Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes

Novair · 12-03-2011, 14:23

Quote:

Bare de siste fem årene har utenlandstrafikken økt med 73 % ved Trondheim lufthavn. Nå ønsker Avinor-ledelsen en rekke nye ruter fra Værnes.

http://www.trondheimlufthavn.net/Nyheter1112.html

Hvilke ruter er ønskelig blandt trønderne her inne?

doffer · 12-03-2011, 16:37

LHR!

Merkelig at det ikke finnes tall på antall indirekte flyvninger. Frekvensen til DY er ikke akkurat fantastisk til LGW.

Ellers kunne vel KRS også vært noe? (så nå at det stod utenlandsruter, men sørlandet er jo ganske så eksotisk og :P)

LN-FHU · 12-03-2011, 16:52

FRA - LHR - MUC

Jeg vet at LH starter FRA , men ønsker litt annen tidtabell og kanskje daglige ruter t.o.m. MUC er noe vågal, men "den som intet våger,intet vinner"....

LN-GBM · 12-03-2011, 17:22

Ser Værnes har kommet inn på therouteshop.com. Der er Berlin nevnt som top priority.
Og edit: Linken var jo i teksten, må lære meg å lese alt.

MD11 · 12-03-2011, 17:37

Quote:

Originally Posted by doffer

LHR!

Merkelig at det ikke finnes tall på antall indirekte flyvninger. Frekvensen til DY er ikke akkurat fantastisk til LGW.

Ellers kunne vel KRS også vært noe? (så nå at det stod utenlandsruter, men sørlandet er jo ganske så eksotisk og :P)

DY fløy 6 ukentlige TRD-STN men det gikk ikke, men det er jo noen år siden og ettersom de nå flyr til LGW i stedet så kan det hende markedet vil ha flere frekvenser.

Trdfly · 12-03-2011, 23:04

Min ønsker:
SAS tar over CPH-TRD-CPH CRJ900,A319,A321,MD80
Lufthansa MUC,HAM,DUS-TRD--> CRJ700/900,E195 (Økning på FRA A320)
Air France CDG-TRD-CDG E145/170
Brussel Airlines BRU-TRD-BRU RJ100
Krohn Air TRD-HEL-TRD DO328 eller
Blue 1 HEL-TRD-HEL B717/RJ85 eller
Finnair HEL-TRD-HEL E170
Swiss ZHR-TRD-ZHR RJ100
Vueling BCN-TRD-BCN A320
Spanair PMI-TRD-PMI MD80/A320
DAT BLL-TRD-BLL MD80
City Airline GOT-TRD-GOT E145/MD87
Emirates melomlander på sine ruter til Amerika, eks. DXB-TRD-JFK, IAD-TRD-DXB B777,A330,A380
Norwegian Air Shuttle JFK-TRD-ARN, ARN-TRD-JFK B787

DAT SKE-TRD-SKE ATR42

STUER75 · 13-03-2011, 00:42

TRD-PMI hadde vært kjekt

VC-10 · 13-03-2011, 11:54

Hvor ble det egentlig av Finnair sine planer om en Helsinkirute?

LN-CMN · 13-03-2011, 12:13

Om prisen er bra nok så skulle det vel ikke være så vanskelig å få Ryanair på banen og da er muligheten for et større stykke utenlandsdestinasjoner mulig.

Boeing_fan · 13-03-2011, 12:33

DY flyr til Berlin/SXF fra både OSL, BGO og SVG, så da kan de kanskje også ordne en rute fra TRD også...

ohegge · 13-03-2011, 12:45

St. Petesburg, Moskva, Istanbul, Athen, Malta, Roma, Milano, Paris, Dublin, Helsinki, Constanta, Varna....
:-)

BU662 · 13-03-2011, 12:53

DY gar na i flere sesonger sökt om slots for en TRD-SXF rute. De alltid fikk disse slots, likevel har de ikke started opp ruten. Det tyder vel at de har bedre ruter hvor de vil bruke sine TRD-baserte fly pa.

Dersom TRD far en av de to flyene fra RYG, sa apner det kanskje muligheten. Det er jo soleklart at en mulig TRD-SXF rute vil ga bare noen fa ganger i uka og flys midt pa dagen, slik at flyet kan brukes för og etter Berlin-slingen pa de ekstrem lönnsomme innenlands-ruter.

I denne sammenheng kan man vel ogsa nevne at BGO-SXF bare flys to ganger i uken, og Bergen har langt mer potensiale a tiltrekke seg turister enn TRD.

bamseh · 13-03-2011, 13:25

Quote:

Originally Posted by myhrair

Min ønsker:
SAS tar over CPH-TRD-CPH CRJ900,A319,A321,MD80
(klipp-klipp)

Du vil altså ha alt?

Og hvorfor skal SAS ta over København-ruta?
WIF flyr jo den utmerket med Q400, høy frekvens med rett seteantall.

