Norwegian misfornøyd med SAS Braathens

[EB]

NRK P1 melder nå klokken 06.00 at rutesjefen i Norwegian misliker at også SAS Braathens har søkt om å få få fly Oslo-Murmansk.

[Farmer]

Er det ikke fri konkurranse som Norwegian etterstreber? Hva mener de er problemet med at også SAS søker ?

[Hurum]

Selvsagt gjør dem detsiden dette "kolliderer" med egne ruter. Tviler på at SAS Braathens er så kjempehappy når Norwegianlanserer ruter som SAS Braathens allerede flyr. Eneste er vel at SAS Braaathens er litt mer diplomatisk i sine uttalelser. Dette kan vel karakteriseres som storm i et vannglass

[Hurum]

SAS ønsker fly til Russland fra både Oslo og Tromsø:

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article914038.ece?WT.svl=article_readmore

[JetBlue]

Jøss, nå begynner DY å oppføre seg som en Major, det er ikke bra. Tror Daniel Skjeldam bør tenke på hvordan DY skal klare seg i en stadig tøffere konkurranse. En konkurranse som rammer DY like hardt som SK og andre.

Akkurat det perspektivet bør flere LCC få med seg, det er ikke automatikk i at en LCC oppnår suksess, det er det mange eksempler på.

[sail4fun]

Markedet i Nordvest Russland har vel utviklet seg litt siden BU tiden ?

[LN-RKF]

Nå har det vel skjedd ikke så rent få ganger at Norwegian har fått ideen til ruter etter at f.eks SAS eller LOT eller andre har flydd der lenge...dete må de tåle. Jeg tror selv "hvermansen" i Norge begynner å bli lei av at Norwegian stadig er i media og rakker ned på SAS for å få sympati, har hørt flere kommentere dette .

[krølle]

p...preik. En rask telling viser vel ca 11 ruter ex osl som de har enerett på.
Når de startet i sin tid så var det jo på de rutene som ga avkastning i Bu og SK
systemet som var interesante.

Lurer på om de blir like sure på Lot hvis de starter liknende ruter ex Waw i
konkurranse:clap

[JetBlue]

Originally posted by BU662

Det er meget uaerlig hva SAS triver. Melke passajer sa lenge det ga med connex-ruter og da en konkurrent flyr direkte er plutselig alt hva ble sagt igar uriktig...

Uærlig?? Nei, nå må vi slutte å tulle. Begge selskapene driver beinhard business, og der er det kun den sterkestes rett som gjelder.

Hvis noen synes synd på Norwegian er det jo bare å kjøpe Full Flex billett til 4 ganger lavprisen når man skal ut å reise.....noen her som gjør det??

[CK]

snakk om merkelig uttalelse fra DY - og fra vår venn i Berlin....
konkurranse er bare bra den ene veien? Det er ikke så overraskende om SK (eller andre selskaper) beslutter at de også vil fly en rute når andre aktører melder seg. I tilfellet OSL-TXL f.eks. hadde SK pax'en via CPH, men når en konkurrent starter direkterute, vil mye av pax velge å bruke denne ruten - samttidig som man kan stimulere til økt trafikk. Når det gjelder MMK så er det jo bare én aktør som kan få fly dit pga de bilaterale avtalene med Russland, så her er det bare å komme på banen ASAP.

[RH]

Gjelder denne avtalen også andre steder i Russland, eller er det bare til Murmansk ett selskap får fly? Kan f eks SK starte opp OSL-LEN?

[Bellyboy]

Synes det virker som Norwegian begynner å bli desperate i å sette dårlig fokus på alle andre, helst SAS. Hadde det ikke vært bedre å fortelle verden om det fantastiske selskapet Norwegian er istedet for å rakke ned på alle andre, eller er problemet at det ikke er noe fantastisk å fortelle om i Norwegian? Jeg begynner å lure!

[Someone]

Så konkuranse skal bare gjelde det ene selskapet? Dvs ett selskap har kun lov a "forsvare" seg og ikke "angripe":clap

[CK]

Daniel har lært av M'OL!!!

[Isbamse]

Originally posted by BU662

Jaja, typisk SAS.


Det ble ikke lenge siden da Norwegian started opp OSL-Berlin og plutselig fant SAS ut at man ma fly selv denne direkte. Det ble overraskende, siden SAS hadde fortalt de kunder i arevis at det finnes ingen grunnlage til direkte ruter.

Da Murmansk-ruten ble nedlagt av BU ble dette pga av passajer-mangel. Na har Norwegian lansert planer a fly denne ruten og - what a miracle - SAS kommer inn pa banen.

At selskapene rapper ruteideer fra hverandre er vel ikke akkurat breaking news?...

[Isbamse]

Originally posted by CK

Daniel har lært av M'OL!!!

Kanskje Kjosern egentlig er irsk? Han er like svær i kjeften som MO´L- og kanskje like flink til å tyne ansatte og få andre til å betale regningene for seg?

[CK]

men - Kjosern er noe mer "jovvial" enn den nevte iren...

[F35Landing]

men - Kjosern er noe mer "jovvial" enn den nevte iren...

Du skjønner atte jeg er skrudd sammen på helt anna måte enn denna iren jeg skjønner du. Og det væjjt det norske folk

Forresten et av de mer idiotiske uttalelsene fra DY så langt. Er de plutselig imot fri konkurranse nå? Kanskje konkurransetilsynet bør gripe inn i beste kommuniststil, så blir Kjos fornøyd...

[jb1]

I artikkelen fra DN har de glemt å nevne at Aeroflot flyr Oslo-Moskva. Det russiske markedet vil nok vokse i de kommende år. Spennede å se hvem som skal fly hvor.

[litt-amatør]

Originally posted by jb1

I artikkelen fra DN har de glemt å nevne at Aeroflot flyr Oslo-Moskva. Det russiske markedet vil nok vokse i de kommende år. Spennede å se hvem som skal fly hvor.

Det ville vært helt utrolig om en journalist hadde fått med seg alle ruter. Glemmer jo også å nevne at SAS flyr København-Moskva i forbuindelse med at han nevner SAS- ruter fra Sverige til Russland.