Beirut Airport

[Blubird]

Med en rullebane som er bombet blir det vanskelig å lande og lette. Noen som vet om andre enn MEA har fly 'fanget' på flyplassen? Innkommende flighter har landet på Kypros.

[The Ticketor]

MA rerouter til DAM, og setter opp busstransport mellom DAM og BEY for dem som ønsker det (for USD10/pax).

Pax med billetter til BEY kan fritt endre dato.

Pressemelding:

MALÉV’S BEIRUT FLIGHTS OPERATE TO DAMASCUS
Malév has suspended its service to Beirut for an indefinite period of time due to the given situation. Flight MA240/241 will operate to/from Damascus airport until further notice under the same flight number. Between Beirut and Damascus Malév is arranging an optional bus transfer at favourable conditions.

Beirut Airport is closed until further notice due to the local situation there.
For the time being Malév services from Budapest to Beirut and return (MA240/1) will be operated to Damascus (DAM) instead of Beirut (BEY).
Timings will be as for the existing MA240/1 operation and all flights will operate to Terminal 2 in Damascus.

Customers booked on MA240/1 flights operating up to and including 22nd July may be rebooked to any other MA240/1 flights anytime in the future subject to availability in the originally booked class with no change fee to be applied.

Bus transfer is available from Damascus Airport to Beirut City for which there is a charge of USD10 one way payable to the bus company following the arrival of MA240 each night. A bus transfer is also available from Beirut City to Damascus Airport for which there is also a charge of USD10 payable to the bus company. Location of pick up and drop off in Beirut and departure times for buses from Beirut will be advised as soon as this information becomes available.

For those passengers who need a visa to enter Syria this may be purchased upon arrival. This facility is only valid for those customers transiting Syria to Lebanon. Syrian visas are not required for customers travelling overland from Beirut to Damascus Airport who are in the possession of any valid Malév ticket to Budapest and beyond.

In addition to this Malév will accept any customers with a valid Malév BEY-BUD ticket with a booking up to and including 22nd July on MA241 DAM-BUD flights with no additional charge subject to availability. Seats will be allocated on a first come first served basis.

Malév is constantly reviewing the situation and will make necessary changes to the flight programme as required. Safety and security of our passengers and crew are of utmost importance to Malév and we will act accordingly.

Further information will be made available as we receive it and can be accessed at www.malev.com or from Malév in Beirut or Damascus.

13.07.2006.

[Darth Vader]

Bare for å si min mening i dette her, ikke sikkert det passer inn men mening er mening

Man skylder veldig mye på Palestina og Libanon, hizbollah osv, men de i Israel burde kanskje skjerpe seg og.

[CK]

Den norske regjeringen tar avstand fra det de kaller Isreals overreaksjon, og uten å støtte noen parter i konflikten kan jeg jo kanskje si meg enig...

[Darth Vader]

Kan ikke tyskerene ta en ny invasjon da, de kunne kanskje trengt en LIDL-butikk der nede, hvis de bomber hverandre tilbake til 2000 F.kr så blir det bra med tomt og muligheter for p.plasser.

[Blubird]

Og med det så trekker vi oss forhåpentiligvis tilbake til topic...?

[CK]

let's not go there, DV (og meg bekjent har vel tyskerne holdt seg unna Midtøsten de to gangene de har rørt på seg...)

Har ikke sett noen rapporter om at fly er trapped på BEI - andre enn MEAs (denne gangen var de iallefall så heldige at IAF ikke bombet flyene, som de gjorde sist gang de tok BEI), de fleste flyselskapene ser ut til å gå til Larnaca eller Damascus. I sin tid - på slutten av SAS' rute til TLV, fløy jo fly og crew til LCA på natten for ikke å overnatte i Israel), mulig noen selskaper har gjort det samme på BEI - jeg vet at jeg ville ikke ha anbefalt overnatting på BEI (eller DAM) om dagen...

[Trety]

Originally posted by Blubird
Og med det så trekker vi oss forhåpentiligvis tilbake til topic...?

