Utfasing av A340

toftos · 04-09-2015, 18:21

Lager en post om utfasing av A 340

Finnair faser vel ut alle sine 340 i løpet av 2015/16
Virgin har kvittet seg med alle 343 og noen 346
Swiss begynner vel også utfasingen neste år ?
SAS begynner vel å fase ut sine 2016/17
Emirates har faset ut nesten alle 345 og skal vel fase ut 343 sine og
Etihad og qatar skal vel fase sine ut i løpet av 2016
Thai har vel nettopp faset ut alle 340 sine

Jarlabanke Vking · 04-09-2015, 19:20

https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...A340_operators

dette er jo en ganske fin og informativ oversikt over dagens operatører. Mye tyder vel også på at SAS kommer til å være A340-operatør noen år også etter 2016/2017 :-)

Capra · 06-09-2015, 21:23

A340 er et av mine favorittfly.
Gleder meg til min første tur med A340-300 nå i november med Cathay Pacific mellom Hong Kong og Auckland.
Håper bare jeg rekker en tur med A340-600 før det forsvinner.

chrisljo · 07-09-2015, 08:22

Quote:

Originally Posted by Capra

A340 er et av mine favorittfly.
Gleder meg til min første tur med A340-300 nå i november med Cathay Pacific mellom Hong Kong og Auckland.
Håper bare jeg rekker en tur med A340-600 før det forsvinner.

Det burde ikke være umulig

A340-600 er vel den minst ineffektive av familien og burde overleve de fleste 747er.

LN-REF · 07-09-2015, 08:46

Fløy South African Airways sin A340-600 i desember 2007 fra Luanda i Angola til Johannesburg i Sør-Afrika - laaaaaaaaaaang maskin!

petter380 · 09-09-2015, 15:59

Har flydd alle varianter av A340, dvs. -200, -300, -500 og -600. Skjønner godt at få -200 ble produsert! -500 er definitivt favoritten; alle lengder og forhold er tilnærmet perfekte

Se trip report for mer detaljer!

-600 har LH mange av, fløy den sist ned til BOG for 3 uker siden. Liker at alle toalett er samlet i egen etasje!

fluxie · 09-09-2015, 16:36

Quote:

Originally Posted by petter380

Har flydd alle varianter av A340, dvs. -200, -300, -500 og -600. Skjønner godt at få -200 ble produsert! -500 er definitivt favoritten; alle lengder og forhold er tilnærmet perfekte

Se trip report for mer detaljer!

-600 har LH mange av, fløy den sist ned til BOG for 3 uker siden. Liker at alle toalett er samlet i egen etasje!

Alle Economy-toaletter ja. Måtte faktisk ta turen fra First og bak til de uvaskede masser for å se toalett-kjelleren.

Basse-HAU · 09-09-2015, 17:07

Har ikke -200 toaletter i "kjelleren" også?

A-380 · 09-09-2015, 18:11

Hvem er det som flyr -200 og/eller -500?

Skulle ha fått prøvd de før det er for seint

Chriscross · 09-09-2015, 18:27

Tror Etihad bruker -500 ist-auh.

Trdfly · 09-09-2015, 18:37

Quote:

Originally Posted by A-380

Hvem er det som flyr -200 og/eller -500?

Skulle ha fått prøvd de før det er for seint

-200: Conviasa, Air Leisure, franske forsvaret, noen statseide VIP-fly og et sivilt VIP-fly.
-500: AZAL Azerbaijan, Etihad, Emirates, HiFly, samt noen statseide VIP-fly.

Eirik · 09-09-2015, 19:14

Quote:

Originally Posted by Chriscross

Tror Etihad bruker -500 ist-auh.

Sas flyr -500 på CPH-EWR neste uke ! (Ok, riktignok en HiFly-maskin, men dog)

Someone · 09-09-2015, 19:29

Quote:

Originally Posted by fluxie

Alle Economy-toaletter ja. Måtte faktisk ta turen fra First og bak til de uvaskede masser for å se toalett-kjelleren.

Det er vel bare hos Lufthansa som har dette såvidt jeg vet

A-380 · 09-09-2015, 19:58

Quote:

Originally Posted by myhrair

-200: Conviasa, Air Leisure, franske forsvaret, noen statseide VIP-fly og et sivilt VIP-fly.
-500: AZAL Azerbaijan, Etihad, Emirates, HiFly, samt noen statseide VIP-fly.

Ser ut som det blir vanskelig å få prøvd -200 før det er slutt. Var noen sære flyselskap

-500 ser det ut som fortsatt er mulig å få til. Må en tur til Azerbaijan senere i høst, men tviler på at den flyr til europa?

jb1 · 09-09-2015, 20:13

Skulle gjerne også prøve -500. De andre har jeg fått med meg, også -200 med SAA.

Discus · 09-09-2015, 23:12

Quote:

Originally Posted by myhrair

-200: Conviasa, Air Leisure, franske forsvaret, noen statseide VIP-fly og et sivilt VIP-fly.

Er South African sitt/sine ute av trafikk?

VC-10 · 09-09-2015, 23:45

Quote:

Originally Posted by Discus

Er South African sitt/sine ute av trafikk?

Jeg også lurte på det, så jeg sjekket SAA sine egne fleet-sider og den er borte derfra!

geha · 10-09-2015, 00:11

Ser at Thai har parkert hele 340-flåten selv om de fleste av flyene er mindre enn 10 år gamle. Er disse maskinene så kostbare i drift at det ikke er mulig å holde såpass nye fly i lufta selv med en oljepris ned mot 50 dollar fatet? Bare lurte.

