papir arbeid i et fly

CNO324 · 15-04-2009, 15:51

Hello

noen som vet om det finnes slike papirer som pilotene har i SAS/Norwegian?
Ser når jeg sitter i klapp at de skriver på noe å leser av fra papirer :P

Aleksander Maaland · 15-04-2009, 16:28

Vil ha tak i dem jeg også

Satt på klapp i Widerøe, der noterte de Vær, intersections, frekvenser og litt av hvert, load balance ark har jeg

ThomAAs · 15-04-2009, 17:01

Hva i alle dager skal man med de. Står jo overhode ikke noe "spennende" på de. Eller er det bare jeg som ikke bryr meg nok?

Aleksander Maaland · 15-04-2009, 17:21

Slippe å notere på kjedelige hvite ark når man flyr vatsim

RuneGaus · 15-04-2009, 17:25

Quote:

Originally Posted by ThomAAs

Hva i alle dager skal man med de. Står jo overhode ikke noe "spennende" på de. Eller er det bare jeg som ikke bryr meg nok?

tenkte jeg også... det er jo bare i hovedsak flightplan, været og loadsheet/vekt og balanse + paxlist m specials til cabinen: men det er kanskje spennende når man ikke jobber med slikt til daglig eller er propell i hue? (les flynerd)

ThomAAs · 15-04-2009, 19:51

Jeg er jo flynerd med ikke spesielt opptatt av loadsheet'en. Det eneste er dagen før så jeg vet hvor mange vi skal ha med oss hvor lang tid vi bruker og hvem jeg skal jobbe med

JoeW · 15-04-2009, 19:56

Loadsheets etc er jo ikke fryyyktelig spennende, men for all del.

LN-MOW · 15-04-2009, 20:03

Det de noterer på kalles en flightplan. Her er all planlagt informasjon om flighten, som f.eks. fuelforbruk, routing osv. Denne fylles ferdig under turen og leveres inn til selskapet ved ankomst. Det finnes software som lar deg generere flightplan for FS .. for eksempel denne http://www.fsbuild.com/ Dette er ganske avansert og krever litt av deg hvis du vil sette deg ordentlig inn i det.

Ellers har man værinfo og NOTAM (NOtice To AirMen) som inneholder relevant informasjon om flyplasser og waypoints underveis. Loadsheet (vekt og balanse) får man fra gaten rett før avgang, og man overførter aktuelle vekter og balansering til flightplanen. Det finnes også software til dette hvis man være veldig avansert.

rotmo · 15-04-2009, 20:23

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Det de noterer på kalles en flightplan. Her er all planlagt informasjon om flighten, som f.eks. fuelforbruk, routing osv. Denne fylles ferdig under turen og leveres inn til selskapet ved ankomst. Det finnes software som lar deg generere flightplan for FS .. for eksempel denne http://www.fsbuild.com/ Dette er ganske avansert og krever litt av deg hvis du vil sette deg ordentlig inn i det.

Godt svar egentlig LN-Mow, men som du sier, det er avansert og krever litt av en selv om man vil sette seg inn i dem. Men prøv linken til www.fsbuild.com, anstreng deg litt selv for å forstå det, og plutselig så sitter det, er egentlig ikke svært vanskelig, bare å bygge opp en rutine! Prøv selv!!

F35Landing · 15-04-2009, 20:23

Bare litt pirk: det heter operational flightplan. Ellers en fin beskrivelse

LCH78 · 15-04-2009, 20:27

og for å regne Loadsheet så trenger man igrunnen ikke noe mere enn en penn og kalkulator som fungerer

CNO324 · 19-04-2009, 14:18

Ville bare spør om noen hadde de arkene! Sorry da hvis det ble noe problem i det

Jumper G5 · 19-04-2009, 16:44

Det du er du er ute etter er vel noen "blanke" som du kan fylle inn selv, etter hvilken sim-tur du tenker å fly? De som er i SAS er datagenererte etter den spesifikke flyvningen (med waypoints, preliminære vekter, reg nr osv). Kanskje noen på flight support kan hjelpe til?

