Har OY-VKH fått nye farger?

[rampen]

Ser OY-VKH landet på Gardermoen i kveld etter 3 ukers vedlikehold i Manchester. Noen som har sett maskinen på Gardermoen i kveld, og om den har blitt lakkert i de nye fargene til Thomas Cook?

[Thomas]

'Ny' Ving-hale, ellers er det det samme gamle vrælet.

[Tally-Ho]

Originally Posted by Thomas

'Ny' Ving-hale, ellers er det det samme gamle vrælet.

---
Legg gjerne litt dybde i dine betraktninger! Er det noe spesielt ved colour-scheme eller annet du tenker på?

Tally-Ho

[Thomas]

Sorry at jeg "ikke legger i dybe i mine betraktninger av ditt ærevære selskap", men blåhvite (skjøtede) motordeksler, "Thomas Cook Scandinavia" som flasser og et skrog som er svart av sot og exhaust, det er vræl.

Dybe nok?

[Tally-Ho]

Originally Posted by Thomas

Sorry at jeg "ikke legger i dybe i mine betraktninger av ditt ærevære selskap", men blåhvite (skjøtede) motordeksler, "Thomas Cook Scandinavia" som flasser og et skrog som er svart av sot og exhaust, det er vræl.

Dybe nok?

---
Fly (A330) som går dag og natt;-) burde hatt mere tid i hangaren til ordne "vræl"...jeg ser den.
Det er nok lettere med fly som står store deler av tiden;-)
Siden du legger en personlig touch på dette, så får jeg vel påpeke at et fly som flasser litt i logoen er å foretrekke fremfor fly som står med snag og sure pax på bakken, eller?

Når det er sagt, tror jeg alle ser frem til den kommende oppgarderingen innvendig og utvendig på alle A330'ene i flåten. Flyene er 13-14 år gamle, og har gått trofaste dag og natt, så man får vel leve med at det er sot og exhaust på skrog?

Tally-Ho

[ToreD]

Når skal første 330 inn til shine og oppgradering? Er det satt noen datoer enda?

[Vede]

Originally Posted by Tally-Ho

---
Fly (A330) som går dag og natt;-) burde hatt mere tid i hangaren til ordne "vræl"...jeg ser den.
Det er nok lettere med fly som står store deler av tiden;-)
Siden du legger en personlig touch på dette, så får jeg vel påpeke at et fly som flasser litt i logoen er å foretrekke fremfor fly som står med snag og sure pax på bakken, eller?

Når det er sagt, tror jeg alle ser frem til den kommende oppgarderingen innvendig og utvendig på alle A330'ene i flåten. Flyene er 13-14 år gamle, og har gått trofaste dag og natt, så man får vel leve med at det er sot og exhaust på skrog?

Tally-Ho

Såså plutselig må dere samarbeide på bakken.

[LN-CMN]

Eneste assosiasjonene DK har til de nye fargene foreløpig er modellflyet de selger ombord

[Desk pilot]

13-14 år er vel alderen der alle vi flypratere slutter å omtale maskinene som "kjerre" og begynner å kalle dem pent for "gammel dame"

[LN-MOW]

Originally Posted by Desk pilot

13-14 år er vel alderen der alle vi flypratere slutter å omtale maskinene som "kjerre" og begynner å kalle dem pent for "gammel dame"

Kona omtaler meg som forvokst tenåring, så dette passer bra .. Jeg bruker fortsatt 'kjerre' med ømhet og omtanke.

Forumet har 326 hits på LN-MOW som bruker kjerre eller kjerra ..

[rampen]

Modellflyet de selger ombord, er forøvrig i de gamle fargene.. iallefall for en uke siden;-)

[kjeandersen]

Originally Posted by rampen

Ser OY-VKH landet på Gardermoen i kveld etter 3 ukers vedlikehold i Manchester. Noen som har sett maskinen på Gardermoen i kveld, og om den har blitt lakkert i de nye fargene til Thomas Cook?

Har den fått nye seter kanskje??? De skulle jo oppgradere seter og Inflight entertainment.

Kjetil

[LN-CMN]

Originally Posted by rampen

Modellflyet de selger ombord, er forøvrig i de gamle fargene.. iallefall for en uke siden;-)

Nå har den nye kommet https://no.airshoppen.com/produkter/...lfly-5891.aspx