Jeg har googlet litt, men det er ikke spesielt lett å finne noe per akkurat nå. Det eneste jeg fant rent umiddelbart, var at British Mediterranian og Austrian Airlines' maskiner rakk å ta av før angrepet kom.

[The Ticketor]

Det er BEY, ikke BEI. BEI er Beica i Etiopia.

[The Ticketor]

Reiseråd fra det kongelige utenriksdepartement:

Offisielt reiseråd for Libanon
Utenriksdepartementet fraråder reise til Libanon som ikke er strengt nødvendig. Norske borgere som oppholder seg i Libanon oppfordres til å ta kontakt med ambassaden i Beirut for oppdatert informasjon og registrering

13/07/2006 ::
Ambassaden i Beirut ber norske borgere i landet om å utvise særlig aktsomhet i Sør-Libanon, Bekaadalen, fjellområdene mellom Syria og Libanon, samt sørlige forsteder til Beirut. Norske borgere som oppholder seg i eller planlegger å reise til disse områdene oppfordres til å ta kontakt med Ambassaden i Beirut for oppdatert informasjon og registrering.

På grunn av stor trafikk på telefonnettet i Libanon kan det tidsvis være vanskelig å komme gjennom på telefon fra Norge til Libanon.

Kontaktinformasjon til ambassaden i Beirut:
Tlf: + 961 1 372 977/8
Faks: +961 1 372 979
E-post: norleb@cyberia.net.lb
Internett: http://www.norway-lebanon.org

[CK]

metar fra BEY (sorry, AYnar)

"...AERODROME CLOSED DUE DAMAGE AFFECTING ALL RUNWAYS (16/34, 17/35 AND 21/03)..."

Har sett noen bilder som tyder på at det bare er MEA-maskiner (men mange av dem) på flyplassen, og det sies at en av rullebanene skal kunne brukes til å fly maskiner ut. MEAs flåte skal visstnok ferges til LCA

[The Ticketor]

"AYnar", det begynner å bli en stund siden det. Men det vil nok alltid bo en liten AYer inni meg et sted...

[zico77]

VG har publisert bilder:

http://www1.vg.no/bildespesial/show/spesial.php?id=3392

[Blubird]

Kun noen A321 og A332 fra MEA å se på de bildene, pluss en liten Piper som kanskje rømmer redet?

[Trety]

Jeg har sett flere steder at MEA flytter hele flåten til LCA, det må bety at det ihvertfall er noe som er operativt der nede.

[Birger]

Hvordan skal de få flyene over til Larnaca når rullebanen er ødelagt? Greier de å ta av fra taxebaner?

[Blubird]

I følge flere nyhetskilder så begynte de rimelig kjapt å sette i stand ihvertfall én bane etter angrepene, antakeligvis for å få evakuert flyene, som Trety skriver.

[Birger]

La oss håpe de får reddet flåten. Vi husker vel hvordan det gikk med Sri Lankan sine fly for noen år siden.

[LN-KGL]

Originally posted by Birger


Hvordan skal de få flyene over til Larnaca når rullebanen er ødelagt? Greier de å ta av fra taxebaner?

De fire strandede A321er og den ene A332en benyttet den lengste og bredeste takseveien på BEY for å komme til LCA tidligere i dag. Flyene var uten passasjerer på disse flightene.

Israel hadde ikke tenkt på dette når de bombet bare rullebanene på flyplassen. Som en reaksjon har Israel i kveld bombet drivstoffanlegget på flyplassen - noen som snakker om en furten drittunge?

[ENGM RAMP]

Fysjom...

Jeg synes INGENTING om Israel akkurat nå og hvordan de hoverer....

Snakk om å destabilisere området ENDA mere......

Å i tillegg bombe drivstoffinstallasjonene slik de gjør i kveld som en reaksjon på at uskyldige klarte redde seg selv og fly ved å ta av fra TWY's nei vettu hva....






Møkkaland!