Det er marginalt å tjene tidsmessig på å bytte til noe uten propell. Sannsynligvis er det kostnadseffektivt for SAS-konsernet å bruke Q400 fremfor B737 på denne ruten også.

VC-10 · 13-03-2011, 14:22

Quote:

Originally Posted by bamseh

Du vil altså ha alt?

Og hvorfor skal SAS ta over København-ruta?
WIF flyr jo den utmerket med Q400, høy frekvens med rett seteantall.

Det er marginalt å tjene tidsmessig på å bytte til noe uten propell. Sannsynligvis er det kostnadseffektivt for SAS-konsernet å bruke Q400 fremfor B737 på denne ruten også.

Det er helt sikkert riktig det du sier, men som passasjer på en såpass lang rute, vil je helt klart foretrekke en CRJ900 framfor en Q400. Jeg synes belegget virker å være rimelig bra på denne ruten når jeg flyr den, så kanskje CRJ900 hadde passet inn på morgen- og kveldsavgangene i hvert fall!?

LTH · 13-03-2011, 15:45

CRJ900 på TRD-CPH med SAS tror jeg hadde vært fornuftig. Mange kvier seg for å sette seg inn i ett "lite" propell fly fra Widerøe. Da er det bedre med en "stor" jet maskin fra SAS. Jeg tror mange tenker slik...

SAS/WF burde kanskje bruke Q400 maskinene sine på ruter i Norge der 737 virker å være i største laget....

LTH · 13-03-2011, 15:47

Nye (ønske)ruter fra TRD:

Berlin
Frankfurt (LH) Daglig X 2?
Paris
Tenerife
Helsinki

Trdfly · 13-03-2011, 19:12

Når jeg så over Europa på therouteshop så så jeg at Zürich og Billund var to flyplasser som ønsket seg rute til TRD

Maltwhisky · 13-03-2011, 19:46

Nyss hjemkommet fra et snødekt skotsk høyland ønsker jeg meg ABZ. Og skal jeg fantasere vilt tar jeg gjerne en direkterute til ILY også. Utover det står VIE (evt BTS) høyt på ønskelista.

Trdfly · 13-03-2011, 21:54

Krohn air kunne jo fløyet TRD-HEL-TRD 2 ganger dagelig, tilpasset rutetidene til MOL, med Dorniern de leier fra Sun air.

fjasebase · 13-03-2011, 22:08

Quote:

Originally Posted by myhrair

Når jeg så over Europa på therouteshop så så jeg at Zürich og Billund var to flyplasser som ønsket seg rute til TRD

Zürich ønsket seg også Bilbao (Norway)

12-03-2011, 16:37	#2
doffer ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2010 Posts: 108	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes LHR! Merkelig at det ikke finnes tall på antall indirekte flyvninger. Frekvensen til DY er ikke akkurat fantastisk til LGW. Ellers kunne vel KRS også vært noe? (så nå at det stod utenlandsruter, men sørlandet er jo ganske så eksotisk og :P)

12-03-2011, 16:52	#3
LN-FHU Superflyer Join Date: Oct 2004 Location: Barteland Posts: 4,569	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes FRA - LHR - MUC Jeg vet at LH starter FRA , men ønsker litt annen tidtabell og kanskje daglige ruter t.o.m. MUC er noe vågal, men "den som intet våger,intet vinner".... __________________ ************************************** ************************************ Frode H.**

12-03-2011, 17:22	#4
LN-GBM ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Location: KRS Posts: 911	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes Ser Værnes har kommet inn på therouteshop.com. Der er Berlin nevnt som top priority. Og edit: Linken var jo i teksten, må lære meg å lese alt.

12-03-2011, 23:04	#6
Trdfly ScanFlyer Mile High Club Global Moderator Join Date: Dec 2009 Posts: 7,507	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes Min ønsker: SAS tar over CPH-TRD-CPH CRJ900,A319,A321,MD80 Lufthansa MUC,HAM,DUS-TRD--> CRJ700/900,E195 (Økning på FRA A320) Air France CDG-TRD-CDG E145/170 Brussel Airlines BRU-TRD-BRU RJ100 Krohn Air TRD-HEL-TRD DO328 eller Blue 1 HEL-TRD-HEL B717/RJ85 eller Finnair HEL-TRD-HEL E170 Swiss ZHR-TRD-ZHR RJ100 Vueling BCN-TRD-BCN A320 Spanair PMI-TRD-PMI MD80/A320 DAT BLL-TRD-BLL MD80 City Airline GOT-TRD-GOT E145/MD87 Emirates melomlander på sine ruter til Amerika, eks. DXB-TRD-JFK, IAD-TRD-DXB B777,A330,A380 Norwegian Air Shuttle JFK-TRD-ARN, ARN-TRD-JFK B787 DAT SKE-TRD-SKE ATR42 Last edited by Trdfly; 13-03-2011 at 21:52.