Someone · 10-09-2015, 05:50

Quote:

Originally Posted by geha

Ser at Thai har parkert hele 340-flåten selv om de fleste av flyene er mindre enn 10 år gamle. Er disse maskinene så kostbare i drift at det ikke er mulig å holde såpass nye fly i lufta selv med en oljepris ned mot 50 dollar fatet? Bare lurte.

Nå er Thai litt spesielle og har vel litt for mange fly i en alt for variert flåte. Så noe måtte parkeres

Someone · 10-09-2015, 08:18

Ser forresten ut som TAM har skrapet eb av sine lagrede A340-500, skal man tro Skyliner

Quote:

Airbus A340 -541 445 PT-MSN TAM scrapped at GIG 04-08sep15 ex C-GKOL

04-09-2015, 18:21	#1
toftos ScanFlyer Molded Join Date: Jul 2009 Location: Bergen Posts: 2,118	Utfasing av A340 Lager en post om utfasing av A 340 Finnair faser vel ut alle sine 340 i løpet av 2015/16 Virgin har kvittet seg med alle 343 og noen 346 Swiss begynner vel også utfasingen neste år ? SAS begynner vel å fase ut sine 2016/17 Emirates har faset ut nesten alle 345 og skal vel fase ut 343 sine og Etihad og qatar skal vel fase sine ut i løpet av 2016 Thai har vel nettopp faset ut alle 340 sine Last edited by toftos; 04-09-2015 at 21:13.

04-09-2015, 19:20	#2
Jarlabanke Vking ScanFlyer Silver Join Date: Oct 2007 Posts: 918	Re: Utfasing av A340 https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...A340_operators dette er jo en ganske fin og informativ oversikt over dagens operatører. Mye tyder vel også på at SAS kommer til å være A340-operatør noen år også etter 2016/2017 :-) __________________ Upcoming flights; mange!

06-09-2015, 21:23	#3
Capra Newcomer Join Date: Oct 2013 Location: Lødingen Posts: 6	Re: Utfasing av A340 A340 er et av mine favorittfly. Gleder meg til min første tur med A340-300 nå i november med Cathay Pacific mellom Hong Kong og Auckland. Håper bare jeg rekker en tur med A340-600 før det forsvinner. __________________ Okt 2015 EVE-OSL-HEL (AY A350) HEL-LHR-OSL-EVE (BA A320 - A319) Okt 2015 BOO-OSL-ZRH (SK 737) ZRH-OSL-BOO (SK 737) Nov 2015 BOO-OSL-LHR-HKG-AKL (BA A319 - BA A380 - CX A340) Des 2015 AKL-SYD (LA 787-9 Dreamliner) SYD-CNS (QF 737-800) Des 2015 CNS-HKG-LHR-OSL-BOO (CX A330 - BA 777-200 - BA A320)

07-09-2015, 08:46	#5
LN-REF ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Langevåg Posts: 1,802	Re: Utfasing av A340 Fløy South African Airways sin A340-600 i desember 2007 fra Luanda i Angola til Johannesburg i Sør-Afrika - laaaaaaaaaaang maskin! __________________

09-09-2015, 15:59	#6
petter380 Powder hound Join Date: Dec 2011 Location: Litt overalt Posts: 1,986	Re: Utfasing av A340 Har flydd alle varianter av A340, dvs. -200, -300, -500 og -600. Skjønner godt at få -200 ble produsert! -500 er definitivt favoritten; alle lengder og forhold er tilnærmet perfekte Se trip report for mer detaljer! -600 har LH mange av, fløy den sist ned til BOG for 3 uker siden. Liker at alle toalett er samlet i egen etasje! __________________ Siden 2005

09-09-2015, 17:07	#8
Basse-HAU ScanFlyer Gold Join Date: Jul 2009 Location: Haugesund Posts: 1,613	Re: Utfasing av A340 Har ikke -200 toaletter i "kjelleren" også?

09-09-2015, 18:11	#9
A-380 ScanFlyer Silver Join Date: May 2009 Location: SVG Posts: 748	Re: Utfasing av A340 Hvem er det som flyr -200 og/eller -500? Skulle ha fått prøvd de før det er for seint __________________ Upcomming... Tja, si det? Rundt omkring i Norge ? Så langt i år: Rundt omkring i Norge

09-09-2015, 18:27	#10
Chriscross ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2008 Posts: 6,058	Re: Utfasing av A340 Tror Etihad bruker -500 ist-auh.

09-09-2015, 20:13	#15
jb1 ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Warsaw, Poland Posts: 5,599	Re: Utfasing av A340 Skulle gjerne også prøve -500. De andre har jeg fått med meg, også -200 med SAA. __________________ Upcoming flights: APR WAW-MUC LH 319, MUC-ARN LH 320, ARN-VIE OS 321, VIE-WAW OS E95, GDN-ARN FR 738, ARN-OSL DY 738, OSL-GVA LX 223, GVA-WAW LO E75, WAW-WRO E952, WRO-WAW E70

10-09-2015, 00:11	#18
geha ScanFlyer Blue Join Date: Aug 2011 Posts: 241	Re: Utfasing av A340 Ser at Thai har parkert hele 340-flåten selv om de fleste av flyene er mindre enn 10 år gamle. Er disse maskinene så kostbare i drift at det ikke er mulig å holde såpass nye fly i lufta selv med en oljepris ned mot 50 dollar fatet? Bare lurte.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Utfasing av B767	Discus	Flyforum	10	14-11-2024 15:23
Utfasing av B747	toftos	Flyforum	413	28-02-2024 13:48
Utfasing MD-11F	toftos	Flyforum	20	05-01-2024 09:15
Norwegian og utfasingen av 737-300	Hickok	Flyforum	84	15-12-2015 17:21