Inverter for bruk av strømuttak ombord

[Murre]

Skal fly HEL-BKK med Finnairs A330, og en i reisefølget har behov for vanlig strømuttak (medical outlet) pga medisinsk utstyr. Har vært i kontakt med Finnair som sier de har slik kontakt ved ett sete. De må derimot bestille en "inverter" til hver flight for at kontakten skal brukes. Det er gjort.

Sist vi fløy med dem gikk det bra å få strøm til det medisinske utstyret. Kontakta var bak et lokk i taket over setet ved siden av lys/knapper osv, og var innebygd. Vi så ingen inverter eller annet tilleggsutstyr.

Det jeg lurer på er hva en slik inverter er, og hvor den er? Kan virkelig ikke kontakta brukes utenom når folk har bestilt og fått inverter?

[Superhai]

Inverter er normalt noe som gjør likestrøm til vekselstrøm. Medisinsk utstyr kobles gjerne til en egen krets, så man kan garantere at det er stabilt også om det skjer noe. Fly har vanligvis 28VDC og 115V400HzAC og utstyr som passasjerene selv har med kan normalt ikke kobles direkte til dette.

[Northrider]

Er dette panelet koblet opp mot ESS BUS eller BAT BUS, Superhai?

[Murre]

Takk for svar. Da skal vi ikke prøve kontakta som er der i taket, siden vi ikke får inverter...

[Ttech]

Originally Posted by Northrider

Er dette panelet koblet opp mot ESS BUS eller BAT BUS, Superhai?

Vanskelig og si, iom at dette er medical equipt.
Mest logisk ville nok vært BAT BUS, evt HOT BAT BUS...

[Superhai]

Originally Posted by Northrider

Er dette panelet koblet opp mot ESS BUS eller BAT BUS, Superhai?

Det vet jeg ikke siden jeg ikke er teknikker med detalj-kjennskap til de elektriske kretsene på flyene, og så vidt jeg har forstått så garanterer man heller ikke kontinuerlig drift (og da tolker jeg det som ikke ESS), men poenget med eget uttak er å gi en mer stabil strømforsyning enn hva man kan få ved å bruke "ordinære" uttak. Og det er jo greit å slippe at utstyret tar kvelden fordi naboen med supersugen laptop har lyst til å se film, eller stikker strikkepinnene inn i uttaket. Utstyret som kobles til er normalt hjelpemidler (pustemaskiner o.l.) som man kan klare seg uten for en stund. Men på ambulansefly er det nok koblet annerledes.

[Discus]

Uttakene ved setet har normalt begrenset kapasitet, er vel 75W hos de fleste selskaper.