Emirates flåte

[Someone]

Emirates trenger tydeligvis mer fraktkapasitet på kort sikt så har wetleaset 2 747-400F de neste par årene. Usikker fra hvem

https://www.emirates.com/media-centr...n-next-decade/




Ellers består flåten per i dag av følgende:

A380 119
777-200LR: 10
777-300ER: 123
777F: 11


I tillegg fly jo søsterselskap FlyDubai delvis for dem og delvis i samarbeid:
737-800: 30
737-MAX 8: 45
737-MAX 9: 3

[Someone]

Ser ut som 777-200LR vil være i drift hos dem til inn på 2030-tallet

Bak betalingsmur
https://www.ch-aviation.com/portal/n...-through-2030s

Emirates extends B777-200LR leases through 2030s

[Someone]

Emirates snakker nå om å fly A380 inn på 2040-tallet.

https://www.ch-aviation.com/portal/n...he-early-2040s

Emirates (EK, Dubai International) plans to continue operating its fleet of A380-800s into the late 2030s or early 2040s, President Tim Clark told CNBC. The carrier signed various maintenance deals to "maintain and improve operational efficiency, as well as maximise fleet performance and reliability" of the type.

[Someone]

Delene til deres første A350 er observert

https://twitter.com/Tobias_Gudat/sta...27723993125298

A350-900 part MSN684 first for #Emirates
in production

[Someone]

Originally Posted by Someone

Delene til deres første A350 er observert

https://twitter.com/Tobias_Gudat/sta...27723993125298

Begynner ta form:

https://twitter.com/NunoSeletti/stat...900-msn684-ek1

[Someone]

A350-900 er plnlagt i drift fra midten av september. Først på ruter i nabolaget, deretter India, mens Bologna, Lyon og Edinburgh blir de først europeiske rutene utover høsten/vintetren.

10 maskiner skal etter planen være i flåten innen 31 mars 2025

https://www.emirates.com/media-centr...-a350-network/

In the Middle East/GCC
Emirates will operate its first A350 to Bahrain on the daily EK839/840 service from 15 September. Frequency of A350 services will progressively increase to cover two Bahrain services with the second service starting on 1 November.
The first Emirates A350 will land in Kuwait on the daily EK853/854 service on 16 September.
Muscat’s daily EK866/867 will be served by the A350 from 1 December.

In West Asia
The Emirates A350 will be deployed on EK502/503 to Mumbai from 27 October.
Ahmedabad’s daily EK538/539 will be served by the A350 from 27 October.
Colombo’s fourth daily service EK654/655 will be served by the A350 from 01 January 2025.

In Europe
Lyon will be served daily with the Emirates A350 from 1 December.
Bologna will be served by the A350 from 1 December.
Edinburgh will rejoin the Emirates network from 4 November, operated by the A350. More details to follow soon

[Someone]

Flere 777 og A380, det vil si bortimot alle, skal få oppgraderte kabiner. Inkludert premium economy.

https://www.airwaysmag.com/new-post/...trofit-program

Emirates (EK) has announced that it will retrofit additional 43 A380s and 28 Boeing 777s, expanding its retrofit program to 191 aircraft. Initially, the retrofit program called for 120 aircraft - 67 A380s and 53 777s to undergo full refurbishment.

[Someone]

Originally Posted by Someone

Delene til deres første A350 er observert

Nå med maling, dog mangler motorer og winglet.

https://twitter.com/cliper31/status/1787943793339043974

[Someone]

Originally Posted by Someone

A350-900 er plnlagt i drift fra midten av september. Først på ruter i nabolaget, deretter India, mens Bologna, Lyon og Edinburgh blir de først europeiske rutene utover høsten/vintetren.

Forsinket med to måneder.

https://x.com/airwaysmagazine/status...66628548423782

Due to Airbus supply chain issues, Emirates will delay its first A350 service by 2 months, starting with DXB-EDI on Nov 4, followed by BAH and KWI on Nov 15, BLQ, BOM, and AMD on Jan 1, 2025, CMB on Jan 2, and LYS and MCT on Mar 1, with bookings now open.

