Ytterligere 787 forsinkelser

[Blubird]

Ser ut til at vi inntil videre kan glede oss til juni:

Boeing remains focused on beginning flight testing of its 787 in June.

Noting that there is a 787 Lego set now on the market, noted industry analyst Adam Pilarski yesterday quipped: "Even a ten year old can do it (put the Lego set together) so please get your stuff together."

Boeing sticks to 787 flight test timeline

[LN-AFG]

Boeing har brutt så mange løfter om tidsaspektet ved 787 at jeg først tror det når kjerra flyr. At de holder på det meget tidstøffe sertifiseringsprogrammet kan ende i tårer, hvis noe går galt. Med så mye ny teknologi som skal sertifiseres er jeg tvilende til at alt går helt etter planen nå.

[Discus]

Drar denne tråden opp igjen:

Det er full fart med 787-prosjektet på Everett om dagen, så får vi se om farten holder til mål:

Boeing 787 programme tempo accelerates towards first flight target

Boeing has accelerated the pace of the 787 programme as it targets a first flight by the end of June. Key milestones required for the maiden sortie have been completed, but questions remain about the production ramp-up effort.

The airframer completed the factory gauntlet on 20 April, the first of three closed-loop simulations tests, marking the hand-off of 787 prototype "ZA001" to the flight-test team. Programme sources indicate that the factory "gauntlet test" was accomplished faster than anticipated.

http://www.flightglobal.com/articles...st-flight.html

[LN-MOW]

Ikke lenge før den kommer på rullebanen for taxitester ... med front row seats fra Boeings tursenter.

Within the next week, one of the huge doors at the Everett plant will open and the first of the new 787 Dreamliners will roll out onto the flight line by the Paine Field runway.

http://seattletimes.nwsource.com/htm...amliner23.html

[Martin]

Jeg krysser fingrene for at det ikke skjer noe med høyre nesehjulsdør

[hurvert]

Originally Posted by Martin

Jeg krysser finngrene for at det ikke skjer noe med høyre nesehjulsdør

Den du sjekket om tålte belastning Martin ?

[gardkarlsen]

Hvem er første kunde som får 787?

[LN-MOW]

Det er vel fortsatt ANA, tror jeg.

Originally Posted by Martin

Jeg krysser finngrene for at det ikke skjer noe med høyre nesehjulsdør

Eller venstre .....

[LN-MOW]

Det ble holdt en større pressebriefing i går .. interessant lesning.

http://blog.seattlepi.com/aerospace/archives/167597.asp

About 50 journalists, including photographers and cameramen, are gathering here at Boeing's Bomarc building, and more are expected to listen via conference call. Several journalists are from outside of the U.S.

The company will go over what certification and flight test is all about. Boeing is not expected to announce anything new -- but considering that the last time Boeing flew a new airplane was in 1994, the details about flight test will be new to many people. (Including me.)

First flight of the 787 has been delayed by nearly two years and is expected to occur by the end of June. About 50 percent of the plane is made of composite materials, rather than aluminum -- marking a first for the commercial aviation industry.

[LN-MOW]

Og media har vært på en større sightseeing .. fotoreportasje her:
http://www.seattlepi.com/photos/popu...date=4/30/2009

Og Dreamliner 1 er nå på Flightline.
http://blog.seattlepi.com/aerospace/archives/167941.asp



Matt Cawby har også knipset den:
http://paineairport.com/kpae1998.htm

.

[Superhai]

Originally Posted by LN-MOW

Matt Cawby har også knipset den:
http://paineairport.com/kpae1998.htm

Stilig å se den ved siden av 777 som ser litt gammeldags ut, men det skyldes vel også i stor grad KLM sin livery.

[EB]

Men den ble da veldig liten ved siden av 777`n...

[LN-MOW]

Litt om hva testmaskinene skal igjennom:

http://blog.seattlepi.com/video/bcpl...id=22050374001

[LN-AFG]

Kan gå mot ytterligere 6mnd forsinkelse for B787.

Det er New York baserte Bernstein Research som kommer med disse påstandene etter en detaljert gjennomgang av B787 prosjektet for sjette gang.

Les mer her:
Bernstein Research sees further 787 delays, bigger range shortfall

[Dag Johnsen]

Heisann LN-AFG!

Det er New York baserte Bernstein Research som kommer med disse påstandene etter en detaljert gjennomgang av B787 prosjektet for sjette gang.

Dette er gamle nyheter allerede og Boeing, riktig eller galt, benekter denne analysen...

Dag

[LN-KGL]

Hvordan er Sanford C. Bernsteins track record når det gjelder 787, har han riktig i sine tidligere kommentarerer?

[Dag Johnsen]

Heisann KGL!

Sanford C. Bernsteins track record når det gjelder 787, har han riktig i sine tidligere kommentarerer?

Joda, han og 1000 andre...

Dag

[Dag Johnsen]

Hei igjen!

LN-AFG, naar du legger inn denne artikkelen fra Bernstein, hvorfor ogsaa ikke legge inn artikkelen fra Boeing?

Boeing expressed confidence that the 787 will be certified on time for delivery to ANA in the first quarter of next year despite a pessimistic research report released last week.

Les mer her:

http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=16514

Dag

[Egenes]

Og LEGO settet? Selvfølgelig må jo søskenbarna mine krøkes tidlig hvis de skal lære noe!

[LN-AFG]

Dag, fordi jeg ikke stoler på Boeing lenger. Deres track record fra tidligere programmer om å "under promise and over deliver" har så langt ikke stemt med 787 prosjektet.

Jeg er sikker på at det er ett meget bra produkt, men så mye har gått galt at jeg ikke tror de klarer det meget stramme tidsskjema de har satt seg for å teste og sertifisere 787.

Vi får se hvem som får rett, jeg tror mer på pessimistene som analyserer prosjektet enn det Boeing sier.