Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum
Register Cookies FAQ Community Calendar Today's Posts Search

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 17-02-2025, 21:11   #1
WF789
ScanFlyer Molded
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 2,859
Exclamation CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Skal være DL4819
Bilder fra Bluesky:



__________________
WF789 is offline   Reply With Quote
Old 17-02-2025, 21:22   #2
Gunnar
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,565
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet i Toronto

"Alle er gjort rede for" skriver NRK, og viser til CP24 i Canada som vistnok melder 8 skadde. Ingenting om døde, og dette kan vel sies å være et tilfelle om at "intet nytt er godt nytt". Krysser fingrene for at min antakelse her stemmer...
https://www.nrk.no/urix/flyulykke-ve...ass-1.17290709
__________________
Mvh
Gunnar
Gunnar is offline   Reply With Quote
Old 17-02-2025, 21:33   #3
Twin Otter
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 9,150
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Må være N932XJ dette. Hvor er vingen?
Twin Otter is offline   Reply With Quote
Old 17-02-2025, 21:48   #4
magtje
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2011
Location: SVG
Posts: 440
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Flyet skal etter ryktene ha blitt tatt av et vindkast (sidevind) akkurat ved landing og deretter veltet om på taket, så vingen ligger nok brukket av lengre nede på rullebanen utenfor bildet.

Siste er at alle er ute av flyet hvor 8 er skadet (1 kritisk).
magtje is online now   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 02:10   #5
Hypern
ScanFlyer Rusty
 
Hypern's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Oslo, Norway
Posts: 6,171
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Helt utrolig om dette faktisk endte bra med 0 omkomne.

Sent from my SM-S921B using Tapatalk
Hypern is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 05:07   #6
fjasebase
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jun 2010
Location: USA
Posts: 1,514
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Quote:
Originally Posted by Hypern View Post
Helt utrolig om dette faktisk endte bra med 0 omkomne.

Sent from my SM-S921B using Tapatalk
Har en mistanke om at snøen hjalp en del med det. Video under. Mye flammer som blir fort slukket.

https://youtu.be/ZLKbrL7KFNY?si=GvSFkOe1bEIg7jk7
fjasebase is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 09:47   #7
LN-HFH
ScanFlyer Gold
 
LN-HFH's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Tromsø/Bærum
Posts: 1,531
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Og folk måtte filme at de gikk ut av flyet og ta med seg bagasjen. Er folk sin MacBook pro til 20k virkelig verdt mer enn potensielt andre folks liv?
Menneskeheten er på veg i feil retning….


Når kommer det bagasjehyller med lås?
LN-HFH is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 09:49   #8
Polaris
Free Luigi
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,256
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

https://www.tmz.com/2025/02/17/delta...-impact-video/

Video av landingen. Ser ut som en hot and heavy landing som gjør at landingshjulene knekker på touchdown. Amerikansk luftfart har mistet mye tillitt nå, ser folk som ikke tilhører konspirasjonsteoretikere eller republikanere, som planlegger årets ferie med bil.

Med METAR som ser slik ut:
CYYZ 171900Z 27028G35KT 6SM R24L/3000VP6000FT/U BLSN BKN034 M09/M14 A2993 RMK CU6 SLP149=
er det rom for fallvind?
__________________
Spoiler mixer
Polaris is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 09:58   #9
Blubird
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 8,251
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Quote:
Originally Posted by Polaris View Post
Ser ut som en hot and heavy landing (...)
Hva er en "hot and heavy" landing? Uttrykket "hot and high" er jo kjent, men det kan neppe sies å være tilfellet i Toronto...
Blubird is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 10:14   #10
Polaris
Free Luigi
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,256
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Quote:
Originally Posted by Blubird View Post
Hva er en "hot and heavy" landing? Uttrykket "hot and high" er jo kjent, men det kan neppe sies å være tilfellet i Toronto...
I grunnen noe jeg bare skrev, fordi det så ut som de landet både med høy hastigheit og relativt hardt = hot and heavy. Ikke noe mer eller mindre.
__________________
Spoiler mixer
Polaris is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 10:22   #11
B350ER
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Dec 2011
Location: Tønsberg
Posts: 304
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

FR24 data indikerer stabil og ikke hot, men flare ser ut til å mangle helt. White-out?

