Kjos: 150 fly, inkludert 50 787 på Gatwick ?

[BraathensSafe1985]

Har Kjos mistet bakkekontakten ?

Norwegian Air Shuttle vil stasjonere 150 fly, hvorav 50 Boeing 787 Dreamliner-fly, hvis Gatwick-lufthavn bygger ut en ny rullebane.

Mange fly .. Mange Dreamlinere bare på Gatwick ...


http://www.dn.no/nyheter/naringsliv/...londonflyplass

[Someone]

Tja, det mest urealistiske her er jo at britiske politikere skal godkjenne en ny rullebane og da også terminalutvidelse på Gatwick
Skulle det komme på plass er det faktisk ikke urealistisk det Kjos her kommer med

[Bjelle]

Hvis noen i 2005 hadde sagt at Norwegian skulle bestille 222 nye fly om 7 år hadde vel også det blitt sett på som en smule optimistisk også. ...

[TOS]

Originally Posted by Bjelle

Hvis noen i 2005 hadde sagt at Norwegian skulle bestille 222 nye fly om 7 år hadde vel også det blitt sett på som en smule optimistisk også. ...

Ja, mange kjennere av bransjen mente at det skulle godt gjøres å holde det gående i mer enn 1 år når de startet opp jetoperasjonene...

[ThomAAs]

England virker like positiv til Rullebaner i London området som byrådet i Oslo er til biler...

[Balle Chlorin]

Originally Posted by TOS

Ja, mange kjennere av bransjen mente at det skulle godt gjøres å holde det gående i mer enn 1 år når de startet opp jetoperasjonene...

På oppstartdagen for DY var det et almannamøte i et annet flyselskap som opererer i samme marked, hvor mellomledere lo høyt og lovte at dette tullet var over i løpet av et par måneder og at ting snart var tilbake til normalen

[TOS]

Originally Posted by ThomAAs

England virker like positiv til Rullebaner i London området som byrådet i Oslo er til biler...

Det kommer nok en ny rullebane i London-området. Spørsmålet er, som du sikkert vet, om det skal være LGW eller LHR som får denne. Så vidt meg bekjent er det snakk om en avgjørelse om dette i løpet av 2016.

[Twin Otter]

Originally Posted by TOS

Det kommer nok en ny rullebane i London-området. Spørsmålet er, som du sikkert vet, om det skal være LGW eller LHR som får denne. Så vidt meg bekjent er det snakk om en avgjørelse om dette i løpet av 2016.

Hva med STN. Er det plass til en ekstra rullebane der? BA har jo såvidt begynt med noen operasjoner der faktisk.

[TOS]

Originally Posted by Twin Otter

Hva med STN. Er det plass til en ekstra rullebane der? BA har jo såvidt begynt med noen operasjoner der faktisk.

Jeg tror det er plass, og om jeg husker rett så har det vært planer om utvidelse med en ny rullebane med påfølgende oppkjøp av eiendommer rundt flyplassen. Ekspansjonen ble imidlertid skrinlagt for en del år siden (jeg tror ikke de fikk nødvendig politisk backing av prosjektet).

[LN-MOW]

STN har en veldig aktiv 'nabogruppe' som setter seg mot utvidelser med alle midler.

[sk931]

Må nok erkende, at jeg har meget svært ved at se, hvad Norwegian skal med 50 stks B787 i LGW..
Med mindre de vil flyve time drift til USA..
Hilsen Ole

[LN-MOW]

Originally Posted by sk931

Må nok erkende, at jeg har meget svært ved at se, hvad Norwegian skal med 50 stks B787 i LGW..
Med mindre de vil flyve time drift til USA..
Hilsen Ole

BA har 133 widebodies ... Virgin har 39 ... Markedet er enormt.

[jb1]

Originally Posted by ThomAAs

England virker like positiv til Rullebaner i London området som byrådet i Oslo er til biler...

*kremt* vettu hva, byregjeringen, takk.