Ut på tur igjen - SVG-CPH-AMS

[gardkarlsen]

Da var det ut på tur igjen - jeg tviler på at jeg kan toppe Speedbird sine trip reports men her er en kort oppsummering fra tur til Amsterdam.

Jeg måtte på en jobbtur til Amsterdam og sjekket billetter både med KLM, Lufthansa og SAS. Både KLM og Lufthansa kom opp med priser på 10000 kr så da ble det SAS istedet :-) Jeg tok bussen til Stavanger Lufthavn med en jobb-buss og det var flotte greier. Det var til og med Emergency plan i lommen på stolsete foran meg så det føltes nesten som jeg var i et fly allerede



På Sola gikk innsjekk på 1-2-3 - jeg satt i mitt SAS kort og det ble spyttet ut så raskt fra maskinen at jeg trodde noe var galt. Men neida, jeg ble tildelt seter og fikk beskjed om at boardingkort ikke var nødvenig for denne turen - flott.

Etter sikkerhetskontroll må man vanligvis vise boardingpass før man kommer inn på utenlandsterminalen...men ettersom jeg ikke hadde dette ble det vanskelig. Jeg spurte hva de ønsket å se som bevis og etter mye frem og tilbake (og etter at 3 stykker hadde sett på en papirutskrift som jeg hadde) kom de frem til at de holdt hvis jeg tok frem SAS kortet mitt :-)

Ettersom det er Telenor trådløst nett på Sola fikk jeg også satt opp kommando sentralen og jobbet litt før min flight:


Ettersom jeg kun hadde en økonomi billett denne gangen ble det ikke noen kulinarisk opplevelse på flyet. Men et godt gammeldags smørbrød gjør nytten det også :-) Tror det hadde blitt vanskelig å rettferdiggjøre at billett som var 2000 kroner dyrere for å få litt mat og en flaske vin


Atlantic Airways flighten SK1877 gikk omtrent på plan kl 15.55 og jeg fikk sete 17A...det vil si bakerste benk Vel, det er en kort tur så det gjorde ikke så mye. Det var ganske glissent ombord forresten.






Vel fremme i Køben ble det et kort stopp i loungen. Nå ser det ut som om flere enn meg har problemer med å finne @ tegnet på Mac'ene for nå er det satt opp en liten lapp:


Det ble bare et kjapt stopp i loungen før jeg måtte til gaten igjen for å ta neste fly. SK553 var en CRJ 900. Er disse ganske nye forresten? Det virket slik på interiøret. Flighten var forresten ganske "smooth" for å si det sånn sammenlignet med Atlantic Airways flighten som jeg hadde tidligere.



Jeg satt på sete 11D men snek meg til en vindusplass da det ikke så ut som det kom flere passasjere ombord. Men det kom en tilslutt og da var vel flighten helt full hvis jeg ikke tar feil. Vel, karen som satt ved siden av meg hadde nok vært "around the block" før som de sier. Han jobbet for Philips og jobbet med LED lys og dro mer eller mindre månedlig til Malaysia. Så han var på vei til å nå 2 millioner flydde miles med United og han mente da han kom til å bli lifetime platinum eller noe i den duren :-)


Etter landing i Amsterdam var det bare å kaste seg på toget, ta toget inn til sentrum og deretter trikken til hotellet mitt. Det er utrolig med internet og Google maps. Je, jeg har vært i Amsterdam før men jeg fant lett ut hvordan jeg skulle ta trikken fra jernbanestasjonen til mitt hotell ;.)


Det er hjem igjen på onsdag...samme rute (bare motsatt vei selvfølgelig) og da med Economy Extra.

[Blubird]

SAS fikk sin første CRJ900 i november og mottar rundt én i måneden, så ja de er nye.

[Bizflyer]

Og så ikke et eneste bilde fra inni den nye CRJ900 maskinen! Nå skuffa du! Håper du fikser det på hjemturen hvis det er med samme maskin!!

BF

[svgspotter]

Flott rapport!

[FlightDeck]

Takk for en flott rapport med fine bilder og gode beskrivelser. Det jeg imidlertid savner er noen stikkord om hvordan du opplevde SAS' nye vidunder, CRJ900...!

[gardkarlsen]

Originally Posted by Bizflyer

Og så ikke et eneste bilde fra inni den nye CRJ900 maskinen! Nå skuffa du! Håper du fikser det på hjemturen hvis det er med samme maskin!!
BF

For en amatør Det ble dessverre ikke samme maskin hjemover så jeg må bare beklage å si at det ikke ble noen bilder av CRJ900 innvendig.

[AirbusTrond]

Da må du sitte opp hele natta å lese alle trådene om CRJ !

Takk for rapport. Artig med "daglige" rapporter også!!

[JoeW]

Første rapport fra CRJ900, uten å "vite om det". Fantastisk! Hehe.

[Tommy777]

Takker for titten, da venter vi kun på hjemreisen..

[gardkarlsen]

Hei

Her er en video fra take off på Sola. Ikke rare flyværet med lavt skydekke. Men det var fort gjort ettersom det ikke var så mange ombord.

http://www.youtube.com/watch?v=mEmlB...layer_embedded

[MountainDew]

Takker for rapporten så langt. En liten omvei for å komme til AMS men artig at du fikk testet den nye CRJ-900. Hva synes du om komforten ombord i den?