[Someone]

I august starter de første rutene med oppgraderte 777-300ER. Med blant annet nye seter i First og Business. Og med premium economy.

https://www.airwaysmag.com/new-post/...furbished-b777

The Dubai (DXB) based carrier plans to introduce its refurbished B777s to Geneva (GVA), Tokyo Haneda (HND), and Brussels (BRU), offering customers more opportunities to experience the airline’s signature Premium Economy on this aircraft. These aircraft will also feature EK’s next-generation Business Class seats, configured in a new 1-2-1 configuration.

[Someone]

Emirates har wetleaset inn ytterligere to 747-400F maskiner

https://www.ch-aviation.com/news/143...-400f-capacity

Emirates (EK, Dubai International) has wet-leased in two B747-400(BDSF)s from Türkiye's AirACT (9T, Istanbul Atatürk), bringing the total number of wet-leased B747Fs in its fleet to four.

[Someone]

Emirates kjøper tilbake 5 A380, etterhvert som leasingen på de går ut, utover høsten.

https://www.aviation24.be/airlines/e...s-liquidation/

Doric Nimrod Air Two Ltd (DNA2), a Guernsey-based aircraft leasing company, has announced the sale of its remaining five Airbus A380-861 aircraft to Emirates for GBP 153.5 million.

[Someone]

Originally Posted by Someone

Forsinket med to måneder.

https://x.com/airwaysmagazine/status...66628548423782

Mer forsinket, så får maskinen først i november. Ikke lange forsinkeslen, men heldigvis for Airbus så roter den andre flyprodusenten det til enda mer.

https://www.thenationalnews.com/busi...llowing-delays

Emirates to receive first Airbus A350 in early November following delays

[Someone]

Flere 777 og 380 skal/må pusses opp. Dessuten var det trolig Emirates som stod bak ordren på 11 777F fra tidligere i høst.

https://www.ch-aviation.com/news/145...777-freighters

Emirates ramps up fleet refurbishment; adds B777 freighters

[Blubird]

Hvis snittfarten på denne oppussingen er 11-12 maskiner i året, vil det jo ta sin tid med de gjenværende 178...

[livinspeed]

Og haugen med "uvanlige liveries på 380" øker da Emirates ser ut til å male en maskin i blå for å markere deres samarbeid med NBA, og samtidig byr på en basketinspirert opplevelse ombord: https://emirat.es/2x1ku5

Kun render enn så lenge, men vakkert var det ei.

[Blubird]

Da er også den ekte versjonen ferdigstilt. Blir ikke helt klok på om den er kuul eller minner om noe i skjæringen mellom en Pepsi-logojet/lusebefengt blåhval.

https://www.planespotters.net/photo/...irbus-a380-861

[KnutW]

Originally Posted by Blubird

Da er også den ekte versjonen ferdigstilt. Blir ikke helt klok på om den er kuul eller minner om noe i skjæringen mellom en Pepsi-logojet/lusebefengt blåhval.

Enig i synspunktene dine. Dette stuntet går ikke på estetikk, men oppmerksomhet, og da tjener det sikkert hensikten.

[OJB]

Sakset fra dagens FlightGlobal ;

Emirates nears decision between 777-8F and A350-1000F for future cargo fleet
By David Kaminski-Morrow21 October 2024777-8F and A350F-c-Boeing Airbus
Source: Boeing/Airbus

Middle Eastern carrier Emirates is aiming to take a decision by the end of this year whether to take the Boeing 777-8F or Airbus A350-1000F as its future freighter from 2028.

My 10 cents er at de går for A350-1000F , får driftserfaring med frakteren før de bestiller -1000 i PAX versjon som Tim Clark har hintet om tidligere.

[Someone]

Originally Posted by Someone

Mer forsinket, så får maskinen først i november. Ikke lange forsinkeslen, men heldigvis for Airbus så roter den andre flyprodusenten det til enda mer.

https://www.thenationalnews.com/busi...llowing-delays

Mer forsinket, denne gangen til desember. Flaks for Airbus at Emirates sjefen er opptatt med å kjefte på Boeing.