Aero Gulf overtar flymotorverkstedet -> Aero Norway

[Sola-ENZV]

Gledelig nyhet fra Sola: Aero Gulf har kjøpt opp Norway Engine Center fra Pratt & Whitney. Dermed blir det nytt liv i hallene til det nedlagte flymotorverkstedet.

http://solabladet.no/index.php?page=...t&NyhetID=8234

[Someone]

Vi mener det er avgjørende for vår vekst at vi får rekruttert så mange som mulig av de tidigere ansatte og lederne

Har ikke mange/de fleste funnet bedre betalte jobber i oljen allerede?

[Sola-ENZV]

Blir spennende å følge rekrutteringen fremover, er nok som du sier mange som allerede har funnet seg nye jobber i oljeindustrien.

[C130]

Hvem, hva, hvor er egentlig Aero Gulf ?
Det jeg får opp er ett helikopterselskap fra Dubai.....

[Sola-ENZV]

Originally Posted by C130

Hvem, hva, hvor er egentlig Aero Gulf ?
Det jeg får opp er ett helikopterselskap fra Dubai.....

Her er det mer om kjøpet: http://solabladet.no/index.php?page=...t&NyhetID=8236

[LN-MOW]

Ikke så lett å nøste opp dette ... Aero Gulf Norway er, i likhet med AeroThrust Gulf Aviation Services som holder til i Bahrain, en del av USA-baserte (Miami) AeroThrust Holdings. Bahrain Economic Development Board (EDB) ser ut til å være deleier i sistnevnte, som startet virksomheten sin i fjor.

Nettsiden til moderselskapet.
http://www.aerothrust.com/index.html

Selskapet, som opprinnelig het AeroThrust Corporation, gikk i Chapter 11 i 2010, ble 'likvidert' (Ch. 7) og ble kjøpt av Air Capital Group. http://www.air-capital.com/

Ledertrioen er den samme i begge selskaper. ACG er et privat investeringsselskap, så det er ikke godt å se hvor penga kommer fra, men topplederen har nære forbindelser med Matlin-Patterson, som er et 'gribbeselskap' og avviklet både Arrow Air og VarigLog for disse. Ikke umulig at det er M-P som sitter på pengesekken. Forøvrig samme selskap som kjøpte opp og la ned ATA, som jeg jobbet for. De eier fortsatt World Airways og North American Airlines, som begge er en del av Global Aviation Holdings.

[C130]

Da er den første motoren inne på Aero Gulf sitt verksted på Sola.
Fra Aftenbladet: (Dessverre kun for abbonnenter)
Nå varsler eieren Aero Gulf Group at første flymotor – en CFM56, blant annet brukt i Boeing 737 - er på plass hos Sola Engine Centre.

-Dette er en spesiell dag for flyverkstedet. Vi er stolte av å være i gang i vårt førsteklasses verksted, sier kommersiell direktør Kjetil Galta i Aero Gulf Group.

Ansette flere
Kapasiteten er på 120 flymaskiner i året. Nå jobber 55 personer på flyverkstedet, men Aero Gulf skal øke til over 80 i løpet av året og 135 om to år. Selskapet har også et lærlingsamarbeid med Sola vgs for å sikre rekruttering.

[Lennart]

Og når kommer det det første flyet på besøk med slitte motorer ?

[OJB]

De fleste motorene kommer sikkert landeveien Lennart.

[Stone]

Originally Posted by OJB

De fleste motorene kommer sikkert landeveien Lennart.

Det gjør de. Men både DY og STS hadde flere oppdrag i samarbeid med PWNEC med skifte av motorer på ganske så fremmede fugler, så det kan jo hende..

[MountainDew]

Jeg ser Aero Gulf skiltene på bygget er nå fjernet...

[LN-RUV]

Byttet navn til Aero Norway.

http://aeronorway.no/

[Someone]

Ser ut som det går greit og de vokser stadig

http://www.mro-network.com/maintenan...2828c60f0160d4

Aero Norway Fine Tunes Its Workforce

CFM repair specialist introduced a shift pattern and plans to recruit more apprentices to service growing demand.

[LN-AFG]

SAS har signert avtale med Aero Norway for vedlikehold av CFM-56 motorer.

https://news.airwise.com/story/sas-p...ne-maintenance

SAS Picks Aero Norway For 737 Engine Maintenance
Stavanger-based engineer Aero Norway has signed an agreement with SAS Scandinavian Airlines for the maintenance of engines on the carrier’s Boeing 737 fleet. The contract covers scheduled and unscheduled engine removals, maintenance, repair and overhaul of CFM56-7B engines on SAS’s 67 Boeing 737s.

“Aero Norway’s capability for on-site assistance was a key factor in the SAS decision with specific regional coverage able to be deployed in Oslo, Stockholm and Copenhagen,” Aero Norway’s Rune Veenstra said.

[C130]

Det går stadig bedre og bedre for Aero Norway:
https://www.dn.no/luftfart/sola/aero...oom/2-1-460470

[Stone]

Aftenbladet har intervjuet Tariq Al-Jehani, eieren av Aero Norway:
https://www.aftenbladet.no/okonomi/i...-gjor-det-ikke

(for en gangs skyld ikke bak betalingsmur...)