Air Canada kjøper A220 (CSeries)

[Someone]

Etter stort sett dårlige nyheter for Bombardier, nå nylig et jobbkutt på 7000, kom det endelig noen gode nyheter. Selv om det foreløpig bare er en intensjonsavtale, har Air Canada sagt de planlegger bestiller 45 CS300, samt 30 opsjoner. Også med muligheter for og bytte til den mindre CS100 modellen

https://ca.finance.yahoo.com/news/ai...111721698.html

MONTREAL - Air Canada has signed a letter of intent to purchase 45 of Bombardier's CS300 aircraft with options for an additional 30 planes.

[Radiv]

Bra, men de er vel nesten forpliktet, er de ikke?

[LN-MOW]

Njaa .. man bør vel helst tenke business. Westjet har allerede sagt at de ikke er interesserte.

[raider66]

Veldig gode nyheter for Bombardier og de berørte ansatte i Montreal og andre aktuelle steder.

Espen

[dc-8-63]

Originally Posted by LN-MOW

Njaa .. man bør vel helst tenke business. Westjet har allerede sagt at de ikke er interesserte.

Det sa Air Canada ogsaa i hoest (foer valget i Canada - valget som satte Porters bestilling av CSeries i "fare" i og med at den nye regjeringen satte foten ned for forlengelsen av rullebanen paa Porter International.

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

Njaa .. man bør vel helst tenke business. Westjet har allerede sagt at de ikke er interesserte.

Originally Posted by dc-8-63

Det sa Air Canada ogsaa i hoest (foer valget i Canada - valget som satte Porters bestilling av CSeries i "fare" i og med at den nye regjeringen satte foten ned for forlengelsen av rullebanen paa Porter International.

Samtidig er det nok av eksempler på selskaper som har vært "ikke interessert" for så og bestille noen måneder senere. Klassisk forhandlingsutspill. :

[Trdfly]

Foto: Bombardier

https://www.facebook.com/BombardierA...type=3&theater

[Someone]

Da var Air Canada ordren firm, og Bombardier kan legge til 45 ordre for CS300

http://www.bombardier.com/en/media/n...ardiercom.html

Bombardier Commercial Aircraft and Air Canada announced today that they have finalized a firm purchase agreement consistent with the Letter of Intent (LOI) announced in February 2016. The purchase agreement includes a firm order for 45 CS300 aircraft and options for an additional 30 CS300 aircraft.

Leveringer 2019-2022

[Someone]

Air Canada sin første A220-300 tar nå form på fabrikken i Montreal. De planlegger å utstyre flyet med 137 seter. 125 economy (2-3 konfig) og 12 business (2-2 konfig)

I tillegg til eksisterende ruter fra Montreal og Toronto, har Air Canada annonsert to nye ruter, som også er gode eksempler på nye ruter dette flyet åpner for

Montreal-Seattle
Toronto-San Jose



https://www.flightglobal.com/news/ar...d-with-460271/

Air Canada has disclosed Montreal to Seattle, as well as Toronto to San Jose in California, as the first new routes it will open using its new Airbus A220-300s.

The two daily services will launch on 4 May 2020. Air Canada has orders for 45 A220-300s, deliveries of which begin later this year.

[KnutW]

Hvordan er det med ETOPS og transatlantisk for A220? Er den godkjent ennå?

[LN-TIB]

Originally Posted by KnutW

Hvordan er det med ETOPS og transatlantisk for A220? Er den godkjent ennå?

Ble godkjent EDTO 180 min i januar.

[Someone]

Første passasjerflyvning for Air Canada og A220 er planlagt 16 januar 2020

https://www.routesonline.com/news/38...tions-in-1q20/

Montreal – Calgary 16JAN20 – 30APR20 11 weekly (3 daily from 05MAR20)
Montreal – Edmonton 05MAR20 – 30APR20 1 daily
Montreal – New York LaGuardia 05MAR20 – 30APR20 1 daily
Montreal – Toronto 19JAN20 – 01MAR20 3 round-trips on Sundays
Montreal – Winnipeg 05APR20 – 30APR20 2 daily
Toronto – Edmonton 06MAR20 – 03APR20 10 weekly
Toronto – Ottawa 07MAR20 – 04APR20 3 round-trips on weekends

[Someone]

Da var først A220-300 til Air Canada levert


https://www.airbus.com/newsroom/pres...irst-a220.html

Air Canada has taken delivery of its first A220-300, designed, built and delivered from the Mirabel A220 programme facilities in Canada. The first aircraft out of an order of 45 will enter service in January 2020, making Air Canada the first airline to operate the A220-300 in North America.

[Basse-HAU]

Den var rett og slett lekker

[Someone]

I går ble første A220-300 hos Air Canada satt i drift, med en flight mellom Montreal og Calgary

https://live.staticflickr.com/65535/...9845e1fb_c.jpg

[BU662]

Originally Posted by Someone

I går ble første A220-300 hos Air Canada satt i drift, med en flight mellom Montreal og Calgary

https://live.staticflickr.com/65535/...9845e1fb_c.jpg

Stygg livery på fronten. I would call it "Zorro"

[B350ER]

"Stygg livery på fronten. I would call it "Zorro". Helt uenig, BU662, jeg synes det er stilig!

[LN-TIB]

Originally Posted by B350ER

"Stygg livery på fronten. I would call it "Zorro". Helt uenig, BU662, jeg synes det er stilig!

Nå er det noe på siden av tråden men til en viss grad enig med BU662. Skjønner ikke helt hvorfor mange selskaper, inkludert SAS, går for dette. Jeg får umiddelbart assosiasjoner til vulgære russiske oligarker når jeg ser disse "maskene," og det er vel ikke helt hensikten med nye liveries håper jeg.

[Blubird]

Originally Posted by LN-TIB

Jeg får umiddelbart assosiasjoner til vulgære russiske oligarker når jeg ser disse "maskene," og det er vel ikke helt hensikten med nye liveries håper jeg.

Neppe, men så er det nok forbeholdt oss hakket-mer-interresserte å ha slike assosiasjoner - selv om jeg personlig synes "maskene" på Airbus-flyene ser riktig så bra ut.

[Someone]

Air Canada har en egen "maske", sammenlignet med den standard Airbus-masken, som man kan si SAS og de andre med maske har

Air Canada A320
https://www.planespotters.net/photo/...irbus-a320-214

SAS A320
https://www.planespotters.net/photo/...rbus-a320-251n

Ser på på Air Canada sin så er den spissere og peker mer oppover, mens den som blant annet SAS, og mange andre har, er mer rundet rundt vinduene. Den stammer jo egentlig fra A350, mens Air Canada har funnet på dette selv

Usikker på om det er andre enn Air Canada som har dette på
787?https://www.planespotters.net/photo/...7-9-dreamliner