Selskapene som nærmer seg stupet

[HS-TGA]

Dinside har en artikkel om flyselskaper som visst nærmer seg "stupet".

Skriver blant annet.

Disse anses som solide:
British Airways, som snuser på å kjøpe opp spanske Iberia. Air France og KLM har nylig slått seg sammen, og er dermed blitt et stort og solid selskap. Lufthansa går fortsatt i pluss, selv om inntektene har stupt i 2008. Finnair klarer seg i øyeblikket, men er sårbart dersom ikke Asiasatsingen fortsetter å lykkes. Easyjet og Ryanair leverer begge gode tall, selv om de er lavprisselskap. Norwegian går også bra, tross sterk ekspansjon.

Disse sliter:
SAS er ute i hardt vær, men er ikke på konkursen rand. Spås en langsom død, eller en helt ny eier (Lufthansa har vist interesse). Icelandair har det heller ikke lett for tiden, og det samme gjelder jo hele nasjonen Island. Det går også trått for alle de store amerikanske selskapene - American Airlines, United Airlines og Continental Airlines. Siste nye er at Delta Airlines og Northwestern Airlines har slått seg sammen, og dermed blir verdens største flyselskap.

Disse står på konkursens rand:
Alitalia, Austrian Airlines, Olympic Airlines, Spanair.

Link til Artikkel: http://www.dinside.no/reise/transpor...art792386.html

Er det da så ille for Finnair, at de kun "klarer seg for øyeblikket"?

[FlightDeck]

Vel, dinside.no er i alle fall ikke min kilde om jeg skal finne ut hvilke selskaper som sliter og hvilke som går godt...

[HS-TGA]

Originally Posted by FlightDeck

Vel, dinside.no er i alle fall ikke min kilde om jeg skal finne ut hvilke selskaper som sliter og hvilke som går godt...

Jo, det skal jeg være enig i, men folk flest kan få et feil inntrykk av solide selskaper som Finnair ut fra denne artikkelen.

[MD11]

Man kan iallefall konstatere at media "elsker" flybransjen!

[LN-AØR]

Går Austrian så dårlig da?

[Someone]

Originally Posted by LN-AØR

Går Austrian så dårlig da?

Ja, det går relativt dårlig om dagen. Staten forsøker å selge og budgivere trekker stadig seg.

[Discus]

"Pass deg for CO, og siste nytt er at NW+DL har gått sammen"?! vinteragurker - litt sure og kalde, eller er det sommeragurker som har ligget på glass?

[JoeW]

Trodde Icelandair gjorde det relativt greit for tiden siden de har inntekter i foreign currency og betaler lønn etc i ISK.

[CFM]

Originally Posted by Someone

Ja, det går relativt dårlig om dagen. Staten forsøker å selge og budgivere trekker stadig seg.

Det har kommet to bud på Austrian fra henholdsvis Lufthansa og s7. Budet til LH skal visstnok være konformt med de kravene som ble stillt til budgiverne. Det sjekkes for tiden om det samme gjelder for s7 sitt bud. Videre har staten gitt løfter om å skyte inn inntil 500 mill euro, men i hvilken form disse millionene evt. skal komme er ikke fastsatt.
Fristen som ble satt for salget har nå blitt forlenget ut året.

[B777ER]

Iberia er etter hva jeg har erfart, en av de selskapene som har gjort det best de siste årene, med mange år i pluss. Fatter i så fall ikke hvorfor disse skal selges/fusjoneres noen plass.

[laurenz]

Originally Posted by HS-TGA

Jo, det skal jeg være enig i, men folk flest kan få et feil inntrykk av solide selskaper som Finnair ut fra denne artikkelen.

Noen gjør det i hvert fall. Det kom en kar på skranken som skulle sende dateren sin til langtvekkistan. Han hadde leste enten denne saken eller noen lignende og ba meg om hvilken selskap som nesten er konkurs.
Han virket litt irritert da jeg ikke kunne fortelle nøyaktig hvilken selskap som mann skal holde seg unna men det er en annen sak. Men det er helt klart at folk følger mer og er stadig mer skeptisk.

[MartinL]

Noen som vet hvordan det går med Wizz? vet at de gjør det godt fra torp, men dette er jo bare en liten del av deres virksomhet.

Selv har jeg bunkret vårens og sommerens flygninger med SAS, Lufthansa og Norwegian.