SAS indsætter mere kapacitet mellem CPH og ARN

[PP]

Fra 7 august indsætter SAS A321 på halvdelen af alle afgange mellem CPH og ARN, da man i øjeblikket døjer med kapacitetsproblemer på ruten. Ændringer betyder 300 ekstra sæder på ruten pr. dag.

Fra standby.dk:

http://www.standby.dk/4435.0.html?&t...ash=a9263b80ed

Det tyder således på at det nye priskoncept også bidrager til øget feed fra ARN gennem CPH.

[Guest]

Hvor skærer man så ned?
Et eller andet sted må de 321 jo komme fra.

[Bizflyer]

Det er nok nødvendig. Jeg fløy ruten CPH-ARN-CPH 2 ganger i mai, og det var stappfulle fly på alle 4 leg'ene. Heller 321 enn 738. Sistnevnte er et hel... å fly med etter de stappet et par seterader ekstra inn i dem!

BF

[PP]

Originally posted by jens


Hvor skærer man så ned?
Et eller andet sted må de 321 jo komme fra.

De tager vel A321 fra en rute hvor der ikke er behov for denne kapacitet og erstatter med MD80. Bl.a. kan det se ud til at A321 ikke længere benyttes på AAL-CPH fra august.

Derudover kommer den første A319 jo også snart, hvilket giver ekstra kapacitet. Visse afgange fra CPH til MUC er bl.a. fra 1. september opsat med A319

[MD11]

Originally posted by PP

De tager vel A321 fra en rute hvor der ikke er behov for denne kapacitet og erstatter med MD80. Bl.a. kan det se ud til at A321 ikke længere benyttes på AAL-CPH fra august.

Derudover kommer den første A319 jo også snart, hvilket giver ekstra kapacitet. Visse afgange fra CPH til MUC er bl.a. fra 1. september opsat med A319

Hvor mange seter får nye A319? Har nå SK 179 seter i sine B737-800?