgaven som er tilgjengelig for folk flest...

fjasebase · 24-03-2011, 22:29

Skal man se slik på det, så tror jeg terroristene skjønner hvor flyene går

ohegge · 24-03-2011, 22:40

Skjønner det. Men, man snakker om samme terminologi som når piratebay gjør ulovlige filer tilgjengelige for folk flest. Selv om det er fullt mulig å finne disse filene med andre metoder også.

Det er jo utvilsomt lettere å finne ut av flytrafikk, når man har flygradar, enn om man hadde måtte lete seg frem med andre metoder...

orhel · 24-03-2011, 23:09

Quote:

Originally Posted by ohegge

Tilsvarende AIS for skip og båter, er etter min viten forsinket i den utgaven som er tilgjengelig for folk flest...

Litt OT, men http://www.marinetraffic.com/ais/no/ funker ganske så bra

Polaris · 25-03-2011, 00:44

Quote:

Originally Posted by ENGM 911

Ingen grunn til å vase langs flyplassgjerdene som ungkar/kvinne

Ånei - skal man kanskje vase innenfor gjerdene da?

S. Holberg · 27-03-2011, 10:39

Quote:

Originally Posted by orhel

Litt OT, men http://www.marinetraffic.com/ais/no/ funker ganske så bra

Niks, alle disse gratisvariantene er egentlig ganske dårlige. Forsinka trafikk og dårlig dekning. Kun the real deal funker

ohegge · 27-03-2011, 19:16

Det er også min erfaring at Marinetraffic sin er lagt inn forsinkelse på, ja. Har prøvd å spotter hurtigruter og andre båter med grunnlag av den. Og det har sjelden blitt særlig vellykket.
Siste crruiseskipet jeg skulle fotografere, lå langt nede i fjorden på Marinetraffic sin AIS. Men, da vi kom ut var den passert forlengst.

hstad · 11-04-2011, 23:48

Hei, noen som kan forklare hvorfor westair sin swn41s flaug fra Rogaland, starter innflygning til OSL, for så å avbryte og returnere mot Rogaland?

hstad · 12-04-2011, 00:06

Og hva med denne?? Er vel berre eg som misforstår flightradar??

hstad · 12-04-2011, 00:08

Vent nå litt... Er det chemtrail "spredere"??

Polaris · 12-04-2011, 00:29

Ja jøss, spesielt siden West Air er ute og tøffer!

Nei det er nok ikke verre enn at de har samme callsign så det ser ut som de "snur"... Har du noen sinne fulgt dem gjennom hele "snuoperasjonen"? Nei nemligen, for i det de tar av er samme callsignet enda i bruk; altså får de samme "stien" bak seg. Helt til de skifter callsign.

hstad · 12-04-2011, 10:36

Ok, da gir det jo meir mening

takker!!

hstad · 12-04-2011, 10:36

Men samme callsign vart brukt helt tilbake til Stavanger!?

MountainDew · 12-04-2011, 10:54

Kun KLIA i Sør-Øst Asia som har dekning!

Polaris · 12-04-2011, 11:39

Quote:

Originally Posted by hstad

Men samme callsign vart brukt helt tilbake til Stavanger!?

Ja. Det er vel stort sett swn4*s som brukes på osl-svg-ruta til west air, så vidt jeg har registrert. Bytt ut * med 1 og 3 og sånn, avhengig av når på dagen de går.

hstad · 12-04-2011, 11:46

Ok, da lærte eg noko i dag og

LN-MOW · 12-04-2011, 12:50

Quote:

Originally Posted by MountainDew

Kun KLIA i Sør-Øst Asia som har dekning!

Neida - det er kommet et par bokser i Hong Kong ogsaa. Og i Mongolia finnes det ogsaa en. Tror Wizard&Co naa satser paa World Domination ...

MountainDew · 12-04-2011, 18:21

Jeg får montere en boks på taket mitt, så har vi Jakarta også

24-03-2011, 22:26	#3
ohegge ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2008 Location: Storholmen i Romsdal Posts: 468	Re: Flightradar-24-er-litt-skremmende Hmmmm. Snakker man bare om tid, før noen knytter terrorisme opp mot dette, og tjenester a`la flygradar blir forbudt? Tilsvarende AIS for skip og båter, er etter min viten forsinket i den utgaven som er tilgjengelig for folk flest...