Intervju med en imponerende nøktern passasjer:
https://www.youtube.com/watch?v=K9paRHkZwZo

Last edited by B350ER; 18-02-2025 at 10:50.
B350ER is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 11:27   #12
Gunnar90
Livsnyter
 
Gunnar90's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Oslo
Posts: 260
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Men hvor nøyaktig er FR24 data egentlig?
Gunnar90 is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 12:13   #13
B350ER
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Dec 2011
Location: Tønsberg
Posts: 304
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Quote:
Originally Posted by Gunnar90 View Post
Men hvor nøyaktig er FR24 data egentlig?
FR24 folka pleier å komme med en egen rapport om slike hendelser, men dersom man ser på data over noe tid, og trenden inn mot landing er stabil, er det et godt tegn...
B350ER is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 12:41   #14
OttoL
ScanFlyer Crusty
 
Join Date: Jan 2014
Location: Asker
Posts: 3,188
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

https://www.instagram.com/reel/DGNkc...OK1WdwPgVJvsBg
OttoL is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 12:43   #15
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,799
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Quote:
Originally Posted by Polaris View Post
I grunnen noe jeg bare skrev, fordi det så ut som de landet både med høy hastigheit og relativt hardt = hot and heavy. Ikke noe mer eller mindre.
Hvordan klarer man å se forskjell på f.eks. Vref +5 og Vref + 15 på en video skrå bakfra?
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 13:04   #16
Herlov
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,384
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Det begynner å bli en del hendelser i Nord-Amerika den siste tiden. Får håpe tilsynene får beholde budsjettene sine, så man får en skikkelig gjennomgang.
Herlov is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 13:07   #17
mlindgreen
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 163
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Quote:
Originally Posted by Herlov View Post
Det begynner å bli en del hendelser i Nord-Amerika den siste tiden. Får håpe tilsynene får beholde budsjettene sine, så man får en skikkelig gjennomgang.
Trump har jo sagt at alt er Bidens skyld - så er det vel ikke behov for mere gennemgang?
mlindgreen is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 13:16   #18
Wahoo
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,776
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

For meg ser ved første øyekast ut som høy decent rate. Kan ikke se noen pitch endring i flare på videoen. Kombinert med vindkast/annet som gjør at de lander banked og hardt på høyre hovedhjul som gir etter.
__________________
You can tell the size of a man by the size of things that bother him.
Wahoo is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 13:45   #19
SBT
ScanFlyer Silver
 
Join Date: May 2010
Location: Drammen
Posts: 848
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Quote:
Originally Posted by fjasebase View Post
Har en mistanke om at snøen hjalp en del med det. Video under. Mye flammer som blir fort slukket.

https://youtu.be/ZLKbrL7KFNY?si=GvSFkOe1bEIg7jk7
Jeg leste idag et sted at denne flytypen er konstruert slik at om vingen toucher bakken, så utløses en eksplosiv handling, som får vingen til å løsne fra skroget, og det er fordi ved et crash, så vil ikke flyskroget være omslukt av drivstoff. Lurer på om det var en som la ut en kommentar til videon på TMZ som skrev det.
SBT is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2025, 13:57   #20
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 5,596
Default Re: CRJ900 fra Delta krasjet under landing i Toronto 17FEB25

Quote:
Originally Posted by SBT View Post
Jeg leste idag et sted at denne flytypen er konstruert slik at om vingen toucher bakken, så utløses en eksplosiv handling, som får vingen til å løsne fra skroget, og det er fordi ved et crash, så vil ikke flyskroget være omslukt av drivstoff. Lurer på om det var en som la ut en kommentar til videon på TMZ som skrev det.
Høres ut som en plausibel forklaring på at vingene plutselig forsvant. Spesielt når det er en flyekspert på internettet som har skrevet det.
KnutW is offline   Reply With Quote
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Swiftair/DHL 737-400F krasjet ved landing i Vilnius 25NOV24 Bll spotter Flyforum 53 03-04-2025 23:04
Jeju Air krasjet ved landing i Muan 29DES24 Trdfly Flyforum 64 30-01-2025 14:34
SAS sin bruk av CRJ900 på KSU/AES/MOL - (Splitet fra Cityjet skal fly CRJ900 for SAS) view Flyforum 40 20-11-2017 13:00
Delta vil kjøpe inntil 60x CRJ900 (30+30 options)... Trety Flyforum 0 09-01-2007 15:16


All times are GMT +2. The time now is 09:53.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.