13-03-2011, 00:42	#7
STUER75 ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2006 Posts: 206	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes TRD-PMI hadde vært kjekt

13-03-2011, 11:54	#8
VC-10 ScanFlyer Crusty Join Date: Sep 2004 Location: Trondheim Posts: 3,549	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes Hvor ble det egentlig av Finnair sine planer om en Helsinkirute? __________________ Mine bilder på Airliners.net Mine bilder på Flickr

13-03-2011, 12:13	#9
LN-CMN ScanFlyer Silver Join Date: Oct 2008 Location: OSL/ENGM Posts: 710	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes Om prisen er bra nok så skulle det vel ikke være så vanskelig å få Ryanair på banen og da er muligheten for et større stykke utenlandsdestinasjoner mulig. __________________ Kommende flyvninger: Instagram: flapsandspoilers

13-03-2011, 12:33	#10
Boeing_fan ScanFlyer Molded Join Date: Jul 2010 Location: Nøtterøy Posts: 2,233	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes DY flyr til Berlin/SXF fra både OSL, BGO og SVG, så da kan de kanskje også ordne en rute fra TRD også...

13-03-2011, 12:45	#11
ohegge ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2008 Location: Storholmen i Romsdal Posts: 468	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes St. Petesburg, Moskva, Istanbul, Athen, Malta, Roma, Milano, Paris, Dublin, Helsinki, Constanta, Varna.... :-)

13-03-2011, 12:53	#12
BU662 critical mind Join Date: Sep 2004 Posts: 2,794	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes DY gar na i flere sesonger sökt om slots for en TRD-SXF rute. De alltid fikk disse slots, likevel har de ikke started opp ruten. Det tyder vel at de har bedre ruter hvor de vil bruke sine TRD-baserte fly pa. Dersom TRD far en av de to flyene fra RYG, sa apner det kanskje muligheten. Det er jo soleklart at en mulig TRD-SXF rute vil ga bare noen fa ganger i uka og flys midt pa dagen, slik at flyet kan brukes för og etter Berlin-slingen pa de ekstrem lönnsomme innenlands-ruter. I denne sammenheng kan man vel ogsa nevne at BGO-SXF bare flys to ganger i uken, og Bergen har langt mer potensiale a tiltrekke seg turister enn TRD. __________________ Business Analyst

13-03-2011, 15:45	#15
LTH ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Location: Stjørdal - TRD/ENVA Posts: 2,454	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes CRJ900 på TRD-CPH med SAS tror jeg hadde vært fornuftig. Mange kvier seg for å sette seg inn i ett "lite" propell fly fra Widerøe. Da er det bedre med en "stor" jet maskin fra SAS. Jeg tror mange tenker slik... SAS/WF burde kanskje bruke Q400 maskinene sine på ruter i Norge der 737 virker å være i største laget.... __________________ Mvh Lars Tore Haugan

13-03-2011, 15:47	#16
LTH ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Location: Stjørdal - TRD/ENVA Posts: 2,454	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes Nye (ønske)ruter fra TRD: Berlin Frankfurt (LH) Daglig X 2? Paris Tenerife Helsinki __________________ Mvh Lars Tore Haugan

13-03-2011, 19:12	#17
Trdfly ScanFlyer Mile High Club Global Moderator Join Date: Dec 2009 Posts: 7,507	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes Når jeg så over Europa på therouteshop så så jeg at Zürich og Billund var to flyplasser som ønsket seg rute til TRD

13-03-2011, 19:46	#18
Maltwhisky ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2008 Location: TRD Posts: 493	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes Nyss hjemkommet fra et snødekt skotsk høyland ønsker jeg meg ABZ. Og skal jeg fantasere vilt tar jeg gjerne en direkterute til ILY også. Utover det står VIE (evt BTS) høyt på ønskelista. __________________ +Arve M Lervik Norsk Whiskyforum Drikkelig.no

13-03-2011, 21:54	#19
Trdfly ScanFlyer Mile High Club Global Moderator Join Date: Dec 2009 Posts: 7,507	Re: Avinor ønsker seg nye utenlandsruter fra Værnes Krohn air kunne jo fløyet TRD-HEL-TRD 2 ganger dagelig, tilpasset rutetidene til MOL, med Dorniern de leier fra Sun air.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Nye utenlandsruter fra TOS?	TOS	Flyforum	23	17-04-2008 16:00
Noen som har Northwest fly fra Herpa som de ønsker å kvitte seg med?	audunn	Samlerhjørnet	2	09-04-2007 16:06
SAS Braathens åpner seks nye utenlandsruter fra 26MAR06.	CK	Flyforum	46	20-02-2006 14:20
Nye utenlandsruter fra Vestlandet	Airwolf	Flyforum	4	18-08-2005 15:32
Flere utenlandsruter fra Værnes	tosfreight	Flyforum	5	28-01-2005 14:01