24-03-2011, 22:29	#4
fjasebase ScanFlyer Gold Join Date: Jun 2010 Location: Atlanta Posts: 1,520	Re: Flightradar-24-er-litt-skremmende Skal man se slik på det, så tror jeg terroristene skjønner hvor flyene går

24-03-2011, 22:40	#5
ohegge ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2008 Location: Storholmen i Romsdal Posts: 468	Re: Flightradar-24-er-litt-skremmende Skjønner det. Men, man snakker om samme terminologi som når piratebay gjør ulovlige filer tilgjengelige for folk flest. Selv om det er fullt mulig å finne disse filene med andre metoder også. Det er jo utvilsomt lettere å finne ut av flytrafikk, når man har flygradar, enn om man hadde måtte lete seg frem med andre metoder...

27-03-2011, 19:16	#9
ohegge ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2008 Location: Storholmen i Romsdal Posts: 468	Re: Flightradar-24-er-litt-skremmende Det er også min erfaring at Marinetraffic sin er lagt inn forsinkelse på, ja. Har prøvd å spotter hurtigruter og andre båter med grunnlag av den. Og det har sjelden blitt særlig vellykket. Siste crruiseskipet jeg skulle fotografere, lå langt nede i fjorden på Marinetraffic sin AIS. Men, da vi kom ut var den passert forlengst.

11-04-2011, 23:48	#10
hstad geocaching traveler Join Date: Sep 2009 Posts: 109	Hei, noen som kan forklare hvorfor westair sin swn41s flaug fra Rogaland, starter innflygning til OSL, for så å avbryte og returnere mot Rogaland? Attached Thumbnails

12-04-2011, 00:06	#11
hstad geocaching traveler Join Date: Sep 2009 Posts: 109	Og hva med denne?? Er vel berre eg som misforstår flightradar?? Attached Thumbnails

12-04-2011, 00:08	#12
hstad geocaching traveler Join Date: Sep 2009 Posts: 109	Vent nå litt... Er det chemtrail "spredere"??

12-04-2011, 00:29	#13
Polaris Free Luigi Join Date: Mar 2009 Posts: 6,271	Re: Flightradar-24-er-litt-skremmende Ja jøss, spesielt siden West Air er ute og tøffer! Nei det er nok ikke verre enn at de har samme callsign så det ser ut som de "snur"... Har du noen sinne fulgt dem gjennom hele "snuoperasjonen"? Nei nemligen, for i det de tar av er samme callsignet enda i bruk; altså får de samme "stien" bak seg. Helt til de skifter callsign. __________________ Spoiler mixer

12-04-2011, 10:36	#14
hstad geocaching traveler Join Date: Sep 2009 Posts: 109	Ok, da gir det jo meir mening takker!!

12-04-2011, 10:54	#16
MountainDew ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,917	Re: Flightradar-24-er-litt-skremmende Kun KLIA i Sør-Øst Asia som har dekning!

12-04-2011, 11:46	#18
hstad geocaching traveler Join Date: Sep 2009 Posts: 109	Ok, da lærte eg noko i dag og

12-04-2011, 18:21	#20
MountainDew ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,917	Re: Flightradar-24-er-litt-skremmende Jeg får montere en boks på taket mitt, så har vi Jakarta også

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Uheldig/skremmende opplevelse på Vollen 29JUN	LN-KRF	Flyspotting	130	07-07-2011 11:39
Skremmende på JFK for en stund siden	SAS-Steward	Flyforum	0	01-10-2010 10:35
Verdens 10 mest skremmende flyplasser.	Airbus 330	Flyforum	1	02-09-2008 10:35
Skremmende klipp fra Argentina..	Thomas	Flyforum	9	13-11-2007 09:00
Skremmende rapport om flygeledernes helse	TG923	Flyforum	0	01-09-2005 17:01