Wig-wag · 20-04-2009, 08:25

Quote:

Originally Posted by CNO324

Ville bare spør om noen hadde de arkene! Sorry da hvis det ble noe problem i det

Skulle ønske at noen av "veteran-nerdene" her tenkte litt over hvordan man svarer unge lovende flyentusiaster på dette forumet, så de ikke blir "skutt ned allerede under take-off".

LN-KRF · 20-04-2009, 08:44

Quote:

Originally Posted by Wig-wag

Skulle ønske at noen av "veteran-nerdene" her tenkte litt over hvordan man svarer unge lovende flyentusiaster på dette forumet, så de ikke blir "skutt ned allerede under take-off".

Kunne ikke vært mer enig med deg der Wig-Wag.

The Ticketor · 20-04-2009, 14:34

Moderator er også enig. Dem som ikke bryr seg nok til å ikke skjønne hvorfor noen skulle ha lyst på dette, bør kanskje spørre seg selv om de har noe å tilføre før de poster et svar som ikke har alt for stor verdi. Hva folk synes er spennende er individuellt, la nå folk like det dem liker så lenge det er lovlig.

Discus · 20-04-2009, 14:53

For ikke å spore av enda flere ganger her - minner om følgende: dukker det opp ting man mener er på off topic/bryter loven/fornærmer andre forumister o.l. kan man trykke "report"-knappen. Da opprettes det en egen tråd som moderatorene ser med en gang, og så kan vi ta tak i det sammen med den som rapporterer det. (Ellers har det lett for å bli mye skittkasting frem og tilbake)

LN-MOW · 20-04-2009, 14:55

Nå har han aldri definert om han er ute etter blanke planer til å bruke selv (til f.eks. flightsim) , eller brukte, gamle flightplaner.

Hvis man legger litt arbeid i å skrive et klart spørsmål, vil man også kunne få skikkelige svar.

Quote:

noen som vet om det finnes slike papirer som pilotene har i SAS/Norwegian?
Ser når jeg sitter i klapp at de skriver på noe å leser av fra papirer :P

Dette gir rom for en del tolkinger ....

JoeW · 20-04-2009, 16:21

Jeg trodde pilotene pleide å lese aviser, jeg!

CNO324 · 20-04-2009, 16:22

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Nå har han aldri definert om han er ute etter blanke planer til å bruke selv (til f.eks. flightsim) , eller brukte, gamle flightplaner.

Hvis man legger litt arbeid i å skrive et klart spørsmål, vil man også kunne få skikkelige svar.

Dette gir rom for en del tolkinger ....

Kanskje derfor jeg spør dere da ! tenkt på !

15-04-2009, 15:51	#1
CNO324 ScanFlyer Blue Join Date: Mar 2009 Location: Kolnes,Karmøy Posts: 63	papir arbeid i et fly Hello noen som vet om det finnes slike papirer som pilotene har i SAS/Norwegian? Ser når jeg sitter i klapp at de skriver på noe å leser av fra papirer :P

15-04-2009, 16:28	#2
Aleksander Maaland ScanFlyer Silver Join Date: Oct 2008 Location: SVG Posts: 656	Re: papir arbeid i et fly Vil ha tak i dem jeg også Satt på klapp i Widerøe, der noterte de Vær, intersections, frekvenser og litt av hvert, load balance ark har jeg

15-04-2009, 17:01	#3
ThomAAs ScanFlyer Molded Join Date: Oct 2006 Location: Oslo Posts: 2,093	Re: papir arbeid i et fly Hva i alle dager skal man med de. Står jo overhode ikke noe "spennende" på de. Eller er det bare jeg som ikke bryr meg nok? __________________ ThomAAs Flying the Norwegian way

15-04-2009, 17:21	#4
Aleksander Maaland ScanFlyer Silver Join Date: Oct 2008 Location: SVG Posts: 656	Re: papir arbeid i et fly Slippe å notere på kjedelige hvite ark når man flyr vatsim

15-04-2009, 19:51	#6
ThomAAs ScanFlyer Molded Join Date: Oct 2006 Location: Oslo Posts: 2,093	Re: papir arbeid i et fly Jeg er jo flynerd med ikke spesielt opptatt av loadsheet'en. Det eneste er dagen før så jeg vet hvor mange vi skal ha med oss hvor lang tid vi bruker og hvem jeg skal jobbe med __________________ ThomAAs Flying the Norwegian way

15-04-2009, 19:56	#7
JoeW ScanFlyer Rusty Join Date: Mar 2008 Location: RDU Posts: 5,746	Re: papir arbeid i et fly Loadsheets etc er jo ikke fryyyktelig spennende, men for all del.

