Hvem vil du helst ha i Star Alliance av disse?

[Bizflyer]

Jeg har lenge lurt på hvorfor ingen av selskapene nede i Emiratene ikke er medlem i en av de store alliansene!

Satt og lurte her på hvilket av dem jeg helst ville ha med i Star Alliance. Kanskje dere vil hjelpe meg med denne poll'en?

BF

[pgaa]

Sittet å fundert på det samma, stemte Emirates eg
Men er vel bra alle disse emirat-selskapene...

[DonRuud]

Med tanke på hvor få jeg har prøvd, så blir det en ukvalifisert sak basert på tripreporter og generell oppfatning.. Og med Gard Karlsen sin EK-rapport så stemte jeg det..

[Someone]

Etter hva jeg har lest av trip report så frister Etihad og Qatar mest

[mikro]

Tror Etihad ville gjort det bra i Star Alliance

[Tommy777]

Ingen av dem

[Bizflyer]

Originally Posted by Tommy777

Ingen av dem

..og så så godt begrunnet da!!!

BF

[OSLflyer]

Ga en stemme til EK pga. jeg antar at de er desidert størst av de utvalgte, samt at de har en del ruter som er interessante for meg. Da jeg fløy med dem første gang meldte jeg meg inn i deres Skywards for å oppdage i ettertid at miles kunne også spares bl.a. i både MileagePlus og SkyMiles som jeg også har gjort.

[Tommy777]

Originally Posted by Bizflyer

..og så så godt begrunnet da!!!

BF

Ingen av disse selskapene gjoer alliansen bedre eller mer utfyllende ifm rutenett. De er i direkte konkurranse med eksisterende medlemmer og bringer lite eller ingenting til bordet

[Bizflyer]

Det er godt mulig! Men hvor er det Star A mangler dekning pr i dag? Australia og Sør-Amerika er vel områdene med dårligst dekning? Eller??

BF

[Tommy777]

Soer Amerika og til dels Afrika. Australia er godt dekket

[Extra230]

Er Australia godt dekket? Etter at Ansett forsvant er vel dette OneWorld country?

[Tommy777]

Originally Posted by Extra230

Er Australia godt dekket? Etter at Ansett forsvant er vel dette OneWorld country?

Til Australia har Star like mange flighter som det OW har, men innenriks Australia er det kun Qantas og Virgin Blue.

Emirates bringer ingeting til bordet i forbindelse med Australia

[OSLflyer]

Originally Posted by Tommy777

Ingen av disse selskapene gjoer alliansen bedre eller mer utfyllende ifm rutenett. De er i direkte konkurranse med eksisterende medlemmer og bringer lite eller ingenting til bordet

For *A er det nok svært få nye destinasjoner bortsett fra Midtøsten som disse 4 vil bidra med, men for oss som kunder er det fristende å slå til på mange av biz tilbudene som disse ofte tilbyr. Til orientering har vel EK ruter fra store deler av Europa hvor bare Den iberiske halvøy og Norden er sorte hull.

[EB]

Qatar er vel det selskapet som ligger nærmest - og har samarbeid/code share med LH. At man ikke skulle ta med av selskapene fordi de ikke bringer noe nytt inn i alliansen skjønner jeg ikke...det må i såfall gjelde selskaper i USA og Europa som over lapper hverandre også...

[sk931]

Etihad er min favorit,, også efter at finans boblen er sprængt i Dubai og omegn

Hilsen
ole

[Lennart]

Etihad er min favoritt. Selskap som tar opp kampen med Emirates
Har også en kompis som jobber for dem

[Bizflyer]

Enig med EB at selv om et selskap ikke tilfører så mange nye destinasjoner så bør de ikke inn i alliansen. Jeg vil vel heller si at jo fler jo bedre. Og vi som holder til Stjernealliansen får jo bedre utvalg.

Skulle man holdt på med en slik argumentasjon er det vel like greit å si at Continental ikke har noe i Star A og gjøre heller?

BF

[Someone]

Tja, CO vil jeg si komplimenterer UA og US ganske bra i USA. Og er vel det selskapet som dekker Europa best

[EB]

Men hva bringer CO i Europa som ikke US, UA, LH, BD, OS og SK ikke tilbyr allerede?