Dyrt å fly billig

[EB]

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=149957

[MD11]

Nok et agurkoppslag.......

[EB]

...eller en sannhet som flere og flere oppdager!

[MD11]

Det er jo et paradoks og se barnefamiliene jafse i seg svindyre måltider på OSL og andre flyplasser før de går ombord hos et såkalt lavprisselskap.....

[Boeing]

Originally posted by EB

...eller en sannhet som flere og flere oppdager!

Enig Bra dette kommer frem av og til også..

[sirpjalle]

Greit nok, dette er en sannhet med med modifikasjoner. Klart det kan være billigere å fly med "vanlige selskaper".

Men jeg aner en hvis "agurk-aura" over denne artikkelen,

Tror de fleste som bestiller på nett sjekker flere selskaper om mot hverandre, f.eks. SAS / Norwegian / Lufthansa / KLM etc alt etter hvor de skal. Som regel er det lett å se hva sluttsummen blir og hva de forskjellige kostnadene er.

Selv har jeg til gode å få billigere billetter hos fullpriselskapene selv med "all included", som bagasje, kortgebyr etc etc.

[ThomAAs]

Det er jo ofte sant. SÅ vi kan kalle det en "lett" agurk

[LN-MOW]

BA var billigere enn baade Ryanair og Norwegian den 2. august naar jeg skal til Oslo. Den eneste grunnen til at jeg tok DY var at jeg ikke har floeyet dem foer. DY var faktisk dyrest av de tre med en totalpris paa NOK 971 (med bagasje ogs sete). SAS var i samme omraadet prismessig, men tidene passet meg ikke.

[EB]

Ikke vanskelig å finne billigere billetter på Lufthansa t/r Tyskland i sommer og sist sommer i forhold til Norwegian. Tar man med bonuspoeng, gratis mat og drikke så blir forskjellen enda større - benplassen er bedre - men den kan vel ikke regnes om i penger - eller egentlig kan den jo det for Norwegian tar jo ekstra betalt for bra seating!

[imm]

Men for folk som ikke ønsker mat på flyet, som ikke synes det er viktig med noen ekstra centimeter med benplass osv osv. så har de ihvertfall valget med å la være å betale for dette hos lavprisselskapene.
Skjønner ikke at dette er en nyhet.
Det er helt klart at det går ann å finne billigere avganger på fullpris selskapene i forhold til tilsvarende avgang på et lavprisselskap. Men GJENOMSNITTLIG pris ligger lavere hos lavprisselskapene. Det er derfor det er greit å sjekke alternativene når en skal ut å reise. Og det tror jeg nok de fleste gjør, ihvertfall de som skal på fritidsreise. Forretningsreisende har ofte annerledes behov, og prisen er ikke like viktig.

[EB]

Jepp...og derfor har jeg flere ganger fått alt det ekstra et fullserviceselskap tilbyr som bonus - fordi kun billetten også var billigere. Maten, vinen kan man jo si nei takk til - benplassen er det vanskeligere å bli kvitt hos de etablerte...

[Bizflyer]

En ting er om man skal fra A til B. Men om man skal fra A til C via B, ja da kan det fort bli enda dyrere med lcc. Jeg ville iallfall aldri drømme om å ta annet enn "fullpris" selskap på en slik tur.

Det er godt mediene tar opp dette temaet en gang i mellom, for hvis ikke blir det enda flere "morsomme" påfunn på avgiftsfronten hos lcc selskapene. Jeg venter enda på hvem som blir det første selskapet til å innføre toalettavgift!

BF

[sirpjalle]

Jeg vedder på at det er Ryanair ja.....

[fr8dog]

Mange på dette forumet snakker om at SAS melket kunder for penger når det ikke var konkurranse. SAS og Braathens var konkurrenter, men de opererte stort sett med like priser. Husker ingen Braathens Billy billetter og SAS sine Jackpotbilletter? Det gjør jeg.

[EB]

Richard har et meget bra poeng - som LCC-selskapene håper skal gjøre passasjerne blinde... Helt riktig at prisnivået og desverre servicenivået har sunket betraktelig... Men nå er det viktig at passasjerne også sjekker de etablerte for billigst pris og i noen tilfeller (BA og LH) best service!!!

[Flyer]

Selv har jeg til gode å få billigere billetter hos fullpriselskapene selv med "all included", som bagasje, kortgebyr etc etc.

Da har du vært "uheldig". Flere aviser har testet prisene hos SAS / DY. I VGs stikkprøve er SAS billigere enn DY i 3 av 4 tilfeller, mens DY var billigst i 1 av 4 tilfeller.

Priser i VGs test

[sirpjalle]

OK, jeg skal gå med på at SK, LH, BA kan være billigere.... for de som bor på Østlandsområdet! Ser jo alltid at de kommer seg avgårde til halve prisen av resten av landet (smører litt tjukt på nå)

Slike prisvurderinger er jeg egentlig ikke så intressant i, for selv om prisen du får er billig med SAS f.eks. til Malaga, så må du fly via Oslo og betale dobbel pris +. Da går vinninga opp i spinninga.

I mitt tilfelle vinner Norwegian gang på gang mot SAS (der de har flyvninger)

[ATC-flyradar]

Hadde det ikke vært konkuranse så hadde flere reist mindre enn nå.

Jeg sammen med to andre investerte i en bygård i Brussels og reiste en tid mye mellom osl og bru et par år og valgetb gikk på SAS eller SN.

Ordinær billett på dagsturer eller i perioden man-fredag så kostet en billett tu/retur litt i overkant NOK 9.300 for en slik tur.

Men så så lærte vi å kjøpe (planlagte) flere turer på en gang, så det så ut som vi var i BRU i flere uker eller over helgen osv og betalte ca NOK 2.000 i snitt for tur/retur ved å bruke 2-3 bunker med billeter.

Nå er prisen NOK 1.000 til ca 2.200 ettersom hvor lang tid du bestiller i forveien.

TAKK til lavprisselskapene - dere skaper billige billetter for oss.

Jan

[sirpjalle]

Originally posted by ATC-flyradar

TAKK til lavprisselskapene - dere skaper billige billetter for oss.

Jan

:laola

Hvorfor er applaus-ikonet tatt vekk? Det var det jeg hadde trengt nå.

[turist]

Min erfaring er at Lufthansa stort sett er billigst til Tyskland, men krever T/R-billett og ingen mulighet til endring. SAS tillater enkeltreise, Norwegian tillater enkeltreise og har en viss grad av fleksibilitet. Til London er BA litt dyrere, men det er verdt det for å komme til Heathrow. Jeg sjekker alltid flere flyselskaper, og blir stadig forbauset - sist jeg reiste til Berlin solgte Lufthansa billetter til SAS' fly til omtrent halv pris av hva SAS tilbød.