[gardkarlsen]

Originally Posted by MountainDew

Takker for rapporten så langt. En liten omvei for å komme til AMS men artig at du fikk testet den nye CRJ-900. Hva synes du om komforten ombord i den?

Ja, det ble en liten omvei på grunn av at KLM bare hadde billetter til 10.000 kr. Men CRJ-900 var veldig komfortabel spesielt etter å ha vært i luften med Atlantic Airway. CRJ-900 fremsto som helt ny, lyst og fint i kabinen, det var stille og rolig i kabinen under flyturen - alt i alt en veldig positiv opplevelse.

[gardkarlsen]

Jeg dro hjemover på onsdag 18/3 og jeg kjørte samme ruten tilbake igjen til flyplassen. Tok altså toget ut til Schiphol for 4.40€ i strålende vårvær og håper at jeg kan komme tilbake til Amsterdam snart for det er en sjarmerende by. Jeg hadde fakstisk glemt ut hvor flott det er her...og det er jo bare en liten flytur unna Stavanger.

Da jeg kom til flyplassen var det bare å sjekke inn og denne gangen hadde jeg Economy Extra ettersom det kun skilte 200-300 kroner mellom Economy billetten og Economy Extra. Jeg kikket litt på tax-free utvalget men når man ikke skal ha noe spesielt er det ikke så mye vist å traske rundt. Jeg siktet meg derfor inn på å komme meg til loungen istedet. Jeg tok først turen innom KLM loungen ettersom jeg har et Petroleum Club kort - men som jeg antok ble jeg blankt avvist ettersom jeg ikke hadde en flight med KLM eller noen av deres partnere. Dermed måtte jeg ta til takke med Servisair Loungen. Det er forrsten ikke rare velkomsten man får i Servisair Loungen - det første man møter er nemlig et skilt med "THIS IS NOT THE KLM LOUNGE".


Jo, takk for informasjonen. Men jeg slapp nå inn med mitt EBG og loungen var ikke så gal den - jeg hadde ikke rare forventningene heller for å si det på den måten. Jeg var der rundt kl 16 og det var nok av sitteplasser, man kunne forsyne seg av brus, øl, vin, vann etc. Men det var ikke rare utvalget av snacks utover noen chips poser. Og så til den store ulempen med Servisair Loungen - det er ikke gratis med internet. OK, det koster ikke allverden og kjøpe seg tilgang men jeg antar at jeg har blitt så godt vant med å ha tilgang til det gratis i mange andre lounger. Så jeg håper at Servisair tilslutt følger etter å tilbyr det gratis.






Så jeg satt og jobbet litt offline inntil det var på tide å gå mot gaten. Jeg hadde flight SK1550 med avgang fra C8 kl 17.15. På veien ut til gaten fikk jeg plutselig en telefon fra en ex-kollega og det viste seg at han sto ved C1 - så da ble det en kjapp rendez-vous med han før det begynte å blinke Gate closing på gaten min.

Jeg var tildelt sete 05C på MD-80 flyet på vei til CPH - dermed ble det ikke noe nytt gjennsyn med CRJ-900 dessverre. Jeg satt ved midtgangen og dermed ble det ikke rare muligheten til å nyte utsikten under takeoff i det fine været. Et lite måltid fulgte også med i Economy Extra billetten - et liten smørbrød med skinke på og toppet med makaroni. Det ble også anledning til å ha litt rødvin til maten samt en liten Baileys i kaffeen :-)








Vi landet på Kastrup på skjema og jeg gikk til loungen igjen for å få nett tilgang for å sende det som jeg hadde jobbet med i loungen i Amsterdam - snakk om å være avhengig av å være online. Men det ble ikke lange oppholdet i loungen denne gangen heller. Etter ca 1 time var det på tide å gå til gaten min for å ta flight SK1876 til SVG hvor jeg hadde sete 02D. Det begynte å bli trangt i hattehyllen da jeg kom inn og heldigvis var det et sete ledig mellom meg og karen som satt på vindusplassen så da hadde vi plass til sekkene vår på gulvet ved midtsete. Flighten hjem til Stavanger markerte min flytur nummer 300 offisielt sett. Uoffisielt så er nok tallet en del høyere ettersom jeg reiste veldig mye frem og tilbake med Braatens i gamle dager og alle disse har jeg ikke lagt inn i Flightmemory. Etter en lang dag må jeg innrømme at jeg sluknet før take off og jeg våknet idet motorene ble høylytte idet piloten ga gass. Og ettersom jeg var i ørska trodde jeg at jeg var med på en avbrutt landing på Sola men etterhvert våknet jeg og forsto at vi fremdeles var i København og på vei til å ta av. Turen hjem tok ca 1 time og det ble servert et lite måltid igjen...smørbrød med skinke på.




Jeg fikk testet ut den nye ordningen i tax-free butikken på Sola forresten. Jeg hadde helt glemt ut dette så da jeg kom til kassen sa damen at jeg skulle legge pekefingeren på en matte med hull i og så var det gjort. Det ser altså ikke ut til å ta noe ekstra tid men jeg kan ikke helt forstå at dette skal være nødvendig å innføre et system som dette - men hva vet vel jeg.

Nå er det nedtelling til neste tur - først skal jeg på en kjapp tur til Bergen og så neste torsdag blir det tur til LHR med påfølgende flight med Emirates A380 business klasse dagen derpå. Det blir nok stas og jeg skal ha med kamera og lover å komme med rapport som skal inneholde både bilder og videoer :-)