15-04-2009, 20:03	#8
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,460	Re: papir arbeid i et fly Det de noterer på kalles en flightplan. Her er all planlagt informasjon om flighten, som f.eks. fuelforbruk, routing osv. Denne fylles ferdig under turen og leveres inn til selskapet ved ankomst. Det finnes software som lar deg generere flightplan for FS .. for eksempel denne http://www.fsbuild.com/ Dette er ganske avansert og krever litt av deg hvis du vil sette deg ordentlig inn i det. Ellers har man værinfo og NOTAM (NOtice To AirMen) som inneholder relevant informasjon om flyplasser og waypoints underveis. Loadsheet (vekt og balanse) får man fra gaten rett før avgang, og man overførter aktuelle vekter og balansering til flightplanen. Det finnes også software til dette hvis man være veldig avansert. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

15-04-2009, 20:23	#10
F35Landing ScanFlyer Gold Join Date: Jan 2006 Posts: 1,188	Re: papir arbeid i et fly Bare litt pirk: det heter operational flightplan. Ellers en fin beskrivelse

15-04-2009, 20:27	#11
LCH78 www.lch78.net Join Date: Sep 2004 Location: Vadsø Posts: 3,844	Re: papir arbeid i et fly og for å regne Loadsheet så trenger man igrunnen ikke noe mere enn en penn og kalkulator som fungerer __________________ ===================== Mine Bilder på Airpics.com Mine Bilder på Jetphotos.net Mine Bilder på Airliners.net ===================== Upcoming:

19-04-2009, 14:18	#12
CNO324 ScanFlyer Blue Join Date: Mar 2009 Location: Kolnes,Karmøy Posts: 63	Re: papir arbeid i et fly Ville bare spør om noen hadde de arkene! Sorry da hvis det ble noe problem i det

19-04-2009, 16:44	#13
Jumper G5 ScanFlyer Gold Join Date: Dec 2005 Posts: 1,185	Re: papir arbeid i et fly Det du er du er ute etter er vel noen "blanke" som du kan fylle inn selv, etter hvilken sim-tur du tenker å fly? De som er i SAS er datagenererte etter den spesifikke flyvningen (med waypoints, preliminære vekter, reg nr osv). Kanskje noen på flight support kan hjelpe til?

20-04-2009, 14:34	#16
The Ticketor ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Posts: 4,181	Re: papir arbeid i et fly Moderator er også enig. Dem som ikke bryr seg nok til å ikke skjønne hvorfor noen skulle ha lyst på dette, bør kanskje spørre seg selv om de har noe å tilføre før de poster et svar som ikke har alt for stor verdi. Hva folk synes er spennende er individuellt, la nå folk like det dem liker så lenge det er lovlig. __________________ Flighter fra 01JAN08:

20-04-2009, 14:53	#17
Discus ScanFlyer Inventory Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008 Posts: 26,707	Re: papir arbeid i et fly For ikke å spore av enda flere ganger her - minner om følgende: dukker det opp ting man mener er på off topic/bryter loven/fornærmer andre forumister o.l. kan man trykke "report"-knappen. Da opprettes det en egen tråd som moderatorene ser med en gang, og så kan vi ta tak i det sammen med den som rapporterer det. (Ellers har det lett for å bli mye skittkasting frem og tilbake) __________________ ________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)

20-04-2009, 16:21	#19
JoeW ScanFlyer Rusty Join Date: Mar 2008 Location: RDU Posts: 5,746	Re: papir arbeid i et fly Jeg trodde pilotene pleide å lese aviser, jeg!

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Imponerende modellfly i papir	TLS at OSL	Småprat	1	13-02-2014 08:14
BA bytter ut papir med iPad for paxlister m.m.	Discus	Flyforum	3	11-11-2011 21:23
Arbeid på OSL	Bluejuice	Flyforum	35	11-11-2009 03:13